Rus Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya) Şefi Dmitri Yadrov, 'araştırılması gereken pek çok durum' olduğunu söyledi.
REKLAM
Azerbaycan Havayolları'na ait 8432 sefer sayılı yolcu uçağının Çarşamba günü Kazakistan'da düşmesi sonrasında Bakü'deki kaynaklar, Rusya'dan 'özür' dilemesini istedi.
Rus Federal Hava Taşımacılığı Ajansı (Rosaviatsiya) Şefi Dmitri Yadrov Cuma günü yaptığı açıklamada 'araştırılması gereken pek çok durum' olduğunu söylerken yolcu uçağının havada olduğu sıra Ukrayna'nın Grozni'deki drone saldırısının devam ettiğini belirtti.
Perşembe günü Moskova halen devam etmekte olan soruşturma sonuçlanıncaya kadar kazanın nedenine ilişkin "hipotezlerin" yayılmaması çağrısında bulundu.
Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, "Soruşturma sonuçlanmadan herhangi bir hipotez ortaya atmak yanlış olur. Elbette bunu yapmayacağız ve kimse de yapmamalıdır. Soruşturma tamamlanana kadar beklememiz gerekiyor" dedi.
Azerbaycan Milletvekili Rasim Musabekov, perşembe günü Turan haber ajansına yaptığı açıklamada yolcu uçağına Grozni semalarında ateş açıldığını söyleyip Rusya'nın 'özür dilemesini' istedi.
Azerbaycan Hava Yolları, 'fiziksel ve teknik aksaklıkları' gerekçe göstererek Rusya’daki bazı havaalanlarına uçuşların askıya alındığını duyurdu. Daha başka da detay verilmedi.
Yine Kazakistan’ın Qazaq Air şirketi de Astana’dan Rusya’nın Ural Dağları’ndaki Yekaterinburg şehrine yapılan uçuşların bir aylığına durdurulduğunu bildirdi.
Rosaviatsiya Şefi Yadrov uçağın Grozni'ye ineceği sıra kentte yoğun sis görüldüğünü aynı dakikalarda Ukrayna'nın kente yönelik drone saldırısının devam ettiğini, bu nedenle hava trafiğinin durdurulduğunu belirtti.
Rus askeri uzman Yan Matveyev, "Uçak, uçaksavar füzesine çok benzeyen bir şey tarafından hasar gördü. Ve ciddi bir kanıt olmadan başka bir şey varsaymak gerçekten çok ama çok zor," dedi.
"Ancak genel olarak uçağın kuyruk kısmı bazı füze parçaları, muhtemelen bir Pantsir S-1 füzesi ya da çok büyük olmayan bir savaş başlığı taşıyan aynı küçük füzelere sahip bir uçaksavar sistemi tarafından hasar görmüş gibi görünüyor," diye ekledi.
Ukrayna, daha önce de Grozni ve Kuzey Kafkasya'daki bölgeleri drone saldırılarıyla hedef almıştı.
Yadrov ayrıca, yolcu uçağının iki başarısız iniş denemesi gerçekleştirdiğini söyleyip, "Grozni'deki koşulların zorluğundan" bahsetti.
Azerbaycan Başsavcılığı tarafından şimdiye dek kazaya ilişkin bir açıklama yapılmazken, bir heyetin Grozni'ye gittiği söylendi.
FlyDubai, Rusya’nın güneyindeki Soçi ve Mineralnye Vody şehirlerine yapılan uçuşları 5 Ocak’a kadar durdururken, İsrail hava yolu şirketi El Al ise, "Rus hava sahasındaki gelişmeleri" gerekçe göstererek, Tel Aviv-Moskova uçuşlarının askıya alındığını açıkladı.
Bu yorumlar, Azerbaycan hükümet kaynaklarının Euronews'e uçağın Aktau'da düşmesine bir Rus füzesinin neden olduğunu doğrulamasının ardından geldi.
