Ekonomisi petrole bağlı olan Angola ekonomisi yeni arayışlar içerisinde...
Focus programında bir ay boyunca Afrika’nın güneybatısında yer alan Angola Cumhuriyeti’nin ekonomisini farklı boyutlarıyla ele alıyoruz.
Petrole dayalı olan bir ekonominin, bu enerji kaynağına bağımlılığını nasıl azalttığını ve ekonomisini nasıl çeşitlendirdiğini inceledik.
Angola, ekonomisini bugünlere taşıyan petrole bağımlı ekonomi modelinden, altyapı çalışmalarına odaklanarak kurtulmaya çalışıyor. Örneğin ülkenin merkezinde Lauca’daki Kwanza Nehri’nde kurulan dev bir baraj Afrika’da şu an inşaat aşamasında olan en büyük proje. Önümüzdeki günlerde faaliyete girecek olan barajın açılımı sabırsızlıkla bekleniyor.
200 kilometre genişliğinde ve 156 metre yüksekliğindeki bu baraja toplam 5 milyar 400 milyon Dolar yatırım yapıldı.
Barajdan sağlanacak gelirin tüm Angola ekonomisini doğrudan etkileyeceği söyleniyor.
Angola : les tests débuteront ce mois dans le barrage de Laúca https://t.co/o2yFopBlHVpic.twitter.com/gBsul3rt3J
— Agence Ecofin (@agenceecofin) 11 avril 2017
Angola’da, elektriğe erişim olduğu kadar ülkedeki inanılmaz biyolojik çeşitlilik de en önemli zenginlik kaynaklarından biri.
Ülkenin bu zenginliği barajın tasarımında da göz ardı edilmedi:
Angola's Lauca Hydroelectric Plant is the largest of its kind in Africa, operating at a power capacity of 2,057 MW. pic.twitter.com/iCK5akWmaK
— Odebrecht Award (@OdebrechtAward) 13 décembre 2014
Angola’daki altyapının gelişmesi için başlatılan ikinci dev projeyi – yeni havalimanını – keşfetmek üzere Luanda’ya gittik.
Burada başlatılan şantiye de dev boyutlara ulaşmış durumda.
Havalimanının çevresinde şimdiden, oteller, konferans merkezleri kurularak ve devasa boyutta ekonomik faaliyetler başlatılarak adeta yeni bir şehir inşa edilmiş durumda.
Dev havalimanı beklendiği gibi A380 gibi dünyadaki en büyük uçakları da bünyesinde barındırabilecek.
Hava trafiği kontrolü için son uydu teknolojisi ile de donatılmış olacak.
Amaçsa uluslararası havacılık şirketlerini buraya çekip, Afrika’daki bir kalkınma stratejisini güçlendirmek ve Luanda’daki havalimanı kapasitesini 5’e katlamak.
Çevre düzenlemesi havalimanı projesinde de öncelikli konular arasında yer aldı.
Örneğin buraya iniş yapacak uçakların, saatler boyunca iniş izni beklemek için havada dönmelerine gerek kalmayacak.
Projenin ekonomik etkilerine gelince, bu havalimanı sayesinde yıllık 16 milyar ciro elde edilmesi ve bölgede büyük oranda istihdam sağlaması bekleniyor.
Ülkede son yıllarda inşa edilen kara ve demiryolları bağlantılarının yanı sıra yepyeni şehirler de kuruldu.
Angola ekonomisinin akıllamaz dönüşümü ülkedeki altyapı çalışmalarının hızlandırılmasına dayanıyor.
