EventsOlaylar
Loader

Find Us

InstagramFlipboardLinkedinTelegram
Apple storeGoogle Play store
REKLAM

Hindistan'da çöken tünelde mahsur kalan işçileri çıkarmak için 'fare madencileri' devrede

Hindistan'da dağ yolu tünelinde 12 Kasım'da meydana gelen göçüğün altında mahsur kalan 41 işçiyi çıkarma çalışmaları devam ediyor
Hindistan'da dağ yolu tünelinde 12 Kasım'da meydana gelen göçüğün altında mahsur kalan 41 işçiyi çıkarma çalışmaları devam ediyor © AP
© AP
By euronews
Haberi paylaşınYorumlar
Haberi paylaşınClose Button

"Fare madenciliği" Hindistan'da çoğunlukla dar geçitlerden kömür yataklarını çıkarmak için kullanılan ilkel, tehlikeli ve tartışmalı bir yöntem olarak biliniyor.

REKLAM

Hindistan'da yetkililer, iki hafta önce çöken bir dağ tüneli inşaatında mahsur kalan işçileri kurtarmak için elle kazma yöntemini kullanacaklarını bildirdi.

Delme işlemi gerçekleştiren iş makinelerinin arıza yapması sonucu dar alandan çıkarılması öngörülen 41 işçiyi kurtarmak üzere 'Fare madencileri' olarak tanımlanan kazıcılar getirildi. 

Bu kişiler, insan gücüyle dar bir alanı kazma kürekle açarak mahsur işçileri çıkarmaya çalışacak. 

"Fare madenciliği" Hindistan'da çoğunlukla dar geçitlerden kömür yataklarını çıkarmak için kullanılan ilkel, tehlikeli ve tartışmalı bir yöntem olarak biliniyor. 

Keza bu tanımlama da dar deliklerde yuva yapan farelere benzerliğinden dolayı kullanılıyor.

Hint makamlarının 'vasıflı işçi' olarak tanımladığı altı kişiden oluşan kazıcılar, uzun süredir bu işi yaptıklarını ve 'başarılı' olduklarını belirtiyor.

Madencilerden Rakesh Rajput, "Üçümüz tünelin içine gireceğiz, birimiz sondaj yapacak, diğeri çamuru toplayacak ve üçüncü kişi de çamuru arabaya itecek." diye konuştu. 

İşçilerin 90 santimetre genişliğinde bir tünel kazması gerekiyor. 

Yatay kazıya alternatif dikey kazı başlamıştı

Yetkililer, iş makinalarının arızalanması sonucu yatay kazıya alternatif olarak dikey sondaj yapmaya başlamıştı. 

Pazar günü başlayan dikey işlem, kurtarma ekiplerinin yaklaşık 106 metre kazı yapmasını gerektiriyor. 

Bu, tünelin ön kısmından yatay olarak kazılması gereken yaklaşık 60 metrelik mesafenin neredeyse iki katı.

Kurtarma ekipleri şu ana kadar yatay olarak 46 metreye kadar kazı yapıp boru yerleştirdi. 

Borular, mahsur kalan işçilerin tekerlekli sedyelerle çıkarılacağı geçiş yolu olarak kullanılmak üzere birbirine kaynaklandı.

Yaklaşık 4,5 km uzunluğundaki tünel inşaatı 12 Kasım'da çökmüştü. 

İşçilere yiyecek, su, ışık, oksijen ve ilaçları, bir boru aracılığıyla veriliyor. 

Hint yetkililerin yanı sıra yabancı uzmanlar, işçilerin tünelden çıkarılmasının haftalar alabileceği değerlendirmesinde bulunuyor.

Haberi paylaşınYorumlar

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Hindistan: Çöken tünelde mahsur kalan 41 işçinin tamamı kurtarıldı

Karadeniz fırtınası Kırımı da vurdu: Akvaryumda 800 canlı öldü

Fransız Danıştayı, devlete 10 milyon Euro hava kirliliği cezası kesti