Son Dakika

Okunan haber:

Küçük uçaklarla güvenli seyahat yapmak mümkün


futuris

Küçük uçaklarla güvenli seyahat yapmak mümkün

Şimdiye kadar gördüğünüz uçakların hiçbirine benzemeyen bu küçük uçağa hoşgeldiniz!

Küçük uçaklardaki güvenliği artırmak için Avrupalı bilim adamları tarafından tasarlandı.

Araştırmacıların hedefi çok büyük…

Her 10.000 saatlik uçuşta bir kaza oranıyla küçük uçaklar, yolcu uçaklarına göre daha az güvenlililer.

Avrupalı araştırmacılar, küçük uçaklardaki bu güvenlik sorununu çözmek için büyük bir araştırmaya girişmiş durumda.

Avusturya Alplerinin üzerinde bulutlar arasında uçan bu küçük uçak sıradan görünebilir. Ancak bu uçağın çok gizli bir özelliği var.

Uçuş unsurları, manuel olarak değil, tamamen elektronik sinyaller ve bilgisayarlar tarafından yönetiliyor. Özetle pilot uçağı bilgisayar marifetiyle kullanıyor. Buna herkesin bildiği gibi ‘otomatik pilot sistemi’ deniyor.

Diamond Havacılık Endüstrilerinde test pilotu Ingmar Mayerbuch: “Bu uçağı özel yapan, onu tamamen otomatik pilot sistemiyle donatmış olmamızdır. Uçuş fonksiyonlarının çoğu dijital bir sistemle kontrol ediliyor. Buna uçağın yatay, boylam ve dikey üç ana yönde hareket yetenekleri de dahil. Uçağın kalkış, yan dümen ve kanat aksamlarıyla birlikte motorları dahi bu otomatik pilot sistemi ile idare edilebiliyor.”

Uçuş güvenliğine büyük katkıları olan bu sistem aslında yıllardır yolcu uçaklarında kullanılıyor.

Fakat bu aksam küçük uçaklar için hem çok büyük ve ağır kaçıyor hem de pahalıya mal oluyordu.

Bu yüzden Avrupa Birliği araştırma projesinden bir gurup bilim adamı bu minik uçakları kullanan tecrübesi az pilotlara yardım etmeye karar verdi.

Stuttgart Universitesinde uçak mühendisi Sebastian Polenz’i dinleyelim: “Uçak kullanmayı, araba sürmek kadar kolaylaştırmak istediğimizi farzedin, herkesten yüksek uçuş ve pilotluk kabiliyetlerine sahip olmasını beklememiz mümkün değil. Bu durumda, tecrübesi az pilotlara, küçük uçakları daha güvenli kılmak için tasarlanan bu özellikleri sağlamalıyız.

Bunu başarmak için de bilim adamları zor bir araştırmaya giriştiler.

Almanya’da bir uzay labaratuvarındayız. Bilim adamları tek başına daha güvenli uçabilen uçakların bilgisayar yazılım ve donanımlarını geliştirmek için çalışıyor.

Hedef, uçuş sırasında oluşacak hataları, pilot farkına dahi varmadan otomatik olarak çözebilecek bir sistem üretmek.

Yine Stuttgart Universitesinden elektirik mühendisi Florin Cake: “Bir an için bu uçağın kontrol kumandasında bir sorun olduğunu farzedelim, uçak yön ve irtifa kaybedip yere çakılacaktır. Bu arızanın simulasyonunu yapabiliriz, görüyorsunuz şimdi bu modül kapalı. Sistem ani arızaları ve değişiklikleri anlayacak, farklı elektronik kanallardan mekanik parçalara gönderilen komutlarla uçağın güvenli bir şekilde tekrar kontrolünü ele alacak.”

Bundan sonraki en önemli adım sınırlı yük kapasitesine sahip küçük uçakların içine yerleştirilmiş bu sistemi karmaşık bir yazılım programı ile kullanmak olacak.

Fakat bu dijital ekipmanı gerçek bir uçağa monte etmeden önce dünyada benzeri olmayan bir havacılık uçuş tesisinde uçuş simülasyonu yapılması gerekiyor.

Burası Hollanda, araştırmacılar dijital uçuş kontrol sistemini simülatörde test ediyorlar.

Bu sistemin, sanal ortamda test pilotunun aktif müdahalesi olmadan zorlu hava şartlarında uçuşu güvenle gerçekleştirdiğini Hollanda Delf Teknik Üniversitesinde uçak mühendisi ve test pilotu Alexander in’t Veld anlatıyor:
“Gerçekten türübülans ve ani rüzgarlarda uçağı rotasında tutmanız zor iştir. Otomatik pilotun uygulanması, sadece uçağın hareketini doğrudan, daha kolay bir şekilde, kontrol etmenizi sağlar. Otomatik pilota geçer geçmez rahatlayacaksınız. Aslında uçuş otomatik olmuyor. Ben istediğim küçük değişiklikleri yapıyorum. Rüzgarların neden olduğu büyük değişiklikleri düzeltmem gerekmiyor.

Araştırmacı Bob Mulder’e göre sistem, uçağı çok tehlikeli sorunlardan dahi koruyor: “Bilgisayar, uçağın tehlikeli ve zor uçuş koşullarına girmesini engeller. Örneğin klasik bir küçük uçak rahatlıkla açı kayıpları yaşayabilir ve bu da uçuşu teklikeye sokabilir. Veya uçağın hızında ani düşüşler de olabilir. Genelde bu tür aksilikler kazayla sonuçlanır. Bu yüzden otomatik uçuş sistemine dayanan bu yeni uçuş kontrolü, riski en aza indirerek küçük uçakları daha güvenli hale getirir.”

Avusturya’ya geri dönüyoruz. Son prototipin ilk test uçuşları başarılı oldu ve SAFAR projesinin koordinatörü Reimund Küke artık ileriye dönük somut projeleri düşünmeye başladıklarını belirtiyor:
“Araştırmamız bu sistemin küçük uçaklardaki kaza oranlarını net bir şekilde düşüreceğini gösterdi. Otomatik pilot sistemi sayesinde küçük uçak kazalarının önümüzdeki on yıllık zamanda azalacağını ve uçuşların daha güvenli hale geleceğini tahmin ediyorum.”

Küçük uçak üreticileri, bu yeni güvenlik sistemiyle yeni müşteriler kazanmayı umut ediyor,

Diamond Havacılık Endüstrilerinde uçak mühendisi ve tasarım dizayn müdürü Martin Volck:
“Bu sistemler daha etkin ve güvenilir bir hale gelmekte. Bu yüzden verimliliği yüksek olan bu sistemleri uçaklara kurma aşamasındayız. Bu yeni sistemin uçakların güvenliğine katkı sağladığını kanıtlarsak, eminim ki pazar payımızı ve müşteri yelpazemizi genişletiriz.”

Araştırmacılar hayalleri ise daha büyük: Yeni üretilen bu otomatik pilot sistemini, sadece seyir esnasında değil küçük uçakların iniş ve kalkışlarında da kullanmak istiyorlar.

http://www.fp7-safar.de

Editörün Seçtikleri

Bir sonraki konu
Sanal gerçeklik fiziksel engelleri ortadan kaldırabilir mi?

futuris

Sanal gerçeklik fiziksel engelleri ortadan kaldırabilir mi?