Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın Ekim ayında bir heyet eşliğinde Çin'e gönderileceği iddia ediliyor.
REKLAMAmerika Birleşik Devletleri (ABD) merkezli Bloomberg, Salı günü yayınladığı bir haberde Türkiye'nin elektrikli araç üretiminde kullanılabilecek hammadde yataklarını işlemek üzere Çin ile ortaklık planladığını yazdı.
Bu potansiyel ortaklığın Türkiye'yi, Çinli elektrikli araç ve batarya üreticileri için daha cazip hale getirebileceği öngörülüyor.
Konuyla ilgili yakınlığı bilinen ve ayrıntıların kamuya açık olmadığı için isimlerinin açıklanmasını istemeyen kaynaklar tarafından, Türk hükümetinin, Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar'ın liderliğinde bir heyeti Ekim ayında Çin'e göndermeye hazırlandığı belirtildi.
Bu girişimin, Türkiye'nin Çin ve Rusya'nın da dahil olduğu yükselen piyasa ülkelerinden oluşan BRICS grubuna katılmak için yaptığı resmi teklifi takip etmesi bekleniyor.
Söz konusu kişiler, Türkiye'nin, dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD Co. dahil olmak üzere Çinli şirketleri, Türkiye'de elektrikli araç üretmek için yakın zamanda yapılan bir anlaşmanın ardından pil üretmeyi de düşünmeye teşvik edebilecek bir atılımdan umutlu olduğunu söyledi.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Temmuz ayı başında Kazakistan'da Devlet Başkanı Xi Jinping ile bir araya geldiği ve metallerin geliştirilmesi konusunda Çin ile işbirliğini görüştüğü belirtildi.
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı yorum yapmayı reddetti. Çin Ticaret Bakanlığı ise yorum talebine yanıt vermedi.
İki yıl önce Türkiye, Orta Anadolu'da Eskişehir yakınlarındaki Beylikova'da büyük bir nadir toprak elementleri rezervi keşfetti. Türkiye Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, hammaddeyi işlemek için orada bir rafineri kurmaya hazır olduğunu belirtmişti.
Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fatih Kacır geçen ay yaptığı açıklamada “Ülkemizi küresel nadir toprak elementleri tedarik zincirinde önemli bir oyuncu haline getirecek endüstriyel ölçekli bir tesisi devreye almak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz” demişti.
Bakan, ülkenin hammaddeden, bitmiş elektrikli araçlara ve bataryalara kadar tedarik zinciri boyunca aktif olmak istediğini söylemişti.
Son otuz yılda Çin, madencilikte ve özellikle de rüzgar türbinlerinden, askeri donanım ve elektrikli araçlara kadar birçok şeyde kullanılan 17 elementten oluşan nadir toprak elementlerinin rafine edilmesinde önemli bir rol oynuyor.
Çin'in bu gücü Washington ve Brüksel'de giderek artan bir endişeye yol açıyor ancak nadir toprak elementleri ve diğer kritik minerallerin alternatif tedarikini destekleme çabaları teknik aksaklıklar, yasal gecikmeler ve toplumsal muhalefet gibi zorluklarla karşı karşıya kalabiliyor.
Çinli üreticiler, Türkiye'nin gümrük anlaşmasının bulunduğu Avrupa Birliği'nin Çin yapımı elektrikli araçlara gümrük vergisi uygulamaya başlamasıyla birlikte, Türkiye pazarına daha iyi erişim sağlamanın yollarını arıyor.
BYD, Türkiye'de bir fabrika kurmak için hali hazırda bir anlaşma imzalamış durumda. Türkiye ayrıca Chery Automobile Co Ltd., SAIC Motor Corp. ve Great Wall Motor Co. ile de ayrı ayrı görüşmeler gerçekleştirdi.
İktidardaki Çin Komünist Partisi'nin yayın organı Global Times gazetesinde, Türkiye'nin Eskişehir'de keşfedilen bileşikleri mümkün olan en yüksek saflıkta elementlere dönüştürmek istediği belirtildi.