Filipinler'de 18 kişinin hayatını kaybettiği feribot kazasının ardından Ulaştırma Bakanlığı, gemi sahibi şirketin tüm filosunu süresiz olarak seferden men etti.
Pazartesi sabahı erken saatlerde Basilan eyaletindeki bir ada açıklarında batan M/V Trisha Kerstin 3 gemisinin kaptanı ve çoğu mürettebat olmak üzere on kişi hâlâ kayıp.
Sahil Güvenlik Amirali Ronnie Gavan, sahil güvenlik ve donanma liderliğindeki aramanın, petrol sızıntısının görüldüğü sularda devam ettiğini söyledi.
Gavan, arama çalışmalarının bir parçası olarak, deniz yüzeyinin 76 metre altında olduğu tahmin edilen enkazı bulmak ve kontrol etmek için sahil güvenlik dalgıçlarının ve uzaktan kumandalı insansız bir aracın konuşlandırılacağını belirtti.
Üç güverteli, çelik gövdeli kargo ve yolcu feribotu, güneydeki liman kenti Zamboanga'dan Jolo adasına giderken, gemideki 317 yolcu ve 27 mürettebatla birlikte Basilan eyaletinin Baluk-baluk köyü açıklarında battı.
Ulaştırma Bakanı Giovanni Lopez, sahil güvenliğin başlangıçta geminin 332 yolcu taşıdığını bildirdiğini, ancak daha sonra bunlardan 15'inin son dakikada binmemeye karar verdiğinin anlaşıldığını söyledi.
Lopez, en az 316 kişinin kurtarıldığını ve aralarında bir bebeğin de bulunduğu 18 cesedin çıkarıldığını belirtti.
Lopez, feribot sahibi Aleson Shipping Lines, Inc.'in tüm yolcu gemilerinin süresiz olarak karaya bağlanmasının, denize elverişliliklerinin belirlenmesi için bir denetime olanak sağlayacağını söyledi.
Feribotların ana seyahat aracı olduğu bölgede büyük bir ulaşım aksaklığını önlemek için diğer şirketlerin feribotlarını konuşlandırmasına izin verilecek ve sahil güvenlik ücretsiz ulaşım sağlayabilecek.
Bir basın toplantısında konuşan Lopez, "Bunun bir daha asla yaşanmamasını sağlayacağız" dedi ve Aleson feribotlarının 2019'dan bu yana güvenlikle ilgili 32 olaya karıştığını ekledi.
Kaç yolcu gemisinin karaya bağlanacağı henüz net değil. Şirket, hükümetin emri hakkında henüz bir açıklama yapmadı.
Kurtarılan yolculardan Mohamad Khan, 6 aylık bebeğini kazada kaybettiğini söyledi. Khan, feribotun aniden bir tarafa yattığını, kendisinin, eşinin ve diğer yolcuların karanlıkta denize savrulduğunu anlattı. Khan ve eşi kurtarılırken, bebekleri boğularak hayatını kaybetti.
Filipinler takımadaları, özellikle uzak eyaletlerde fırtınalar, bakımsız gemiler, aşırı kalabalık ve güvenlik kurallarının yeterince uygulanmaması nedeniyle sık sık deniz kazalarıyla gündeme geliyor.
Aralık 1987’de Dona Paz feribotu, orta Filipinler’de bir yakıt tankeriyle çarpıştıktan sonra battı. Kazada 4 bin 300’den fazla kişi hayatını kaybetti ve olay, "dünyanın barış zamanındaki en ölümcül deniz faciası" olarak kayıtlara geçti.