Kaynaklara göre füze Grozni üzerinde insansız hava araçlarının uçuşu sırasında uçağa ateşlendi ve şarapnel parçaları uçağın yanında patlayarak yolculara ve kabin ekibine isabet etti.
Yan Matveyev, uçağın düştüğü sırada Ukrayna'ya ait insansız hava araçlarının Çeçenistan üzerinde uçtuğunu ve uçağın Rusya'nın hava savunma sistemleri tarafından vurulmuş olabileceğini doğruladı.
"Uçağın havada olduğu sırada Rusya topraklarında, Çeçen Cumhuriyeti topraklarında olanlar, bir hava savunma sisteminin, Pantsir S-1 hava savunma sisteminin olası bir saldırısına işaret ediyor, çünkü o sırada Ukrayna insansız hava araçları orada uçuyordu," dedi.
Euronews'e konuşan hükümet kaynakları, pilotların acil iniş taleplerine rağmen hasarlı uçağın herhangi bir Rus havalimanına inmesine izin verilmediğini ve Hazar Denizi üzerinden Kazakistan'daki Aktau'ya doğru uçmasının emredildiğini söyledi.
Verilere göre uçağın GPS navigasyon sistemleri deniz üzerindeki uçuş yolu boyunca sıkışmıştı.
Kazayla ilgili soruşturmanın Rusya'nın uçağa neden herhangi bir havaalanına iniş izni vermediğini ve pilotları Hazar Denizi geçişini hasarlı bir uçakla yapmaya zorladığını da ortaya çıkarması bekleniyor.
Rusya'nın sivil havacılık otoritesi Rosaviatsia, ilk bilgilerin pilotların bir kuş çarpmasının uçakta acil bir duruma yol açmasıyla Aktau'ya yöneldiklerini gösterdiğini söyledi.
Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev kazanın nedenleri hakkında spekülasyon yapmak için çok erken olduğunu ancak hava koşullarının uçağı planlanan rotasından sapmaya zorladığını belirtti.
Kazakistan'daki yetkililer de benzer şekilde kazanın olası nedeni hakkında yorum yapmaktan kaçınarak bunu belirlemenin müfettişlere bağlı olduğunu söylediler.
Soruşturmadan elde edilen ilk veriler doğrulanırsa Rus güçleri son on yılda ikinci kez ticari bir uçağı düşürmüş olacak.
Malezya Havayollarına ait 17 sefer sayılı uçak 2014 yılında Ukrayna'nın doğusunda Rus destekli güçler tarafından düşürülmüş ve uçaktaki 298 kişinin tamamı hayatını kaybetmişti.
Ne olmuştu?
Kazakistan Acil Durumlar Bakanlığı, Azerbaycan Hava Yolları'na ait 8432 sefer sayılı uçağın Çarşamba günü Kazakistan'ın Aktau kenti yakınlarında düştüğünü açıkladı.
Yerel medya kuruluşları, uçağın 62'si yolcu, beşi mürettebat olmak üzere toplam 67 kişiyi taşıdığını bildirdi.
Kazakistan Başbakan Yardımcısı Kanat Bozumbayev, Azerbaycanlı yetkililerle yaptığı görüşmede, uçaktaki 67 kişiden 38'inin hayatını kaybettiğini duyurdu.
İlk belirlemelere göre kazada yaklaşık 30 kişinin öldüğü bildirilmişti. Ancak arama ve kurtarma operasyonunun devam etmesiyle bu sayı sürekli revize edildi.
Azerbaycan Hava Yolları'nın X'te yaptığı açıklamada ise ilk belirlemelere göre uçaktaki 62 yolcudan 37'sinin Azerbaycan, 16'sının Rusya, altısının Kazakistan, üçünün ise Kırgızistan vatandaşı olduğu ifade edildi.
Bakanlık, uçağın alev aldığını ancak acil müdahale ekiplerinin yangını kontrol altına aldığını bildirdi.