Aralık ayında İtalya’daki rekabet otoritesi, Ryanair’e “hakim durumunu kötüye kullandığı” gerekçesiyle 256 milyon euro para cezası verdi.
İrlanda merkezli düşük maliyetli havayolu Ryanair, Aralık ayında sona eren mali yılının üçüncü çeyreğinde kârında sert bir düşüş yaşadığını açıkladı. Şirketin vergi sonrası kârı, geçen yılın aynı dönemindeki 149 milyon eurodan 30 milyon euroya gerileyerek yüzde 80’in üzerinde düşüş kaydetti.
REKLAM
REKLAM
Bu gerilemede, İtalya Rekabet Kurumu tarafından kesilen yüksek tutarlı para cezasının etkili olduğu belirtildi. Ryanair, söz konusu çeyrekte yolcu sayısını artırmasına rağmen bu baskıyı dengeleyemedi. Şirket, geçen yıl aynı dönemde 44,9 milyon olan yolcu sayısını 47,5 milyona çıkardı.
Aralık ayında İtalya’daki rekabet otoritesi, Ryanair’e “hakim durumunu kötüye kullandığı” gerekçesiyle 256 milyon euro para cezası verdi. Kurum, havayolunun seyahat acenteleri ve aracı firmaların faaliyetlerini engellediğini savundu.
Rekabet otoritesine göre Ryanair, uçuşların başka havayolları veya turizm ve sigorta hizmetleriyle birlikte satın alınmasını zorlaştırmayı amaçlayan “karmaşık bir strateji” izledi. Bu stratejinin üç aşamada uygulandığı ifade edildi.
İlk aşamada, üçüncü taraflar üzerinden bilet alan yolcular için yüz tanıma prosedürleri getirildi ve bu uygulamayla aracı firmaların faaliyetleri zorlaştırıldı. Ardından seyahat acentelerinin Ryanair’in internet sitesi üzerinden yaptığı rezervasyon girişimleri zaman zaman tamamen engellendi; ödeme yöntemleri bloke edildi veya hesaplar silindi.
2024’ün başında ise Ryanair, çevrimiçi seyahat acentelerine, kendi uçuşlarının diğer havayollarıyla birlikte satılmasını yasaklayan ortaklık anlaşmaları dayattı. Bu uygulama daha sonra fiziksel acenteleri de kapsayacak şekilde genişletildi. Kurum, anlaşmaları imzalamayan acentelere karşı rezervasyon engellemeleri ve sert bir iletişim kampanyası yürütüldüğünü kaydetti.
Ryanair, geçen yıl yaptığı bazı teknik değişikliklerle üçüncü tarafların bilet satışını yeniden kolaylaştırdığını ve rekabet koşullarını iyileştirdiğini savundu. Şirket, İtalya’daki para cezasına itiraz ettiğini ve cezayı “dayanaksız” olarak nitelendirdi.
2026 için iyimser beklenti
Şirket, üçüncü çeyrekteki kâr düşüşüne rağmen ileriye dönük beklentilerinin güçlü olduğunu açıkladı. Ryanair, 2026 mali yılında yolcu trafiğinin yüzde 4 artarak yaklaşık 208 milyona ulaşmasını bekliyor.
Maliyet artışlarının ise yeni uçak teslimatları ve yakıt fiyatlarına karşı yapılan hedge işlemleri sayesinde sınırlı kalacağı öngörülüyor. Artması beklenen bazı giderlerin bu şekilde dengeleneceği ifade edildi.
Ryanair, bilet fiyatlarındaki artışın önceki yüzde 7’lik tahminin 1–2 puan üzerine çıkacağını ve bunun yıllık vergi öncesi kârı 2,13 milyar euro ile 2,23 milyar euro aralığına taşıyacağını öngörüyor.
Boeing teslimatlarındaki gecikmelerin ardından da ilerleme kaydedildiği belirtilirken, şirket neredeyse tüm Boeing 737 Max-8 uçaklarını teslim aldığını, Max-10 modelinin teslimatlarının ise gelecek yıl başlamasının beklendiğini duyurdu.
Dublin’de sabah saatlerinde Ryanair hisseleri yaklaşık yüzde 2 değer kaybetti.