Financial Times'ın haberine göre, Avrupa Birliği'nin yeni Avrupa Seyahat Bilgileri ve Yetkilendirme Sistemi'ni (ETIAS) 2027 yılına ertelemesi bekleniyor.
AB'nin yeni seyahat ön izin sistemi ETIAS'ın devreye alınmasının 2027'ye ertelenebileceği bildirildi. Daha önce Schengen Giriş/Çıkış Sistemi'nin (EES) uygulanmasında yaşanan aksaklıklar nedeniyle sınır kapılarında uzun kuyruklar oluşurken, şimdi de ETIAS'ın planlanan takvimin gerisinde kalabileceği belirtiliyor.
İngiltere merkezli Financial Times'ın haberine göre, Avrupa Birliği'ne giriş öncesinde çevrim içi seyahat izni alınmasını öngören Avrupa Seyahat Bilgileri ve Yetkilendirme Sistemi'nin (ETIAS) 2027 yılına ertelenmesi bekleniyor. ETIAS'ın resmi internet sitesinde sistemin 2026'nın son çeyreğinde devreye gireceği belirtilmeye devam etse de gazete, bu takvimin gerçekleşmesinin "pek olası görünmediğini" yazdı.
ABD'deki ESTA sistemine benzer şekilde çalışacak ETIAS kapsamında başvuru sahipleri 20 euro ücret ödeyecek ve seyahat öncesinde güvenlik kontrollerinden geçecek.
Sistem yürürlüğe girdikten sonra en az altı aylık bir geçiş dönemi uygulanacak. Avrupa Birliği, bu süreçte yolcuların seyahat izinlerini almalarının beklendiğini ancak diğer giriş koşullarını karşılamaları halinde ETIAS izni bulunmayan kişilerin sınırdan geri çevrilmeyeceğini belirtiyor.
'Önce EES'deki sorunları çözelim'
Financial Times'a göre, EES'de yaşanan teknik sorunlar ve sistemin yavaş uygulanması nedeniyle ETIAS'ın hayata geçirilmesinden sorumlu AB kurumu eu-LISA, sistemi yıl sonuna kadar devreye almanın artık mümkün olmadığını kabul etti.
Gazeteye konuşan ve görüşmeler hakkında bilgi sahibi bir kaynak, ETIAS'ta hâlâ bazı bilgi teknolojileri (BT) sorunları bulunduğunu belirterek, "Önce EES'yi düzeltelim. Ardından kuyrukları yeniden uzatabilecek başka bir sistemi devreye alalım." ifadelerini kullandı.
Bir başka kaynak ise ETIAS'ın bu yıl başlatılmasının "gerçekçi olmadığını" söyledi.
EES askıya alınmayacak
Schengen Giriş/Çıkış Sistemi (EES), Nisan 2026'da Schengen Bölgesi genelinde tam olarak yürürlüğe girdi. Sistem, AB vatandaşı olmayan çoğu yolcunun pasaportlarına damga basılması uygulamasının yerine giriş-çıkış kayıtları ile parmak izi ve yüz görüntüsü gibi biyometrik verilerin dijital olarak kaydedilmesini sağlıyor.
EES'nin amacı sınır güvenliğini artırmak, vize süresini aşan kişileri tespit etmek ve dış sınır yönetimini kolaylaştırmak olsa da Avrupa havacılık sektörü uygulamanın birçok havalimanında tam tersine uzun bekleme sürelerine yol açtığını savunuyor.
Avrupa Havalimanları Konseyi (ACI EUROPE), Airlines for Europe (A4E) ve Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 1 Temmuz'da Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e gönderdikleri ortak mektupta EES'nin uygulanmasının "kritik bir noktaya ulaştığını" ve milyonlarca yolcu için ciddi aksamalara neden olduğunu belirtti.
The Guardian'ın haberine göre, Avrupa Birliği yaz tatili sezonunun başlamasına kısa süre kala sınır kapılarında yaklaşık 20 noktada ciddi kuyruk sorunları yaşandığını kabul etmesine rağmen EES'nin askıya alınması çağrılarını reddetti. AB yetkilileri sistemin "kusursuz olmadığını" kabul ederken, tamamen durdurulmasının ne gerekli ne de mümkün olduğunu ifade etti.
ETIAS nedir?
ETIAS kapsamında, Avrupa Birliği dışındaki ve Schengen Bölgesi'ne vizesiz seyahat edebilen ülkelerin vatandaşları kısa süreli ziyaretler öncesinde seyahat izni almak zorunda olacak. Bu uygulama İngiltere, ABD, Kanada ve Avustralya vatandaşlarını da kapsıyor.
Başvuru sahipleri çevrim içi form doldurarak kişisel bilgilerini paylaşacak, güvenlik sorularını yanıtlayacak ve 20 euro ücret ödeyecek. Verilen seyahat izni pasaportla ilişkilendirilecek ve pasaport süresi dolana kadar veya en fazla üç yıl geçerli olacak.
Toplam AB dışından 60 ülkenin vatandaşları ETIAS kapsamına alınacak. Ancak 18 yaş altındaki çocuklar ile 70 yaş üzerindeki kişilerden ücret alınmayacak; buna karşın bu kişilerin de başvuru yapması gerekecek.
ETIAS, İrlanda hariç tüm AB ülkeleri ile İzlanda, Norveç, Lihtenştayn ve İsviçre olmak üzere toplam 30 Avrupa ülkesinde uygulanacak.