Dubai'den Yeni Zelanda'nın Auckland kentine giden EK449 sefer sayılı Airbus A380 yolcu uçağının şiddetli türbülansa girmesi sonrası kabin görevlilerinin cep telefonuyla çektiği görüntüler olayın boyutlarını gözler önüne serdi.
REKLAMDubai'den Yeni Zelanda'nın Auckland kentine giden EK449 sefer sayılı Airbus A380 yolcu uçağının şiddetli türbülansa girmesi sonrası yaşananların boyutları kabin görevlilerinin cep telefonuyla çektiği görüntülerle gözler önüne serildi.
Görüntülerde açık büfe ikram servisinin yapıldığı (lounge area) bölümde kabin görevlilerinin kullandığı tekerlekli arabaların devrildiği, tüm yiyecek paketlerinin, şişelerin ve bardakların etrafa dağıldığı, uçağın koridorunun tepesinde bulunan 'çıkış' ikaz tabelasının dahi yerinden çıkarak yere düştüğü görülüyor.
Geçtiğimiz cuma günü yaşanan olayla ilgili Emirates Havayolları şu ana kadar resmi bir açıklama yapmadı.
Airbus A380, azami 853 kişi yolcu kapasitesiyle dünyanın en büyük sivil yolcu uçağı konumunda bulunuyor.
Bu olaydan sadece bir gün önce Kanada'nın Vancouver şehrinden Avustralya'nın Sidney kentine havalanan Air Canada'ya ait Boeing 777-200 tipi uçak da benzer bir türbülansa girmiş 37 yolcu yaralanmıştı. Hastaneye kaldırılan 30 yolcudan 9'unun ise durumunun ağır olduğu açıklanmıştı.
Büyük uçaklarda kaza riski yüksek
Yetkililer bu tarz geniş gövdeli ve büyük yolcu kapasitesine sahip uçaklarda kullanılan servis arabalarının tehlikeli olduğu görüşünde. Zira lüks ve büyük uçaklarda ikram servisi imkanları daha fazla. Bu uçaklarda bulunan büfelerde kullanılan malzemelerin herhangi bir ani sarsıntıda etrafa dağılması ve kabin görevlisi ya da yolcuları yaralaması oldukça muhtemel.
Özellikle metalden yapılan servis arabaları, tepsiler, büyük içki şişeleri yolcular için büyük risk oluşturuyor.
Türbülans riski yüzde 181 artacak
Öte yandan Reading Üniversitesi'nin araştırmasına göre iklim değişikliğine bağlı olarak türbülans yaşanma riski dünya genelinde giderek artıyor. Üniversitenin verilerine göre 2050-2080 yılları arasında hava şartlarına bağlı olarak 39 bin fit yükseklikte türbülans yaşanma olasılığı yüzde 181 artış gösterecek. Bu değişiklikten en çok yoğun hava trafiğinin yaşandığı Kuzey Atlantik bölgesi etkilenecek.