Son Dakika

Son Dakika

Kişi başına düşen otomobil oranı Türkiye'de yüzde 14, AB'de yüzde 51

Kişi başına düşen otomobil oranı Türkiye'de yüzde 14, AB'de yüzde 51
Copyright
Reuters
Metin boyutu Aa Aa

Türkiye’de kişi başına düşen motorlu kara taşıtlarının sayısı son 15 yılda iki kattan fazla arttı. Kişi başına düşen taşıt oranı 2003’te yüzde 13.5 iken bu oran 2018’de yüzde 27.9’a yükseldi. 15 senedeki artış oranı ise yüzde 107’ye denk geliyor. Aynı dönemde kişi başına düşen otomobil oranı da yüzde 7.1’den yüzde 15.1’e çıktı. Bu da yüzde 113 artış demek.

İki katına çıkan araç sayısı bir taraftan artan refaha işaret ederken diğer yandan sebep olduğu küresel ısınmadan dolayı çevresel sorunları ve iklim değişikliği tartışmalarını da beraberinde getiriyor.

Toplam araç 8.7 milyondan 22.9 milyona yükseldi

Türkiye’de 2002 yılında 8 milyon 655 bin olan toplam motorlu kara taşıtları (otomobil, minibüs, otobüs, kamyonet, kamyon, motosiklet, özel amaçlı ve traktör) sayısı 2018 sonunda 22 milyon 865 bine yükseldi. Aynı dönemde 4 milyon 600 bin olan otomobil sayısı ise 12 milyon 398 bine çıktı. Yine aynı dönemde 65 milyon 413 bin olan Türkiye nüfusu 82 milyon 3 bine yükseldi.

AB’de kişi başına yüzde 51, Türkiye’de ise yüzde 14 otomobil düşüyor

Avrupa’da kişi başına düşen araç sayısına bakıldığında Türkiye açık arada son sırada yer alıyor. Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde 2016 yılında 100 kişiye 50.5 otomobil düşerken aynı sene Türkiye’de yüz kişiye 14.2 otomobil düşüyor.

Türkiye açık ara son sırada yer alıyor

Sıralamaya bakıldığında Türkiye’nin açık ara en son sırada yer aldığı hemen dikkat çekiyor. Türkiye gibi aday ülkelerden Kuzey Makedonya’da kişi başına yüzde 19 araç düşüyor. AB ülkelerinde en düşük oran ise yüzde 26.1 ile Romanya’da. Bu ülkeyi yüzde 33.8 ile Macaristan takip ediyor. Kişi başına düşen araç sayısında yüzde 66.2 ile Lüksemburg ilk sırada yer alıyor. Bu ülkeyi İtalya (yüzde 62.5), Malta (yüzde 60.5) ve Finlandiya (yüzde 60.4) takip ediyor.

Yüksek özel tüketim vergisi ana faktör

Türkiye dünya ekonomi sıralamasında Avrupa’da beşinci büyük ülke olmasına rağmen gerek nüfusun büyüklüğü gerekse kişi başına düşen milli gelirden dolayı bu sıralamada son sırada yer alıyor. Ancak asıl önemli faktör otomotivde uygulanan çok yüksek özel tüketim vergisi. Ayrıca yine Türkiye’deki yüksek akaryakıt fiyatları da başka önemli bir faktör olarak dikkat çekiyor.

WhatsApp'ta ücretsiz bültenimize abone olun, Türkiye ve dünya gündeminden seçtiğimiz haberler her gün telefonunuza gelsin! Abone olmak için tıklayın