Yüzde 15'lik oran, Trump'ın yüzde 30'luk gümrük vergisi tehdidini ortadan kaldırıyor ancak geçen yıl yüzde 1,2 olan AB mallarına uygulanan gümrük vergisini yüzde 17'ye çıkarıyor.
REKLAM
ABD Başkanı Donald Trump ve Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, Trump'ın 1 Ağustos'a kadar bir anlaşmaya varılamaması halinde yüzde 30'luk bir oran uygulanacağı tehdidini bertaraf ederek, çoğu Avrupa malına yüzde 15 gümrük vergisi getiren kapsamlı bir ticaret anlaşması açıkladı.
Amerikalılar Avrupa ürünlerini satın aldıklarında ödenen gümrük vergileri ya da ithalat vergileri, ABD'li tüketiciler için fiyatları yükseltebilir ve Avrupa şirketleri ile ülkeye mal getiren ortaklarının kârlarını düşürebilir.
İşte anlaşma hakkında bilinmesi gereken bazı hususlar:
Çözülmemiş detaylar
Trump ve von der Leyen'in, Trump'ın İskoçya'daki golf sahalarından birini ziyareti sırasında yaptıkları açıklama, doldurulması gereken pek çok önemli ayrıntı bırakıyor.
Başlıktaki rakam, otomobiller, bilgisayar çipleri ve ilaçlar da dahil olmak üzere ABD'ye getirilen Avrupa mallarının yaklaşık yüzde 70'i için yüzde 15'lik bir gümrük vergisi oranı. Bu oran Trump'ın başlangıçta önerdiği yüzde 20'den ve önce yüzde 50 sonra yüzde 30 tehditlerinden daha düşük.
Malların geri kalan yüzde 30'luk kısmı daha alınacak kararlara ve müzakerelere açık.
Von der Leyen, iki tarafın da bir dizi "stratejik" mal için sıfır gümrük tarifesi üzerinde anlaştığını söyledi: Uçak ve uçak parçaları, bazı kimyasallar, yarı iletken ekipmanlar, bazı tarım ürünleri ve bazı doğal kaynaklar ve kritik ham maddeler. Spesifik bilgi verilmedi.
Bakan, iki tarafın listeye daha fazla ürün eklemek için "çalışmaya devam edeceğini" söyledi.
Buna ek olarak, Avrupa Birliği'ndeki şirketler Trump'ın söylediğine göre üç yıl içinde 750 milyar dolar değerinde doğal gaz, petrol ve nükleer yakıt satın alarak Avrupa'nın zaten çıkmak istediği Rus enerji kaynaklarının yerini alacak.
Bu arada yetkililer, Avrupalı şirketlerin yasal bağlayıcılığı olmayan bir siyasi taahhüt kapsamında ABD'ye 600 milyar dolar daha yatırım yapacağını söyledi.
Henüz yazılı değil
Avrupa Komisyonu politikası gereğince isimlerinin açıklanmasına izin verilmeyen üst düzey yetkililere göre Brüksel ve Washington kısa süre içinde anlaşmanın çerçevesini çizen ancak henüz yasal bağlayıcılığı olmayan bir ortak açıklama yayınlayacak.
Üst düzey bir Avrupa Komisyonu yetkilisi ortak bildiride "bazı çok kesin taahhütler ve farklı şekillerde ifade edilmesi gereken diğer" maddeler olacağını söyledi.
AB yetkilileri, sıfır gümrük tarifesi listesinin fındık, evcil hayvan gıdaları, süt ürünleri ve deniz ürünlerini içerebileceğini belirtti.
Çelik tarifesi devam ediyor
Trump ABD'nin ithal çeliğe uyguladığı yüzde 50'lik gümrük vergisinin devam edeceğini söyledi. Von der Leyen, iki tarafın küresel çelik bolluğuyla mücadele etmek, gümrük vergilerini azaltmak ve ithalat kotaları -yani genellikle daha düşük bir oranda veya gümrüksüz olarak ithal edilebilecek belirli miktarlar- oluşturmak için daha fazla müzakere yapmayı kabul ettiğine dikkat çekti.
Trump, AB'den ABD'ye önemli bir ithalat kalemi olan ilaçların anlaşmaya dahil edilmediğini söyledi. Von der Leyen ilaç konusunun pazar günkü anlaşmadan "ayrı bir kağıtta" olduğunu vurguladı.
Aynı zamanda Von der Leyen, tarım ürünleri söz konusu olduğunda, AB tarafının hangi ürünler olduğunu belirtmeden "düşürülemeyecek tarifeler olduğunu" açıkça belirttiğini söyledi.
'Yapabileceğimizin en iyisi'
15'lik oran Trump'ın yüzde 30'luk gümrük vergisi tehdidini ortadan kaldırıyor. Ancak Capital Economics'in Euro Bölgesi baş ekonomisti Jack Allen-Reynolds, AB mallarına uygulanan gümrük vergisinin geçen yılki yüzde 1,2'den yüzde 17'ye yükseldiğini ve 27 ülkeli bloğun gayrisafi yurtiçi hasılasını (GSYH) yüzde 0,5 oranında azaltacağını söyledi.
