2019'da yürürlüğe girmesi planlanan proje özellikle Avusturya'nın tepkisini çekti
REKLAMAlman parlamentosunun üst kanadı, otoyolların ücretli hale getirilmesine yönelik tartışmalı projeyi onayladı.
2019’da yürürlüğe girmesi planlanan proje, araçların motor büyüklüklerine göre yıllık 67 Euro ila 130 Euro arasında bir otoban ücreti öngörüyor.
Parlamentonun kararı hem Almanya’da, hem de Almanya’ya sınırı olan ülkelerde tepkiyle karşılandı.
Avusturya Ulaştırma Bakanı Joerg Leichtfried, projenin Avrupa Birliği yasalarına aykırı olduğunu savundu:
“Öyle görünüyor ki büyük ülkeler küçük ülkelerle sınırlarında istedikleri kuralları işletebiliyor. Almanya ile dostane iyi bir ilişkimiz var. Bunun devam etmesini istiyoruz. Fakat elimizdeki veriler bu anlaşmazlığın hukuki bir mücadele alanına taşınacağını gösteriyor.”
Avusturya’nın tavrına cevap veren Almanya Ulaştırma Bakanı Alexander Dobrindt, Viyana hükümetinin kendi otoyollarından ücret aldığına dikkat çekti:
“Avusturya’nın bu otoyol ücretleriyle ilgili sızlanmasına hiç sempati duymuyorum. Zira kendileri 20 yılı aşkın bir süredir Avusturya’da araç kullanan herkesten ücret alıyorlar ve alt yapılarına finansal katkı sağlıyorlar. Şimdi de karşımıza geçip şöyle diyorlar adeta: ‘Avusturya’da araç kullanan herkes otoyol ücreti ödesin ama Almanya’da araç kullanan Avusturyalılar bir şey ödemesin’. İşte bu Avrupa’ya yakışan bir görüş değil.”
Otoyol ücretlendirmesi herkes için geçerli olacak ancak Alman sürücüler, otoyol masrafı karşılığında vergi indirimi alacak.
Yabancı plakalı araçlar için ayrıca 10 günlük ve 2 aylık farklı ücretlendirme seçenekleri bulunacak.