Davos'ta 'Otonom ve Kentsel Ulaşım' mercek altında

Davos'ta 'Otonom ve Kentsel Ulaşım' mercek altında
By Euronews
Haberi paylaşınYorumlar
Haberi paylaşınClose Button
Aşağıda yerleştirilen video haber linkini kopyalayın/yapıştırınCopy to clipboardCopied

Otomasyon, sadece ulaşım sektöründe 2030'a kadar, TIR ve kamyon sürücüsü ihtiyacını yüzde 50-70 oranında azaltacak

REKLAM

Teknoloji, hayatı kolaylaştırıyor ve çevreye de daha az zarar veriyor ama bir de sosyal açıdan yarattığı sorunlar var, kapıda bekleyen. Örneğin istihdam kaybı.

Davos'taki Dünya Ekonomik Forumu'nda mercek altına alınan konulardan biri de Otonom ve Kentsel Ulaşım'ın artıları ve eksileriydi.

Uluslararası Ulaştırma İşçileri Federasyonu Genel Sekreteri Stephen Cotton, değişim ve adaptasyon sürecine önem verilmesi ve ilgili tüm tarafların görüşünün alınması gerektiğini ifade ediyor.

"Farklı plan-projeler gerekiyor. Sürücülerin planlama aşamalarına müdahil olduğu, ilgili kurumların da katıldığı, belediye başkanlarının davet edildiği, yatırımcıların da yer aldığı projelerle alt yapılar hazırlayıp, geleceğin kentlerini inşa etmeliyiz. Temiz, çevre dostu, tam entegre, birbiriyle uyumlu farklı ulaşım modelleri kullanmalıyız.

Tartışmalar hep 'Evet, teknoloji gelişiyor, nasıl adapte olmalıyız, neleri değiştirmeliyiz, ne tür yeteneklere ihtiyacımız var ve bunların maliyetini kim karşılayacak' şeklinde ilerliyor. Kısaca otoritelerle ve belediye başkanlarıyla mücadele içindeyiz. Bu konuları oturup konuşmalıyız."

Yapılan araştırmalara göre, önümüzdeki 20 yıl içinde insan gücü gerektiren işlerin en az yüzde 35'i robot ve bilgisayarlarla görülecek.

Sadece ulaşım sektöründe, 2030 yılında yaklaşık 6,5 milyon profesyonel TIR ve kamyon sürücüsünden 4,5 milyonuna ihtiyaç kalmayacağı tahmin ediliyor.

Haberi paylaşınYorumlar

Bu haberler de ilginizi çekebilir

İmar Barışı'nda 30 bini aşkın yapı kayıt belgesi iptal edildi

CES 2017'de otonom araçlar görücüye çıktı

İngiltere siber saldırılar sebebiyle Rus istihbaratını suçladı