Reklam

 Department of Tourism and Commerce Marketing Dubai
Sponsorlu içerik/Reklam', Euronews editoryal ekibi değil; reklam veren tarafından kontrol edilen içerikler için kullanılır. Bu içerik ticari birimlerce üretilmiş olup Euronews editoryal kadroları ve gazetecilerin dahli yoktur. Finanse eden ortak; konular, içerikler ve nihai onay için Euronews ticari birimleriyle işbirliği içinde çalışır.
Reklam
Sponsorlu içerik/Reklam', Euronews editoryal ekibi değil; reklam veren tarafından kontrol edilen içerikler için kullanılır. Bu içerik ticari birimlerce üretilmiş olup Euronews editoryal kadroları ve gazetecilerin dahli yoktur. Finanse eden ortak; konular, içerikler ve nihai onay için Euronews ticari birimleriyle işbirliği içinde çalışır.
Department of Tourism and Commerce Marketing Dubai

Business Line: Ölümcül kazaların ardından Boeing, siber güvenlik ve kişisel verilerin gizliliği

Business Line: Ölümcül kazaların ardından Boeing, siber güvenlik ve kişisel verilerin gizliliği

Dünyanın dört bir yanından iş ve yatırım hikayelerinin ele alındığı Business Line programında bu ay iki ölümcül uçak kazasının ardından Boeing'de son durum, siber güvenlik, dijitalleşme ve veri gizliliği konuları yer alıyor.

Eleştirilerin hedefindeki Boeing'den yeni açıklama

İki ölümcül kazanın ardından Boeing 737 Max tipi hava taşıtlarına sefer yasağı getirilmesi havayolu taşımacılığına darbe vurdu. Ekim 2018'de Endonezya'da ve Mart 2019'da Etiyopya'da 'Boeing 737 Max' tipi yolcu uçaklarının düşmesi sonucu yüzlerce kişi hayatını kaybetti. Kazaların ardından Türkiye, Çin, Etiyopya, İngiltere, Almanya ve Fransa'nın aralarında bulunduğu birçok ülke bu tip uçakların operasyonlarını geçici olarak durdurmuş ve hava sahalarını bu uçuşlara kapatmıştı.

REKLAM

Kazaların ardından 100 milyon dolar tazminat ödeneceğini açıklayan Amerikan uçak üreticisi geçtiğimiz günlerde bu paranın yarısının ailelere dağıtılırken diğer yarısının da hükümet ve toplum projelerine tahsis edileceğini söyledi. Tazminat haberinin ardından şirket hisselerinde yüzde ikilik bir artış görüldü.

Her ne kadar yıl sonunda 737 Max'in hizmet vermeye geri döneceği söylense de dünya çapında detaylı incelemelere tabi tutulan modelin yeniden uçuşa geçmesinin beklenenden daha fazla zaman alacağı öngörülüyor.

Orta Doğu'da dijitale geçiş ve siber güvenlik

'The Pulse' raporuna göre, Orta Doğu'daki yöneticilerin neredeyse yüzde yetmişi karşılaştıkları en büyük engeli dijitalleşme ve siber güvenlik olarak görüyor. Peki şirketler bu zorluklarla başa çıkmak için ne yapabilir?

Raporu değerlendiren Dubai Uluslararası Finans Merkezi Başkan Yardımcısı Alya El Zarouni, siber güvenlik, dijitalleşme ve şirket içi eğitimin yöneticilerin önceliği olduğunu iletiyor. Bu nedenle eğitim veren kuruluşların, şirketlerin mevcut ve gelecekteki ihtiyaçlarını gözönünde bulundurarak eğitim programlarını yenilemeleri gerektiğini ekliyor.

Şirket çalışanlarının eğitim ve gelişiminin önemine dikkat çeken iş kadını, "Eğer personeliniz siber güvenlik hakkında bilgi sahibi değilse ya da bu gibi durumlarda nasıl davranacağını bilmiyorsa size fayda sağlayamayacaktır." diyor. Bir şirketin büyümesi ve ilerlemesi için sürdürülebilirliğin ve insan sermayesinin büyük rol oynadığını açıklıyor.

REKLAM

Birleşik Arap Emirlikleri'nin dijitale geçişinin bölgedeki diğer ülkelere nazaran daha hızlı olduğunu aktaran El Zarouni, "Devlet kurumları olarak, Dubai'de yaşayan herkesin verilerinin korunmasını sağlamak için belirli şartlara uyma zorunluluğuna sahip olduğumuz bilgi emniyet yönetmeliğine tabiyiz." diyor.

Kariyerine bilgisayar programcısı olarak başlayan El Zarouni, "Üç yıl boyunca bundan nefret etmeme rağmen programlama alanında çalıştım ve aslında bu bana büyük avantaj sağladı, Finans Merkezi'ndeki ilerlememde bana çok yardımcı oldu. Çünkü bugün yaptığımız her şey teknoloji ve bilişim." diyor ve Birleşik Arap Emirlikleri'nde her geçen gün daha fazla kadının şirketlerin bilişim departmanlarında yönetici olduğunu gözlemlediğini belirtiyor.

Şirketler veri gizliliğinde çizgiyi aşıyor mu?

Veri gizliliği son birkaç yılda dünya çapında önemli bir sorun haline geldi. Peki şirketler kişisel bilgileri toplarken hangi noktada çizgiyi aşıyor?

Jebbit şirketi kurucu ortaklarından Jonathan Lacoste,"Dijital pazarlamada ziyaret ettiğiniz her web sitesi ya da gördüğünüz her e-posta ile sizi daha iyi tanımaya ve anlamaya çalışıyoruz. Bunlara davranışsal ve işlemsel veriler deniyor. Temel olarak geçmişte tıkladığınız, satın aldığınız her şeyi analiz ederek ilginizi çekebilecek şeyleri tahmin etmeye çalışıyoruz." şeklinde açıklıyor.

"Bir web sitesine girdiğinizde izninizi alıyorlar, ancak sonra örneğin kişiselleştirilmiş reklamı size göndermek için bu bilgiyi diğer üç farklı reklam ve pazarlama teknolojisine aktarıyorlar." diyen Lacoste, arada onlarca şirketin olduğunu ve sürecin oldukça karmaşık bir hal aldığını anlatıyor: "Jebbit'in yaklaşımı ise şöyle; neden gelip size sormuyoruz? Bu nedenle, pazarlamacıların bunu yapmasına izin veren bir teknoloji geliştirerek daha sonra bu verileri yapay zekalı kişiselleştirme stratejileri için kullanıyoruz."

Sürücüsüz araç konusundaki gelişmelerin kendisini heyecanlandırdığını ifade eden Lacoste, "Elon Musk geçtiğimiz günlerde önümüzdeki yılın sonuna doğru robot taksi ağı kuracaklarını açıkladı. Yani Tesla'nızı park edip işe gittiğinizde aracınız orada durmak yerine otonom olarak taksi görevi görecek. Bu şirketin aracınıza yazılım güncellemeleri gönderebilmesi çok etkileyici ve aracınız park yerinde kalıp zamanla değer kaybedeceği yerde devamlı olarak gelişmeye, kıymetlenmeye devam ediyor." diyor.