Ocak 2025’te Güney Koreli Air Busan’a ait bir uçakta, baş üstü dolabına konulan bir power bank nedeniyle çıkan yangının ardından havayolu şirketleri riskleri azaltmak için harekete geçti. Avrupa’da bu adımın öncülüğünü Almanya’nın bayrak taşıyıcısı Lufthansa yapıyor.
Lufthansa, power bank ve batarya paketlerinin uçak içinde taşınmasına ilişkin yeni kısıtlamalar getirdiğini duyurdu. Havayolu şirketleri, bu cihazların yol açtığı yangınlar nedeniyle kuralları sıkılaştırmaları yönünde artan baskıyla karşı karşıyaydı.
Avrupa’da ilk adımı atan Lufthansa, uçuş sırasında bu cihazların kullanımını sınırlandıracak şekilde politikasını güncelledi. Yeni kurallar derhal yürürlüğe girdi. Buna göre yolcular artık uçak içi eğlence sistemleri üzerinden cihazlarını şarj edemeyecek, power bank’leri kullanarak kişisel elektronik cihazlarını da şarj edemeyecek.
Buna karşın Lufthansa, power bank’lerin kabin bagajında taşınmasına hâlâ izin verildiğini vurguladı. Kayıtlı bagajda taşınmalarına yönelik mevcut yasak ise değişmeden devam ediyor.
Yeni düzenlemeye göre power bank’ler yolcunun üzerinde taşınmalı ya da koltuk altındaki el bagajına konulmalı. Baş üstü bagaj dolaplarına yerleştirilmeleri artık yasak.
Bataryalar için azami kapasite sınırı da 100 watt-saat (Wh) ya da 27 bin mAh olarak belirlendi.
Daha yüksek kapasiteli batarya taşımak isteyen yolcuların, önceden havayoluna bildirimde bulunarak onay alması gerekiyor. Aksi halde bu cihazlara el konulacak ve imha edilecek.
Ayrıca, her yolcunun uçuşta taşıyabileceği power bank sayısı iki ile sınırlandırıldı.
Lufthansa sözcüsü, bu politika değişikliğinin arkasında Avrupa Birliği Havacılık Emniyeti Ajansı’nın (EASA) güncellenen tavsiyelerinin bulunduğunu belirtti.
Kurallar, Lufthansa’nın tüm uçuşlarının yanı sıra Swiss, Eurowings, Austrian Airlines, Discover, Brussels Airlines, Edelweiss ve Air Dolomiti dahil olmak üzere grubun sahip olduğu ya da bağlı olduğu havayollarında da geçerli olacak.
Yolcuların artık cep telefonlarını uçuş öncesinde şarj etmeleri ya da uçaktaki özel USB bağlantı noktalarını kullanmaları gerekecek.
Havayolu şirketleri, Ocak 2025’te Air Busan’a ait bir uçakta, baş üstü dolabına konulan bir power bank’in neden olduğu ve 27 kişinin yaralandığı yangının ardından bu tür cihazlara karşı daha temkinli davranmaya başladı.
Airbus A321 tipi uçak yangın çıktığında henüz yerdeydi. Yetkililer, kapsamlı soruşturmaların ardından yangının kömürleşmiş bir power bank’ten kaynaklandığını açıkladı.
Uçağın gövdesi yalnızca birkaç dakika içinde tamamen alevlere teslim oldu. Yolcular acil tahliye kaydıraklarıyla uçaktan indirildi. Bu olay, dünya genelindeki havacılık güvenliği otoritelerini yangın risklerini en aza indirmek için önlemleri sıkılaştırmaya yöneltti.