Önerilen Freedom Ship, bugün denizlerde yüzen hiçbir şeye benzemiyor. 80 bin kişilik mil uzunluğundaki bu yüzen kentte evler, okullar, oteller, parklar, bir hastane ve hatta bir stadyum bulunacak; gemi dünyayı yavaşça turlayacak.
On yıllardır kruvaziyer gemileri giderek büyüyor, ancak önerilen yeni bir gemi, günümüzün yüzen devlerini şaşırtıcı derecede küçük gösterebilir.
REKLAM
REKLAM
Freedom Ship adı verilen bu iddialı proje, dünyanın ilk gerçek "denizde şehir"ini yaratmayı hedefliyor; dünya çevresinde sürekli dolaşırken 80 bin kadar sakin, ziyaretçi ve mürettebat taşıyacak, bir mil uzunluğunda yüzen bir yerleşim olarak tasarlandı.
Okullar, parklar, mağazalar, oteller, hatta bir hastane ve spor stadyumu ile tamamlandığında, destekçilerine göre bu gemi bir kruvaziyer gemisinden çok kalıcı olarak ikamet edilen bir okyanus metropolü olacak.
Şu anda dünya turu yapan iki "sonsuz seyahat" bulunuyor: milyonerleri hedefleyen, apartman kompleksi gibi işleyen özel konut kruvaziyeri The World ve daha uygun fiyatlı Villa Vie Odyssey. Ancak azami fiziksel kapasitesi sadece birkaç yüz yolcuyla sınırlı olan bu iki gemi, Freedom Ship'in yanında hayli küçük kalacak.
İlk olarak 1990'ların sonlarında gündeme gelen gemi, Freedom Cruise Line International'ın arkasındaki ekibin beyin ürünü.
Hayata geçirilirse yaklaşık 800 feet genişliğinde olacak, 2,3 milyon ton ağırlığında ve 30 güverte yüksekliğinde inşa edilecek; projenin yaklaşık 12 milyar sterline (13,87 milyar avro) mal olması bekleniyor.
Şimdilik ortada bir suya indirme tarihi yok, ancak nükleer yakıtla çalışması ve 50 bin kalıcı sakin ile 10 bin kadar geçici ziyaretçiye ev sahipliği yapması, bunların tümünün de 20 bin kişilik bir mürettebat tarafından desteklenmesi öngörülüyor.
Freedom Ship gerçekte nasıl görünecek?
Bu dev kapasitesiyle gemi, şu anda dünyanın en büyük yolcu gemileri olan Royal Caribbean'ın Star of the Seas ve Icon of the Seas'inin taşıyabildiği yolcu sayısının sekiz katından fazlasını taşıyabilecek.
Bu kadar yüksek yolcu sayısı, herkesin oyalanabilmesi için çok sayıda tesise ihtiyaç duyulacağı anlamına geliyor.
Diğer olanakların yanı sıra 15 bin koltuklu bir spor stadyumu, iki müze, bir kongre merkezi, bir senfoni salonu ve bir su parkı yer alacak.
Sakinler iki katlı bir yemek alanından, mağazalardan, bankalardan ve bir gece kulübünden yararlanabilecek; dalış meraklıları ise gemideki akvaryumda yüzebilecek.
Ziyaretçiler için iki yüksek katlı otel ve sekiz helikopter pisti bulunacak; gemide yaşayan çocuklar ise ilkokuldan üniversiteye kadar eğitim veren okullarda okuyacak.
Bu dev yapının büyüklüğü göz önüne alındığında, yolcuları taşımak için bir tramvay sistemi kurulacak, buna ek olarak 15 mil uzunluğunda yaya yolu ve yaklaşık üç dönümlük park alanı olacak.
Gemi muhtemelen saatte yaklaşık yedi knot hızla ilerleyerek dünyayı iki yılda bir turlayacak, ancak boyutları nedeniyle herhangi bir limana yanaşamayacağı için uluslararası sularda kalmak zorunda olacak. Gemiyi yakından görmek isteyen ziyaretçiler, bu limanlardan kalkan feribotlarla ulaşım sağlayabilecek.
Gemi ne kadar kısa sürede sefere çıkabilir?
Florida merkezli Freedom Cruise Line International, geminin tasarımını Schopfer Associates adlı şirkete emanet etti. Firma, denizcilik uzmanları ve dünyaca tanınmış mimarlarla birlikte çalışacak.
Freedom Cruise Line International'ın CEO'su Roger Gooch, The Telegraph (kaynak İngilizce) gazetesine yaptığı açıklamada projeye ilginin büyük olduğunu söyleyerek "Neredeyse üç gemi inşa etmeyi bile gerekçelendirebiliriz" dedi.
Ekibi şu anda oldukça yüksek tutarda olması beklenen başlangıç sermayesini toplamaya çalışıyor, ancak "Bunu hayata geçirebileceğimiz konusunda çok eminiz" diyor.
Finansman sağlandığında gemi Endonezya'da inşa edilecek ve tamamlanması dört yılı bulabilse de, inşaat sürerken insanların yeni evlerine taşınabilmesi umuluyor.
Gemi sefere başladığında, bir ana limanı olmayacağı için bakımlarının da denizde yapılması gerekecek.
Freedom Ship bir gün demir alırsa, tarihte inşa edilmiş en büyük deniz aracı olacak. Peki siz böyle bir devin içinde yaşamak ister miydiniz?