Son Dakika

Okunan haber:

Batan geminin nesli tükenen midyeleri kurtarışı


Bilim-Teknik

Batan geminin nesli tükenen midyeleri kurtarışı

Geçtiğimiz Ocak ayında İtalya açıklarında Costa Concordia gemisi kayalara çarpıp yan yatmıştı. Geminin enkaz kurtarma çalışmaları sırasında devasa midyeler keşfedildi.

Bu çift kabuklu türünün sayılarının deniz kirliliği nedeniyle azalmakta olduğu uzmanlar tarafından 20 yılı aşkın süredir biliniyordu.

Emin eller şimdi onları kurtarmanın peşinde. Concordia’nın enkaz kurtarma çalışmalarında görevlendirilen deniz biyologu Andrea Belluscio da onlardan biri. Midyeleri nasıl kurtardıklarını anlatıyor:

“Pinna Nobilisler’e şans eseri rastladık. Costa Concordia’nın verdiği hasarın boyutunu hesaplayabilmek için deniz eriştesini yani Neptün Otu’nu inceliyorduk. Enkazın gölgesi otların ölmesine neden olmuş. Hasarlı alanda 200 civarı bu canlı türüne rastladık. Bu bölgede başlayacak enkaz kaldırma çalışmaları canlı türlerine risk oluşturuyor. İlk olarak gözlemlemeye başladık, sayılarının ne kadar olduğunu öğrendik ve ebatlarını ölçtük. Dikkatli bir şekilde tek tek hepsini deniz yatağından ayrı, kimsenin ulaşamayacağı, hiçbir çalışmanın gerçekleşmeyeceği daha güvenli bir yere aldık. Gemi bölgeden çıkarılana kadar burda kalacaklar. Bizim amacımız enkaz kaldırıldığında onların doğal ortamlarına geri dönmesini sağlamak.’‘

Pinna Nobilis normal boyutundan daha büyük deniz kabuklularına verilen Latince isim. Fransızlar bu dev midyeleri Büyük Sedef olarak adlandırıyor.

Büyük Sedefler denizin 20m derinliklerinde yaşıyor ve boyları 1m buluyor. Belluscio’ya göre ekibinin bulduğu bu kabukluların yaşları 15 ila 20 arası değişiyor.

Kurtarılan midyeler enkaz kaldırıldıktan sonra tekrar doğal ortamlarına geri dönecek.

Costa Concordia’nın kurtarılma çalışmaları bir kaç ay öncesinden başladı ve hala devam etmekte fakat şu an gelinen nokta enkazı kaldırmaktan çok onu sabitleyebilmek.

Yapımı 570milyon Dolar’a mal olan 114bin 500 tonluk dev geminin denizden karaya alınmasının maliyeti ise en az 300milyon Dolar.

Su dışında kalan kısımlarına yerleştirilen dubalara su doldurularak geminin tekrar sabit konuma gelmesi hedefleniyor. Dik konuma gelen geminin diğer tarafına da aynı dubalardan iliştirilecek. Dubaların suları boşaltılıp hava doldurulacak ve böylece geminin yüzmesi sağlanmış olacak.

Bu operasyonun Haziran 2013’ten önce gerçekleşmesi beklenmiyor.

Costa Concordia faciası 32 kişinin hayatına mal olmuştu, eğer çalışmalar planlandığı gibi giderse Pinna Nobilisler’in neslinin tükenmesinin önüne geçilmiş olacak.

Editörün Seçtikleri

Bir sonraki konu
Tıbbın vazgeçemediği canlı türü

Bilim-Teknik

Tıbbın vazgeçemediği canlı türü