Dünyayı yasa boğan Germanwings faciasıyla ilgili birbiri ardında yapılan açıklamalar, olayın önündeki esrar perdesini kaldırmaya başladı. Marsilya
REKLAMDünyayı yasa boğan Germanwings faciasıyla ilgili birbiri ardında yapılan açıklamalar, olayın önündeki esrar perdesini kaldırmaya başladı.
Marsilya savcısı ve Alman Ulaştırma Bakanı’ndan sonra Lufthansa ve Germanwings yöneticileri kameraların karşısına geçtiler. Lufthansa’nın CEO’su Carsten Sphore, uçağı kasten düşürdüğü açıklanan yardımcı pilotun 6 yıl önce pilotluk eğitimine bir kaç ay boyunca ara verildiğini açıkladı:
“Ko-pilot’un 6 yıl önce, 22 yaşındayken aldığı pilotluk eğitimi sırasında,
bir kaç boyunca ğitiminin askıya alındığını belirtmek isterim. Bu dönemin ardından yeniden pilot eğitimi alma kapasitesi testlerle doğrulandıktan sonra, eğitimine yeniden başladı. Ardından bütüneğitim ve kontrol tetlerinden başarıyla geçmekle kalmadı, 100 yüz pilot olma kapasitesi yüzde yüz hiçbir koşul ve şüpheyeyer bırakmayacak şekilde onaylandı.”
Sphor, ikinci pilot Andreas Lubitz’in neden eğitimine ara verildiğini açıklayamayacağını, tıbbi nedenlerle olsa bile Lufthansa olarak bu raporlara giremeyeceğini, yalnızca soruşturmayı yürüten savcının bu raporu görme yetkisi olduğunun altını çizdi.
Lufthansa yöneticisi bütün güvenlik önlemleri alınsa da pilotajdan kaynaklanacak bir tehdidin giderilmesi için bir yöntem olmadığını dile getirerek, “Ne tür güvenlik önlemleri alırsanız alın, nasıl bir prosedür uygularsanız uygulayın, pilotaj hatasından kaynaklanan böylesine uç bir olayı engelleyemezsiniz” dedi.
Olayın şokunu hala atlatamayan Alman vatandaşları ise, Düsseldorf Havaalanı’na akın ediyor. Havaalanında oluşturulan taziye köşesine mum yakan ve duygularını ifade eden notlar bırakıyor.