2011'de Çin'den gelen üç konteynerde ele geçirilen 38 bin sahte spor ayakkabı, 15 yıllık dava sonrası Le Havre'da imha edildi; operasyon, Fransa'daki sahteciliğin çapını gösteriyor.
Havre'de konumu gizli tutulan bir depoda, Çin'den 2011'de gelen yaklaşık 38 bin çift sahte spor ayakkabı kaderlerini bekliyordu. Çünkü bu ayakkabıların arkasında, gümrük idaresinin bugüne kadar yürüttüğü en uzun prosedürlerden biri gizleniyor.
REKLAM
REKLAM
On beş yıllık hukuki mücadeleden sonra, Fransız ithalatçı Aralık 2025'te 1,56 milyon avroluk gümrük para cezasına, gümrükle bağlantılı kara para aklama nedeniyle 260 bin avroya ve üç yıl hapis cezasına – bunun iki yılı erteli – mahkum edildi.
Böylece Le Havre gümrükçüleri sonunda bu dosyayı kapatabilecek ve depolarında da yer açabilecek!
Bu sahada görev yapan gümrük memurlarından Anthony'ye göre, sahtecilik “gerçek bir sorun, tam anlamıyla bir bela; çünkü her ürün taklit edilebiliyor. Lüks ürünler, özellikle büyük Fransız markalarına ait olanlar, ama aynı zamanda günlük tüketim malları, sabunlar, şampuanlar ve her şeyden önemlisi, çok revaçta oldukları için neredeyse anında taklit edilebilen oyuncaklar”.
Bu ürünler imha mı edilmeliydi, yoksa onlara ikinci bir hayat mı verilebilirdi?
Fransa'nın başlıca konteyner limanı olan Le Havre'de sahte ürünlere el konulması aslında sık rastlanan bir durum. Spor ayakkabılardan kıyafetlere, oyuncaklardan teknolojik ürünlere, hatta otomobil parçalarına kadar her şey kopyalanıp fahiş fiyatlara satılabiliyor.
Geçen yıl Fransa'da 20 milyonun üzerinde sahte ürün ele geçirildi; bunların yaklaşık 1,2 milyonu Le Havre'de. Son derece kârlı bu trafik, giderek daha fazla organize suç şebekesini cezbediyor.
Gümrük açısından tereddüt yok: Bu mallar ne satılabiliyor ne de yeniden dağıtılabiliyor; yasa buna izin vermiyor. El konulan ürünler, ticari dolaşıma yeniden girmelerini önlemek için sistematik olarak imha ediliyor.
Bu tartışma da düzenli aralıklarla yeniden gündeme geliyor: Bir yanda, yoksulluk karşısında bunun büyük bir israf olduğunu düşünenleri şaşırtan ya da öfkelendiren binlerce çift ayakkabının yok edilmesi, diğer yanda ise çoğu zaman güvenlik standartlarına uymayan bu sahte ürünlerin toksik ya da tehlikeli maddeler içerebileceğini hatırlatan gümrük yetkilileri.
İmha işlemi, gümrükle sözleşmeli uzman bir merkezde, 3 Haziran'da liman kentinde gerçekleştirildi.
Kısa süre içinde iki seyyar vinç, kavrayıcılarıyla ayakkabıları tutup ezdi ve ardından bir öğütücüye attı. Parçalanan bu kırpıntılar daha sonra yakılacak ya da geri dönüştürülecek.
Bu operasyonlardan sorumlu UNIFER Environnement şirketinin bölge direktörü Stéphane Peterson'a göre, “işlemin sonunda ortaya çıkan bu atık yığınını birden fazla yöne göndermek mümkün; bu özel durumda, yerel bir ortakla işbirliği içinde gerçekleştirilecek bir yakma yoluyla enerji geri kazanımı söz konusu. Başka durumlarda ise bu tür kalıntıları işleyerek, başta çimento fabrikalarının kazanlarını besleyen, son derece yüksek kalorifik değere sahip katı bir yakıt üretmek de mümkün”.
Çin'den gelen bu ayakkabılar için hiç beklenmedik bir akıbet: On beş yıllık bekleyişin ardından, onların son durağı ne bir mağaza rafı ne de bir gardırop oldu; yolculukları sanayi tipi bir öğütücüde sona erdi.