Hükümetin artık 30 gün içinde raporu teslim alması bekleniyor ve yatırımcılardan daha iyi bir nihai teklif talep edebileceği belirtiliyor.
Air France-KLM ve Lufthansa, Portekiz Hava Taşımacılığı şirketi TAP’ın %44,5’lik hissesinin satın alınmasına yönelik bağlayıcı tekliflerini bu çarşamba sundu. Devletin hisselerini yöneten Parpública, Eco’nun aktardığı bir basın açıklamasında bunu duyurdu,
REKLAM
REKLAM
“TAP’ın sermayesinin referans niteliğindeki %44,9’luk kısmının satış sürecinin üçüncü aşaması çerçevesinde PARPÚBLICA SGPS SA, söz konusu işlemin ikinci aşamasının tamamlanmasının ardından bu adımı atmaya davet edilen yatırımcılar Air France-KLM SA ve Deutsche Lufthansa AG tarafından sunulan iki bağlayıcı teklif aldığını duyurur” deniliyor Parpública’nın açıklamasında.
Parpública’nın belgeleri inceleyip Portekiz hükümetine bir rapor sunmak için şimdi 30 günü var. Kuruluş, gerek görürse şirketlerden ek açıklama talep edebilecek; bu durumda, istenen bilgiler gönderilene kadar süre işlemeyecek.
Eco’nun aktardığına göre bağlayıcı teklif, havayolunun %44,5’lik hissesine ödenecek bedeli ve şirketin sürdürülebilirliğini ve geleceğini güvence altına almayı amaçlayan sanayi ve strateji planını şimdiden içeriyor.
Parpública’nın raporunu değerlendirdikten sonra hükümet, bağlayıcı teklif veren adaylardan birini veya her ikisini yeni ve nihai bir teklif sunmaya davet etme kararı alabilecek.
İki bağlayıcı teklifin sunulması için tanınan süre salı günü doldu ve böylece TAP’ın özelleştirme sürecinin üçüncü aşaması tamamlanmış oldu.
Ulusal havayolunun kısmi satış süreci, Luís Montenegro hükümeti tarafından 2025 yılında yeniden başlatılmış ve Iberia’nın sahibi International Airlines Group’un (IAG) çekilmesinin ardından iki adaya düşmüştü. Yarışta Air France-KLM ve Lufthansa grupları kalmış, salı günü de bağlayıcı tekliflerini sunmuşlardı.
Hükümetin bir yıl önce onayladığı kanun hükmünde kararname, TAP’ın hisselerinin en fazla %49,9’unun özel yatırımcılara devredilmesini, devletin ise çoğunluk hissedarı olarak kalmasını öngörüyor.
Bu %49,9’luk payın %5’i çalışanlara ayrılmış durumda; çalışanlar tarafından alınmayan herhangi bir payı ise seçilecek yatırımcı satın alabilecek.
Özelleştirme süreciyle ilgili olarak Altyapı Bakanı Miguel Pinto Luz, işlemi gelecek eylül ayında tamamlamak istediğini daha önce dile getirmiş, seçilecek yatırımcının mevcut yönetimle birlikte şirketin eş-yönetimini 2026 içinde üstlenebileceğini, ancak sermayenin fiilen girişinin yaklaşık bir yıl sonra, 2027 yazında gerçekleşmesinin beklendiğini belirtmişti.