Euronews artık Internet Explorer üzerinden erişilebilir değil. Bu tarayıcı artık Microsoft tarafından güncellenmiyor ve en son teknik yenilikleri desteklemiyor. Sizi; Esge, Safari, Google Chrome veya Mozilla Firefox gibi başka tarayıcıları kullanmaya davet ediyoruz.
Son Dakika

Business Line: Birleşik Arap Emirlikleri'nden sosyal medya fenomenlerine lisans zorunluluğu

Business Line: Birleşik Arap Emirlikleri'nden sosyal medya fenomenlerine lisans zorunluluğu
Euronews logo
Metin boyutu Aa Aa

Dünyanın dört bir yanından iş ve yatırım hikayelerinin ele alındığı Business Line programında bu ay hiperdöngü teknolojisi, Afrika Kıtası Serbest Ticaret Bölgesi Anlaşması ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin sosyal medya fenomenlerine getirdiği ticari lisans zorunluluğu konuları yer alıyor.

Taşımacılıkta bir ilk: Hiperdöngü teknolojisi

Ulaşım sektörü, devrimsel bir dönüşümün eşiğinde. Virgin Hyperloop One şirketi, manyetik kaldırma sistemini kullanan hiperdöngü teknolojisi ile turizm ve taşımacılık sektöründe öncü olmayı hedefliyor. Şirket, hızı saniyede 300 metreye çıkan kapsülleri özel inşa edilen tüneller aracılığıyla belirlenen rotaya gönderiyor.

Şirketin Orta Doğu ve Hindistan Sorumlusu Haj Dhaliwal bu teknolojiyi şöyle açıklıyor: "Hızlı tren ve uzay mühendisliği karışımı bir şey diyebiliriz. Tıpkı uzayda olduğu gibi, tünelin içindeki havayı alıyoruz ve buraya kapsül koyuyoruz. Kapsülü elektromanyetik kullanarak havaya kaldırıyoruz. Daha sonra lineer endüksiyon motorları kullanan kapsülü itiyoruz ve bu sayede çok güvenli bir ortamda son derece yüksek hızlara ulaşabiliyoruz."

Çok yakında saatte bin 100 kilometre hıza ulaşacaklarını ifade eden Dhaliwal, insanların 2027'nin sonuna kadar bu teknolojiyle seyahat etmeye başlayacaklarını öngördüğünü söylüyor: "Otonom aracınıza bindiğinizi hayal edin. Bir kapsüle konuyor ve sizi binlerce kilometre uzağa götürüyor. İşte mükemmel yolculuk, ulaşımda gelinebilecek son nokta bu."

Dubai'de dünyanın en büyük liman operatörlerinden DP World ile anlaşan şirketin hedefi Körfez'i birbirine bağlamak. Dhaliwal "Bu da Abu Dabi'den Riyad'a 48 dakika ve Dubai'den Abu Dabi'ye 12 dakikada seyahat edebilmek anlamına geliyor." diye açıklıyor.

Geleneksel taşımacılıkta birkaç haftayı alan teslimat süresinin sadece birkaç saate düşürülmesini amaçladıklarını söyleyen iş adamı "Yarış başladı." diyor.

Afrika kıtasından 'serbest ticaret anlaşması' atağı

Afrika kıtası, bir serbest ticaret anlaşması imzalamayı planlıyor. 'Afrika Kıtası Serbest Ticaret Bölgesi', 3 trilyon euronun üzerinde bir ekonomik blok oluşturmayı ve 2017'de ihracatın sadece yüzde 17'sinin gerçekleştiği 54 Afrika ülkesi arasındaki ticareti artırmayı hedefliyor.

Anlaşmanın Güney Afrika ve Kenya gibi büyük destekçileri, bu anlaşma sayesinde ülkelerindeki şirketlerin milyonlarca yeni müşteriye ulaşabileceğini söylüyor. Ancak Nijerya gibi bazı ülkeler ise daha rekabetçi olan komşulardan ucuz mal gelmesinin yerel üretimi sekteye uğratmasından endişe ediyor.

Nijerya anlaşmadan karlı çıkabilecek mi?