Avrupa mallarına uygulanan yüksek gümrük tarifeleri ya da ithalat vergileri, ABD'deki satıcıların ya tüketiciler için fiyatları arttırması -pazar payı kaybı riski- ya da daha düşük kârlar açısından ek maliyeti üstlenmesi gerektiği anlamına geliyor. Yüksek gümrük vergilerinin Avrupalı firmaların ihracat kazançlarına zarar vermesi ve ekonomiyi yavaşlatması bekleniyor.
Von der Leyen yüzde 15'lik oranın "yapabileceğimizin en iyisi" olduğunu söyledi ve anlaşmanın ABD pazarına erişimi sürdürdüğünü ve "her iki taraftaki şirketler için istikrar ve öngörülebilirlik" sağladığını belirtti.
Karışık tepkiler
Almanya Başbakanı Friedrich Merz "Atlantik ötesi ticari ilişkilerde gereksiz bir tırmanmayı" önleyen anlaşmayı memnuniyetle karşıladı ve "temel çıkarlarımızı koruyabildik" derken "Atlantik ötesi ticarette daha fazla rahatlama olmasını çok isterdim" diye ekledi.
Pazartesi günü üst düzey Fransız yetkililer anlaşmayı eleştirdi. Strateji Komiseri Clement Beaune anlaşmanın bloğun ekonomik gücünü yansıtmadığını söyledi.
"Bu eşit olmayan ve dengesiz bir anlaşmadır," dedi. "Avrupa gücünü kullanmadı. Biz dünyanın önde gelen ticaret gücüyüz."
ING bankasının küresel makro şefi Carsten Brzeski, oran tehdit edilenden daha düşük olsa da, "Bugünkü anlaşmanın en büyük uyarısı, henüz kağıt üzerinde hiçbir şey olmamasıdır," dedi.
"Bu feragatname akılda tutulduğunda ve görünür değerde, anlaşma açıkça son aylardaki belirsizliğe bir son verecektir. ABD-AB ticaret geriliminin tırmanması küresel ekonomi için ciddi bir risk oluşturabilirdi," dedi. "Bu riskten kaçınılmış gibi görünüyor."
Otomobil fiyatları
Von der Leyen, Avrupalı otomobil üreticilerinin yüzde 15'le kârlı bir şekilde otomobil satıp satamayacakları sorusuna, bu oranın mevcut yüzde 27,5'ten çok daha düşük olduğunu söyledi. Bu oran, Trump'ın tüm ülkelerden gelen otomobillere uyguladığı yüzde 25'lik gümrük vergisi ve ABD'de daha önceden var olan yüzde 2,5'lik otomobil gümrük vergisinin toplamıdır.
Otomobil üreticisi Volkswagen'in yüksek gümrük vergileri nedeniyle yılın ilk yarısında kârında 1,3 milyar euroluk bir darbe aldığını söylediği göz önüne alındığında, bu etkinin bazı şirketler üzerinde önemli olması muhtemeldir.
ABD'deki Mercedes-Benz bayileri "bir sonraki duyuruya kadar" 2025 model yılı fiyatlarını sabit tuttuklarını açıkladı. Alman otomobil üreticisi, ABD'de satılan Mercedes-Benz araçlarının yüzde 35'ini Tuscaloosa, Alabama'da ürettiği için kısmi bir tarife kalkanına sahip, ancak şirket önümüzdeki yıllarda fiyatlarda "önemli artışlar" beklediğini söyledi.
AB ayrıca ABD'den ithal edilen otomobillere uyguladığı gümrük vergisini yüzde 10'dan yüzde 2,5'e indirmeyi kabul etti.
Ticaret açığı
Trump göreve gelmeden önce ABD ve AB, yıllık yaklaşık 1,7 trilyon euroluk ticaretle dünyanın en büyük ikili ticaret ilişkisinde genel olarak düşük tarife seviyelerini koruyordu.
ABD ve AB birlikte küresel ekonominin yüzde 44'üne sahip. Brüksel'deki Bruegel düşünce kuruluşuna göre ABD'nin Avrupa mallarına uyguladığı gümrük vergisi oranı ortalama yüzde 1,47 iken, AB'nin Amerikan ürünlerine uyguladığı gümrük vergisi oranı ortalama yüzde 1,35'tir.
Trump, AB'nin 198 milyar euroluk mal ticareti fazlasından şikâyet etti. Bu da Amerikalıların Avrupalı işletmelerden daha fazla mal satın aldığını gösteriyor ve Avrupa pazarının ABD yapımı otomobiller için yeterince açık olmadığını söyledi.
Ancak Amerikan şirketleri bulut bilişim, seyahat rezervasyonları, hukuk ve finans hizmetleri gibi hizmetler söz konusu olduğunda AB'yi geride bırakarak ticaret açığının bir kısmını kapatıyor. Avrupa Merkez Bankası'na (ECB) göre Avrupa'nın ithalatının yaklaşık yüzde 30'u Amerikan şirketlerinden geliyor.