SNCF, yeni seçeneğin kurumsal müşterilere ve “kişiselleştirilmiş destek ve esneklikle özel bir seyahat deneyimi” isteyenlere yönelik olduğunu söylüyor.
Fransa'nın devlet demiryolu işletmesi, iş seyahatine çıkanlar için "sessiz, özel bir alan" sunan yeni bir birinci sınıf bölümü seçili trenlerde hizmete sundu.
SNCF, mevcut Business Première'in yerine geçen yeni Optimum Plus sınıfını ocak ayı başında devreye aldı.
Artık kullanımdan kaldırılan sınıfta olduğu gibi, Optimum Plus 12 yaş altındaki çocuklara açık değil.
Bu haber tartışma yarattı; Les Adultes de demain (Yarının Yetişkinleri) adlı podcast, "Bir kırmızı çizgi aşıldı ve kimse bunun hakkında konuşmuyor" dedi.
Fransa'nın yeni tren sınıfı çocukları kabul etmiyor
Yeni Optimum Plus vagonları şu anda sadece Paris ile Lyon arasındaki TGV trenlerinde mevcut.
Optimum Plus bulunan trenlerde normal birinci sınıf ve standart sınıf vagonları da yer almaya devam edecek.
SNCF, yeni seçeneğin iş müşterilerine ve "kişiselleştirilmiş yardım ve esneklikle özel bir yolculuk deneyimi" isteyenlere yönelik olduğunu söylüyor.
Bu kapsamda, yolcuların 12 yaşın üzerinde olması gerekiyor. Bilet bilgilerinde "Azami konforu sağlamak için çocuklara izin verilmez" ifadesi yer alıyor.
Yetişkin konforunun çocukların yokluğuna bağlı olduğu izlenimini veriyor
Yeni sınıfın devreye alınması, internette ve Fransız medyasında tartışma yarattı.
Instagram'da paylaşım yapan Les Adultes de demain, "Fransa'nın önde gelen toplu taşıma şirketi de 'çocuksuz' politikasına boyun eğiyor. Çocuklara yönelik vagonlar oluşturmak yerine, SNCF Grubu onları dışlıyor" diye yazdı.
Bazıları bu hamleyi Fransa'daki durgun doğum oranıyla ilişkilendirdi.
Ekonomist Maxime Sbaihi, X'te "[Bu] doğum oranındaki düşüşün kültürel de olduğunun kanıtıdır; çocukları, varlıklarına tahammül edemez hale gelecek kadar nadirleştiriyor" diye yazdı.
Başka kişiler ise bunun tersine, evcil hayvanların yolculuk başına 10 avro ücret karşılığında kabul edildiğine dikkat çekti.
Bu eleştiriler, Fransa'nın çocuklardan sorumlu komiseri Sarah El Haïry tarafından da bir TV röportajında dile getirildi.
"Çocukların yokluğuna bağlı bir yetişkin konforu izlenimi verdiğinizde bu şoke edici," dedi. "'Aman dikkat, daha az çocuk sahibi oluyoruz, demografik sorunlarımız var' deyip bu kadar sert mesajlar veremeyiz."
Çocuklar trenlerimizde hoş karşılanıyor
Tepkiler üzerine SNCF, Optimum Plus seçeneğinin yalnızca pazartesiden cumaya ve çok sınırlı sayıda koltukla (koltukların yüzde 8'i) sunulduğunun altını çizdi.
Bir sözcü Euronews Travel'a, "Bu, hafta içindeki koltukların yüzde 92'sinin ve hafta sonu yüzde 100'ünün herkes için açık olduğu anlamına geliyor" dedi.
Ayrıca, "Bebek paketi ve çocuk bileti bu alanda mevcut değil ve bu yeni bir uygulama değil: Önceki Business Première teklifimizde de yıllarca böyleydi ve hiçbir olumsuz geri bildirim almadık" diye ekledi.
SNCF ayrıca, TGV INOUI trenlerinde birinci sınıf gibi tüm vagonların çocuksuz olması yönünde uzun süredir müşterilerden gelen sayısız talebi hiçbir zaman kabul etmediğini söylüyor.
"Çocuklar trenlerimizde hoş karşılanıyor. Çok cazip aile tarifeleri ve aile alanları sunuyoruz," diye ekliyor sözcü. "TGV trenlerinde bebek bakım alanları bulunuyor ve Junior & Compagnie programı kapsamında her yıl 300.000 çocuğu ağırlıyoruz."