Çin'in "Asya, Avrupa ve Afrika'yı" deniz ve karar yoluyla birbirine bağlamayı hedefleyen yeni İpek Yolu projesi, uluslararası istikrara da katkı sağlamayı amaçlıyor.
Barcelona’da düzenlenen “Crans Montana Forumu’nda” dünya genelinin en iddialı projelerinden biri ele alındı.
Çin’in “Asya, Avrupa ve Afrika’yı” deniz ve karar yoluyla birbirine bağlamayı hedefleyen yeni İpek Yolu projesi, uluslararası istikrara da katkı sağlamayı amaçlıyor.
Energy production, migration challenges, Silk Road… Let's have a look at what happened at DAY 2 of CMF 28th Session in #Barcelona#CMF17pic.twitter.com/HSmJpySLFW
— Crans Montana Forum (@CransMontanaF) July 7, 2017
Söz konusu proje küresel nüfusun yüzde 60’ını , milli gelirin üçte birini ve enerji kaynaklarının yüzde 75’ini bünyesinde barındıran 60 ülkeyi kapsıyor.
Projenin başlıca yatırımcıları yerel yönetimlerle yapılması gereken işbirliğine dikkat çekiyor:
Bir çok ülke bu projeyi “ulaşım ağlarını geliştirmek açısından” bir fırsat olarak görüyor.
Projenin kurucularından Çin hükümeti, mayıs ayında yaklaşık 110 milyar Euro yatırımda bulundu.
Peki yerel halk bu projeden nasıl faydalanabilir?
Çin bu projenin “çatışmalarla değil, oluşturulan birlikler sayesinde” ortaya çıktığını savunuyor.
Fakat Afrika ve Orta Asya’daki öncü yatırımcı rolü, Hindistan gibi ülkelerin yanı sıra Faslı yetkililerin de projeye şüpheyle yaklaşmasına neden oluyor.
Çok sayıda Avrupa ülkesi Çin’i yeteri kadar şeffaf olmamak ve sosyal ve çevre standartları konularına gerekli önemi vermemekle suçluyor. Bazı ülkelerse bu projenin kendilerine de önemli katkı sağlayacağına inanıyor. Deutsche Bank şimdiden 3 milyar Dolarlık yatırım vaadinde bulundu. Uzmanlar küresel şartların Avrupa ülkelerini bu projeye dahil olmaya iteceğini savunuyor.
Çok sayıda hükümet yetkilisi ve yatırımcı Barselona’da Çin’in 2049 yılına kadar tamamlamayı umut ettiği bu projede işbirliğinde bulunma konusunda istekli olduklarını dile getiriyor.