REKLAMBir şehirde sunulan toplu ulaşım hizmeti, ekonomik kalkınma, iklim gibi faktörler o şehirde insanların seyahat alışkanlıkları hakkında ipuçları verebilir. Yaklaşık 9 milyon nüfusa sahip Londra’da yaşayanların yüzde 40’ı toplu taşıma kullanıyor. Bu oran Hong Kong’da yüzde 50, New York’ta yüzde 60’a çıkıyor.
Örneğin Hong Kong’da yaşayanların neredeyse yüzde 45’i işe yürüyerek gidiyor. Bu da Hong Kong’u dünyanın en yeşil ve temiz şehirlerinden biri yapıyor.
Brezilya’nın Sao Paulo ile Meksika’nın Mexico City kentlerinde neredeyse insanların üçte biri özel araç kullanıyor. Bu oran Hindistan’ın Mumbai kentinde yüzde 6.
Gelelim İstanbul’a. İstanbul’da yaşayanların yüzde 45’i işlerini özel araç ya da toplu taşıma kullanarak değil yürüyerek hallediyor. Mumbai ve Çin’in Şanghay kentinde ise yürüme ve bisiklet kullanımı oldukça fazla.
İstanbul’da Avrupa şehirlerine oranla düşük olan bisiklet kullanımı her yıl daha da yaygınlaşıyor.
Entegre Metro Sistemi ile Sarıyer/Hacıosman’a ulaşabilen herkes Belgrad Ormanında da bisiklet keyfi yapabilecek. pic.twitter.com/XOS9J6WW0B
— İBB İŞTİRAKLERİ (@ibbistirakler) January 16, 2015
İstanbul’da ayrıca her 100 bin kişiden 3 kişi cinayete kurban giderken Hong Kong’da her 100 bin kişiye bir cinayet düşüyor.
Brezilya’nın Sao Paulo, Güney Afrika’nın Johannesburg ve Meksika’nın Mexico City kentleri ise en tehlikeli şehirler arasında. Bu kentlerde her 100 bin kişi başına ortalama 13 ila 21 cinayet işleniyor.
İSTANBUL’DA ULAŞIM
Yürüme: % 45
Özel araç: % 13,7
Otobüs: % 14,8
Dolmuş + Taksi: % 9,3
Özel servis (okul-şirket): % 11,5
Deniz ulaşımı: % 1,6
Metro-Tren: % 3,8
İŞTE ŞEHİRLERİN KARŞILAŞTIRMALI BİGİLERİ