Son Dakika

Ghosn: "Davos 2012'ye karamsarlık hakimdi"

Okunan haber:

Ghosn: "Davos 2012'ye karamsarlık hakimdi"

Metin boyutu Aa Aa

Otomotiv endüstrisi Dünya ekonomisinin sağlık göstergelerinden biri olarak kabul edilir. Tüketiciler genel eğilim olarak ekonomik durum iyi olmadığında arabalarını değiştirmez, yeni bir araba almaz.Yani sektördeki rakamlar genel havaya dönük de fikir verebilir. Bu sektörün zirve isimlerinden Renault-Nissan Genel Müdürü Carlos Ghosn’la Davos’ta görüştük.

Isabelle Kumar

euronews:

“Carlos Ghosn, euronews’a konuk olduğunuz için teşekkür ederiz. Size göre Euro Bölgesi’ndeki krizin Dünya ekonomisine etkisi nedir?”

Carlos Ghosn:

“Dünya ekonomisi etkilenecektir ama bence çok değil. Uluslararası Para Fonu küresel ekonomi için büyüme hedefini yüzde 4,5’ten yüzde 3,8’e çekti. Bence işte bu Avrupa ekonomisinin dünya üzerindeki etkisi.”

euronews:

“Renault-Nissan genel eğilimin tersine hareket edecek gibi görünüyor. Sizce bu gerçekçi bir yaklaşım mı?”

Carlos Ghosn:

“2012 yılında Avrupa endüstrisinin daraldığına şahit olacağız. Sanırım Avrupa’da kimse otomotiv endüstrisinin büyüyeceğini düşünmüyordur. Fakat Euro Bölgesi’ndeki bu gerileme dünyanın diğer bölgelerindeki gelişmelerle telafi edilecek. Amerikan pazarı gelişecek, Latin pazarı büyüyecek, Çin, Rusya ve daha başkaları… Japonya bile büyüyecek. Yani Avrupa’dan bazı kötü haberler alacağız fakat orta seviyede de olsa diğer bölgelerden gelen haberlerle bunlar telafi edilecek. Sonuç olarak ben endüstri için özel olarak da Nissan-Renault için bu yıl rekor bekliyorum.”

euronews:

“Euro Bölgesi ekonomileri küçülürken sizin fabrikalarınızda da işten çıkarmalar olacak mı?”

Carlos Ghosn:

“Avrupa’da bazı duraklamalar olacağını daha önce öngörmüştük. Lehmann Brothers iflas ettiğinde bu herkes için bir sürpriz olmuştu ve bu sebepten bir kaos yaşanmıştı. Fakat bugün böyle hazırlıksız yakalanılacak bir durum yok. Aylardır bir süreç devam ediyor. Stoklarımızı eritmeye öncelik verdik. Bazı yatırımları erteledik. İşçi alımında da çok ihtiyatlı davrandık. Dolayısıyla bizim tarafımızdan benzeri yeni küçülme türü kararlar görmeyeceksiniz.”

euronews:

“Nissan 3 yılda büyük bir gelişme gösterdi. Bu da sizin tanınmanıza katkı yaptı. Davos’ta çok sayıda sıkıntı içinde bulunan üst düzey yönetici de görüyoruz. Sizin paylaştığınız öneriler oluyor mu?”

Carlos Ghosn:

“Bizim mesleğimiz sürekli uyanık olmayı gerektiriyor. Ayrıca faydacı yaklaşmayı bilmeli ve önyargılı davranmamalısınız. Karşılaşılan sorunlara uygun çözümler getirebilmelisiniz. Bir kitaptan başkasının fikirlerini alıp kulanmak, hatta kendi daha önce kullandığınız yöntemler bile yeni sorunlar karşısında işinize yaramayabilir.”

euronews:

“Kariyerinizdeki en kötü ve en iyi anları bizimle paylaşır mısınız?”

Carlos Ghosn:

“Nissan’ı düzlüğe çıkardığımız ve ilk kez kâr ettiğimiz sene bizim için harika bir zamandı.Çünkü sonunda yaklaşık 10 yıl süresince yaptığımız çalışmalar meyvesini vermiş oluyordu. Yeni bir ülkede açtığınız her yeni fabrika sizin için en unutulmaz anlardan biri olur. Çünkü bu şekilde şirketinizin etrafındaki sınırları kaldırırsınız. Mesela Renault bgelecek ay Fas’ta yeni bir fabrika açacak ve bu bizim için büyük bir an olacak. Nissan’ın da Meksika’da bir fabrikası olacak. Bu yapıyı da işletmeye başladığımızda bir diğer büyük bir gün yaşayacağız. En zor zamanlarsa belirsizlik dönemleridir. Hayati bazı kararlar almak zorunda olduğunuz fakat neler olup bittiğini tam olarak bilmediğiniz dönemler.”

euronews:

“Bunların yanısıra bir de elektrikli araçlar konusu var. Büyük patronların denemesi için buraya da bir filo getirmişsiniz. Çok sayıda karar verici petrol endüstrisinden fayda sağlıyor. Peki temiz enerji kullanmak kime fayda getirecek?”

Carlos Ghosn:

“Fayda tüketiciden gelecek.Onlara “0” karbondioksit emisyonuyla çalışan bir aracın ne kadar faydalı olduğunu anlattığınızda çok etkileniyorlar. Biliyorsunuz 2011’de 20 binden fazla araç sattık. 2012’de bunun iki katına çıkmasını bekliyoruz. Böylece elektrikli araçların getirisi de artmaya devam edecek.”

euronews:

“Buradan herkes kendine göre anılarla ayrılıyor. Siz bu seneki forumu nasıl hatırlayacaksınız?”

Carlos Ghosn:

“Beni en çok etkileyen bu yılki foruma hakim olan karamsarlık oldu. Geçen yıl ortam çok daha iyimserdi. Fakat 2011 bunun aksine geçen bir yıl oldu. Belki 2012 de bu forumun karamsarlığının aksine iyi geçen bir yıl olur.

euronews:

“Carlos Ghosn, teşekkürler”

Carlos Ghosn:

“Teşekkürler”