Ford’un Türkiye’deki batarya fabrikası için SK On yerine bir diğer Güney Koreli şirket LG ile çalışacağı bildirildi
REKLAMABD’li Ford Motor Company şirketinin, elektrikli otomobillere geçiş sürecini hızlandırma ve batarya tedarikçilerini çeşitlendirme planları doğrultusunda Türkiye'de yeni bir batarya fabrikası kurmak için Güney Koreli LG Energy Solution Ltd. ile ortaklık kuracağı bildirildi.
Bloomberg'in iki kaynağından doğrulattığı haberine göre Ford Motor Company, Güney Koreli şirket arasında Türkiye’de yapılacak yatırımla ilgili niyet anlaşması gelecek haftalar içinde bu ay sonu veya gelecek ay başında imzalanacak.
Daha önce Ford söz konusu yatırım için Koç ve Güney Koreli SK On şirketi ile bağlayıcı olmayan niyet mektubu imzalamıştı.
SK ON ve Koç'un yatırıma katılacağı konusundaki belirsizlik
Güney Koreli SK On, dün yaptığı açıklamada Ford Motor ve Koç Holding ile birlikte Türkiye'de kurmayı planladıkları batarya fabrikası yatırımına devam edip etmemeye karar vermediklerini bildirmişti.
Koç Holding ise yaptığı ayrı açıklamada Ford Motor ile Güney Koreli SK On'un batarya üretimi yatırımına ilişkin Koç Topluluğu ile imzaladığı bağlayıcı olmayan niyet mektubunun (MoU) yürürlükte olduğunu, Ford'un Türkiye'de Koç ile birlikte batarya yatırımı yapılmasına yönelik yaklaşımında herhangi bir değişiklik bulunmadığını duyurmuştu.
Ford ve SK On arasında işbirliği ABD ve Macaristan'da devam edecek
Bu arada Bloomberg, Türkiye’deki yatırımda yer almayacak olmasına rağmen Ford Motor şirketin, Güney Koreli SK Innovation'ın batarya ünitesi SK On ile ABD'de iki fabrika inşa etmek ve Macaristan'daki bir fabrikada kapasiteyi artırmak da dahil olmak üzere diğer projelerde, 2026'nın sonuna kadar yılda 2 milyon elektrikli araç üretme çabasının bir parçası olarak çalışmaya devam edeceğini duyurdu.
Ford'un fabrikasının 2025 yılında açılması bekleniyor
Türkiye'deki tesisin, mart ayında yapılan ilk anlaşmaya göre, yıllık 30 ila 45 gigawatt saat kapasiteyle 2025 yılına kadar açılması planlanıyor.
Güney Koreli SK ON şirketinden dün yapılan açıklamada "Mart 2022'de imzalanan iyi niyet anlaşmasından sonra Türkiye'deki ortak girişimle ilgili görüşmeler yapıyoruz ama müzakereler sonuçlanmadı. Görüşmeleri sonlandırıp sonlandırmama kararı henüz alınmış değil," ifadeleri yer aldı.
Dong-A Ilbo gazetesi açıklama öncesinde isimsiz kaynaklara dayandırarak SK On'un dünya genelinde yükselen faizler ve Avrupa'da zayıflayan elektrikli araç talebi nedeniyle yatırım planından tamamen vazgeçtiğini yazdı.
Güney Koreli SK Innovation'a bağlı SK On'un müşterileri arasında Hyundai, Volkswagen ve Ford gibi otomotiv devleri bulunuyor.
Medyada çıkan başka haberlerde ise Ford’ın Türkiye yatırımından vazgeçtiği, ancak ilk anlaşmadaki ortaklarıyla başka bir ülkede aynı fabrikayı kuracağı iddia edilmişti.