Son Dakika

Okunan haber:

Germanwings faciası Luftansa'nın itibarını yeniden sarstı


Almanya

Germanwings faciası Luftansa'nın itibarını yeniden sarstı

150 kişinin ölümüyle sonuçlanan Germanwings faciası ve ardından ortaya atılan farklı spekülasyonlar Luftansa’nın itibarını zedelemeye yetti. Öte yandan şirketin uzun bir süredir maddi sorunlar yaşadığı ortaya çıktı.

Germanwings’in ana şirketi Lufthansa A320 yolcu uçağının yardımcı pilotu Andreas Lubitz hakkında önemli açıklamalarda bulundu: Şirket, Lubitz’in 2009 yılında Luftansa’nın pilot okuluna “ağır bir depresyon dönemi” geçirdiğini raporla bildirdiğini açıkladı.

Şirketin pilot seçme ve yetiştirme koşulları bu açıklamayla bir kez daha sorgulanırken Luftansa’nın tepe yöneticisi Carsten Spohr geçtiğimiz günlerde şirketinin “dünyadaki en iyi pilotları yetiştirdiğini” iddia etmişti.

Spohr 26 Mart’ta yaptığı açıklamadaysa yardımcı pilotun 2009 yılında pilot formasyonuna neden bir dönem ara vermek zorunda kaldığına dair açıklama yapma yetkisi bulunmadığını ileri sürmüştü.

Şirket CEO’su “Lubitz sadece sınavları geçmekle kalmadı. Bütün sınavlardan tam puan aldı. Pilot olmak için hiç bir engeli yoktu, bu göreve yüzde yüz uygundu.” ifadelerini kullandı.

Yardımcı pilotun evinde bulunan yırtılmış doktor raporları, görünürde uçak kazasındaki tüm sorumluluğu yardımcı pilota yüklemeye yetiyordu.

Düsseldorf savcısı Christoph Kumpa ise şu sonuca vardı:

“ Yakın tarihli doktor raporlarının bulunması hatta bu raporların kaza gününü de kapsaması ilk araştırmalara dayalı tezimizi doğruluyor: yaşamını yitiren yardımcı pilot hastalığını çalışma arkadaşlarından ve iş vereninden sakladı.”

Şirketin itibarı Luftansa pilotlarının geçtiğimiz sene art arda düzenledikleri grevlerle sarsılırken bu faciayla yeni bir darbe daha aldı.

Luftansa sözcüsü Barbara Schädler “ Sadık müşterilerimiz olduğu için çok şanslıyız. Her grev haberinde rezervasyon sayısında düşüş yaşansa da bu çok kısa süre sürüyor. Ancak bu şirketimizin itibarını zedelemeye yetiyor. Bu durumu en kısa sürede arkamızda bırakmak istiyoruz” ifadelerini kullandı.

Şirket ve pilotları arasındaki anlaşmazlık Luftansa’ya 2014’te 230 milyon Euro’ya mal olmuştu. Alman havayolu şirketi uzun menzilli uçuşlarda Emirates ve Turkish Airlines gibi dev firmalar ve Avrupalı diğer low cost rakiplerinin rekabeti karşısında tutunabilmek için maliyetlerini azaltma kararı almıştı.