Newsletter Haber Bülteni Events Etkinlikler Podcasts Video Africanews
Loader
Bize Ulaşın
Reklam

AB hava güvenliği listesi güncellendi: Avrupa'ya uçması yasaklanan tüm havayolları

Liste, güvenlik endişeleri nedeniyle artık toplam 154 havayolunun Avrupa'da faaliyet göstermesini yasaklıyor.
Listedeki toplam 154 hava yolu şirketinin güvenlik endişeleri nedeniyle Avrupa’da faaliyet göstermesi artık yasak. ©  Photo by Ross Parmly on Unsplash
© Photo by Ross Parmly on Unsplash
By Fakhriya M. Suleiman
Yayınlanma Tarihi
Paylaş Yorumlar Google'da Euronews'ü takip edin
Paylaş Close Button

AB'nin yeni Hava Güvenliği Listesi'ne göre Air Express Algeria Avrupa hava sahasında yasaklı. Peki havayolları bu listeye nasıl giriyor?

Avrupa düzenleyicileri, AB hava sahasında faaliyet gösteren hava taşıyıcılarının, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) koyduğu standartlar da dahil olmak üzere uluslararası güvenlik standartlarını karşılamasını sağlamak için sıkı denetim uyguluyor.

REKLAM
REKLAM

Bunu yerine getiremeyenler, Avrupa semalarında uçmaktan men ediliyor. 9 Haziran itibarıyla bu listede 154 havayolu şirketi bulunuyor. Listeye ilişkin son güncellemede, 48’incisi yayımlanan AB Hava Güvenliği Listesi’ne (ASL) Air Express Algeria de eklendi.

Avrupa Komisyonu’nun basın açıklamasında belirtildiğine göre, karar “ciddi güvenlik endişeleri” ve havayolunun uluslararası güvenlik standartlarına uyumunda “eksiklikler” tespit edilmesine dayanıyor.

Air Express, böylece 16 farklı ülkeden ve ulusal sivil havacılık otoritelerinin yetersiz güvenlik denetimi nedeniyle listeye alınan toplam 126 havayolu arasına katıldı.

Afganistan, Ermenistan, Kongo, Demokratik Kongo Cumhuriyeti, Cibuti, Ekvator Ginesi, Eritre, Liberya, Libya, Nepal, São Tomé ve Príncipe, Sierra Leone, Sudan, Surinam ve Tanzanya’da yerel makamlarca sertifikalandırılan tüm havayollarının Avrupa’da faaliyet göstermesi yasak.

Angola’da faaliyet gösteren tüm havayollarının Avrupa kıtasının hava sahasına girişi de yasak; yalnızca TAAG Angola Airlines ve Heli Malongo bu kapsamın dışında tutuluyor.

Ayrıca, Rusya’da sertifikalandırılan 22 havayolu ile Zimbabwe’nin Air Zimbabwe’si, Venezuela’nın Avior Airlines’ı, İran’ın Iran Aseman Airlines’ı, Irak’tan Fly Baghdad ve Iraq Airways de ciddi “güvenlik eksiklikleri” saptandığı için Avrupa’ya uçmaktan men edildi.

Buna karşılık, İran’ın ulusal havayolu Iran Air ile Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti söz konusu olduğunda, uygulanan operasyonel kısıtlamalar nedeniyle bu şirketlerin yalnızca belirli uçak tipleriyle Avrupa’ya uçmasına izin veriliyor.

Buna karşılık, Kırgızistan’da sertifikalandırılan tüm havayolları artık yasaklı listeden çıkarıldı. Komisyona göre bu karar, ülkenin “son 20 yılda havacılık güvenliği denetimini güçlendirme konusunda kaydettiği ilerlemenin” bir sonucu.

AB Hava Güvenliği Listesi nedir?

ASL, AB içinde ve AB’den veya AB üzerinden yapılan uçuşlarda operasyonel yasak ya da kısıtlama getirilen havayollarının derlendiği bir liste. Ancak bir ülkenin, listede yer almayan bir havayolundan kısa veya orta vadeli uçak kiralama anlaşması yapması halinde, gerekli güvenlik standartlarının karşılanması koşuluyla bu uçakların AB hava sahasına girmesine izin verilebiliyor.

Komisyon, listeyi güncellerken üye ülkelerin havacılık güvenliği uzmanlarından oluşan ve Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın desteğini alan blokun Hava Güvenliği Komitesi’nin uzmanlığından yararlanıyor. Liste bu yıl 20. yılına girdi.

Uluslararası güvenlik standartlarını karşılamayan bir havayolu yasaklanıyor ya da kısıtlamalarla karşı karşıya kalıyor. Ayrıca, yerel havacılık güvenliği otoritesinin uluslararası denetim yükümlülüklerine uymadığının kanıtlanması durumunda, o ülkedeki tüm havayollarının ASL’ye alınma riski bulunuyor.

Komisyona göre liste aynı zamanda caydırıcı bir işlev de görüyor: “Güçlü bir önleyici araç, çünkü mercek altına alındıklarında, ülkeler havayollarının bu listede yer almamasını sağlamak için güvenlik denetimlerini iyileştirme eğiliminde oluyor.”

ASL’nin ne zaman güncelleneceğine ilişkin sabit bir takvim yok; liste Komisyon’un gerekli görmesi halinde veya bir AB üyesi ülkenin talebi üzerine güncellenebiliyor. Bununla birlikte Hava Güvenliği Komitesi, olası güncellemeleri değerlendirmek üzere yılda iki ila üç kez toplanıyor.

Seyahatçilerin kararlarını etkilediği görülen ASL konusunda farkındalığın en yüksek olduğu Avrupa ülkeleri arasında Kıbrıs, Malta ve Lüksemburg yer alıyor.

Komisyon’un Eurobarometre anketine göre, katılımcıların yüzde 81’i bir havayolunun söz konusu kara listede yer aldığını öğrenmeleri halinde harekete geçeceklerini, yüzde 36’sı ise bu şirketle hiç bilet satın almaktan kaçınacaklarını belirtti.

Erişilebilirlik kısayollarına git
Paylaş Yorumlar Google'da Euronews'ü takip edin

Bu haberler de ilginizi çekebilir

İran savaşı, grevler, EES: Avrupa'da uçak yolcusu neden azaldı

THY uçağı Nepal'de yangın sebebiyle tahliye edildi

Norveç’te havacılık yeniden yazılıyor: Pistsiz uçuşlar testte