İspanya'nın en kalabalık ve en turistik şehri olan Barselona Güney Avrupa'nın en büyük düşük emisyon bölgesi ilan edildi. 1 Ocak itibarı ile başlayan uygulama ile havayı kirleten araçların şehre ve şehrin civarındaki pek çok yerleşim bölgesine girmesi yasaklandı.
REKLAMİspanya'nın en kalabalık ve en turistik şehri olan Barselona Güney Avrupa'nın en büyük düşük emisyon bölgesi ilan edildi.
1 Ocak itibarı ile başlayan uygulama ile havayı kirleten araçların şehre ve şehrin civarındaki pek çok yerleşim bölgesine girmesi yasaklandı.
Yeni düzenlemeye göre 2000 yılından önce üretilmiş benzinli araçlar ve 2006'dan önce üretilmiş tüm dizel araçlar bu yasak kapsamında. İlk üç ay boyunca sürücüler yasağı delmeleri halinde yalnızca ihtarname alacaklar. Bu süre dolduğunda yasağa uymayanları 100 ila 500 euro arasında para cezası bekliyor.
Madrid'te işe yaramıştı
Başkent Madrid'de de benzeri bir uygulama vardı ancak Madrid'deki yasak sadece şehir merkezinde oldukça küçük bir bölgeyi kapsıyordu. Burada son bir yılda yasak sayesinde havadaki NO2 (Nitrojen dioksit) oranının yüzde 48 düştüğü görüldü. Her iki şehirdeki hava kirliliği oranları da Dünya Sağlık Örgütü verilerine göre oldukça kötü durumdaydı ve ortalamanın çok üzerinde NO2 ve diğer kirliliğe yol açan gazlara sahipti.
Barselona'da düşük emisyon bölgesi ilan edilen alan Madrid'tekinin 20 katı ve civar yerleşim alanları ile birlikte düşünüldüğünde bu alan daha da büyük bir bölge olarak Güney Avrupa'da ilk sıraya yerleşmiş oldu. Araçların bölgeye giriş çıkışlarını 150 kamera takip edecek.
Hedef 125 bin daha az araç ve yüzde 20 daha temiz hava
Barselona'daki araç sayısının üç yıl içerisinde 125 bin ve hava kirliliği seviyesinin de dört yıl içerisinde yüzde 20 düşüş göstermesi bekleniyor. Bu hedefler tutturulamazsa şehir yönetimi Londra benzeri bir düzenleme ile şehre giriş yapmak isteyen araç sahiplerinden 'yoğunluk harcı' almaya başlayacak.
Yıllar içerisinde kademeli olarak pek çok şehir içi ulaşım arterinin trafiğe tamamen kapatılması ve yayalaştırılması planlanıyor. Paralel olarak elektrikli bisiklet, scooter benzeri ulaşım vasıtaları, elektrikli toplu taşıma ve elektrikli otomobillerde artış kaydedileceği ve bu vasıtaların kolayca kiralanabilmesi için uygulamalar geliştirileceği düşünülüyor.
Aracını değiştirecek durumda olmayanlar yılda 10 kez girebilecek
Bunun için şimdiden şehir içerisinde aylık sınırsız toplu taşıma üyeliğinin 40 euro ile sınırlandırılmasına karar verildi. Yılda 8 bin eurodan az kazanan ve aracını değiştirme imkanı olmayan kişiler içinse yılda sadece 10 defa şehre eski araçla giriş yapma izni getirildi.