Kırtasiye malzemeleri imal eden Nijeryalı bir şirketin yöneticisi, eşit şartlarda rekabetin söz konusu olmadığını, Nijerya'nın Afrika'daki en büyük nüfus ve pazara sahip ülke olmasına rağmen verdiğinin karşılığını yeterince alamadığını söylüyor. 190 milyonluk nüfusa ve 400 milyar euro milli gelire sahip Nijerya'nın ekonomisi, ham petrol ihracatına bel bağlama, büyük kaçakçılık operasyonları ve zayıf ulaşım altyapısı sebebiyle sorun yaşıyor.

Nijerya İmalatçılar Derneği Başkanı, teknik engel ve gümrük düzenlemelerinin uyumlaştırılması gerektiğini vurguluyor: "Bunlar, artan kaçakçılık ve fiyatları aşırı indirme olasılığını ortadan kaldırmak için anlaşmanın tarafları arasında müzakere edilmesi gereken konular."

Nijerya'nın bu serbest ticaret anlaşmasından en iyi şekilde yararlanabilmesi için ulaşım ve enerji ağlarını güncellemesi ve bunun için de yıllık yaklaşık 13 buçuk milyar euro yatırım yapması gerektiği tahmin ediliyor. Ancak bu yatırım ile elde edilebilecek kar oranı oldukça yüksek. Afrika Kalkınma Bankası Başkanı, "Afrika'nın serbest ticaret bölgesi ve 3,3 trilyon dolarlık piyasadan yararlanabilmesi için kendi sanayi kapasitesine sahip olması şart." diyor.

Birleşik Arap Emirlikleri'nden sosyal medya ünlülerine ticari lisans zorunluluğu

Orta Doğu ve Kuzey Afrika (MENA) bölgesi, dünyadaki en pahalı sosyal medya fenomenlerine ev sahipliği yapıyor. Dünyaca ünlü markalar buradaki müşterilere ulaşmak için fenomenlere büyük paralar ödüyor.

Bazı hesaplarda ise geniş takipçi kitlesine rağmen, bağlılık seviyesi oldukça düşük. Piyasada sahte ve 'hayalet hesap' denilen, aktif olmayan bir çok hesap mevcut. Bu, sosyal medya ünlüleri ile iş yapan markaların en sık karşılaştığı sorunlardan biri. Birleşik Arap Emirlikleri bunu engellemek için artık ticarileşmiş hesaplara lisans almayı zorunlu kılıyor.

Suudi Arabistanlı modacı Alanoud Badr, on yıldan fazla süredir moda üzerine blog yazıyor. Badr, aynı zamanda 2011'de Birleşik Arap Emirlikleri merkezli giyim markası Lady Fozaza'yı kurdu.

Instagram'da 750 bin takipçisi olan sosyal medya fenomeni markasıyla Lady Gaga, Kim Kardashian gibi ünlülerin dikkatini çekmeyi başardı. Sık sık sponsorluk teklifi alan Badr'in aboneleriyle ilişkisi ve takipçilerinin bağlılık seviyesi büyük markaların da dikkatinden kaçmadı. Marka sahibi ve fenomen, "Eğer sosyal medya takipçilerinizle aranızda özel bir bağ varsa, bir şey söylediğinde onların üzerinde etkili olacaktır. Ve eğer bir markayı tanıtıyorsanız, takipçileriniz onu satın alacaktır. İşte aldığınız paranın karşılığını bu şekilde veriyorsunuz." diyor.

Ülkede şimdiye kadar yaklaşık bin 700 lisans verildi. Yıllık 4 bin dolar civarı olan bu lisansa sahip olmak için ise üniversitesi diploması ve en az 21 yaşında olma şartı aranıyor. Maliyetini azaltmak isteyen fenomenlerin ise bir medya ajansına bağlı olarak, bu şirketin lisansı altında çalışması mümkün. Bu ajanslardan birine sahip olan Ashley Cadzow, MENA bölgesindeki sponsorlukların anlaşma başına 3 bin ile 100 bin dolar arasında değiştiğini söylüyor ve ekliyor: "Markalarla yaptığımız toplantılarda "Suudi Arabistan'daki, Körfez ülkelerindeki insanlara nasıl ulaşabiliriz?" diye soruyorlar. Bunun yolu sosyal medya ve fenomenler."