Söz konusu hizmetin, faaliyetlerini genişleterek 2026 yılının sonlarına doğru Fransa pazarına açılması planlanıyor.
Demiryollarının easyJet'i olarak anılan Hollandalı girişim GoVolta bu hafta ilk seferine çıktı.
Tren işletmesi, yolcuları cezbetmek için ucuz bilet fiyatlarına güveniyor; Amsterdam'dan Hamburg ve Berlin'e yeni başlatılan seferlerde biletler 19 €'dan başlıyor.
Yolcular ayrıca tren bileti ve otel konaklamasını içeren şehir kaçamağı paketlerini GoVolta üzerinden de satın alabiliyor.
Şirket, Aralık 2026'dan itibaren Amsterdam-Paris hattıyla hizmetini genişletmeyi planlıyor.
GoVolta ucuz biletler ve aktarmasız hatlar vaat ediyor
GoVolta iki uluslararası hat başlattı: Amsterdam–Berlin ve Amsterdam–Hamburg; her ikisi de haftada üç kez çalışacak. 1 Temmuz 2026'dan itibaren Berlin seferi her gün yapılacak.
Amsterdam–Berlin hattı Amersfoort, Deventer, Hengelo, Bad Bentheim, Osnabrück ve Hannover'e uğruyor. Hamburg hattı ise Amersfoort, Deventer, Hengelo ve Bremen üzerinden geçiyor.
GoVolta, üç vaadiyle Avrupa'nın uluslararası demiryolu pazarını sarsmayı umuyor: uygun fiyatlar, her bilette koltuk garantisi ve aktarmasız bağlantılar.
GoVolta'nın kurucu ortağı Hessel Winkelman, "İnsanlara uluslararası trenleri sorarsanız hep aynı hikâyeyi duyarsınız" diyor. "Saatlerce arama yapıyorsunuz, yüksek bir fiyat ödüyorsunuz ve sonunda bir koltuk bulup bulamayacağınız bile belli değil. Biz bunu değiştirmek istiyoruz."
Şu anda Mart ayında Amsterdam'dan Hamburg'a Deutsche Bahn'ın ICE trenleriyle yapılan yolculuklarda standart biletler 34 ile 59 € arasında değişiyor ve yolculukta bir ile dört aktarma yapmak gerekiyor. Koltuk rezervasyonu için ise ayrıca 5,70 € ödeniyor.
GoVolta, tek yön ortalama 30 €'luk biletler ve 19 €'dan başlayan fiyatlar sunuyor.
Ancak girişimin düşük fiyatlarının bir bedeli de var: trenleri saatte en fazla 160 kilometre hıza ulaşabiliyor; bu da ICE ve Eurostar'ın saatte 300 kilometreye kadar çıkabilen hızlarının oldukça altında.
Bu da yolculuk sürelerinin çoğu zaman daha uzun olacağı anlamına geliyor; Amsterdam ile Berlin arasındaki yolculuk yaklaşık bir saat daha fazla sürecek, Paris seferi ise Eurostar'a kıyasla iki kat uzun sürebilecek.
‘Avrupa'ya trenle seyahati uçakla yolculuk kadar kolay ve uygun fiyatlı hale getirmek’
GoVolta'nın dile getirdiği hedef, “uçmak kadar kolay ve uygun fiyatlı bir şekilde Avrupa'ya trenle seyahat etmeyi sağlamak”.
ProRail Uluslararası Demiryolu Program Müdürü Jeroen Wesdorp bir basın açıklamasında, "Bağlantılar ne kadar uygun fiyatlı ve cazip olursa, arabadan ve uçaktan trene geçiş o kadar kolay olur. Bu da iklim ve Avrupa'nın birbirine bağlanması için hayati önem taşıyor" dedi.
Ancak bu, sürdürülebilir seyahati savunan ve Avrupa'nın düşük maliyetli havayollarını tetikte tutan ilk ucuz tren işletmesi değil.
GoVolta, 2023'te uygun fiyatlı gece trenleri sunmaya başlayan Hollanda-Belçika ortak girişimi European Sleeper'ın izinden gidiyor. Şirket, Haziran 2026'da Brüksel ve Amsterdam'dan İsviçre üzerinden Milano'ya uzanan yeni hatlarla büyüyecek.
Fransa'da Ouigo, İspanya'da Avlo ve Birleşik Krallık'ta Lumo da ulusal tren işletmecilerinin ve düşük maliyetli havayollarının tekelini zorluyor; yolculara düşük maliyetli yüksek hızlı tren seçenekleri sunuyor.
GoVolta trenlerinde yolculuk nasıl olacak?
GoVolta'nın trenlerinde 11 vagonda toplam yaklaşık 820 koltuk bulunuyor. Bir lounge vagonunda sıcak ve soğuk içecekler, atıştırmalıklar ve hafif yemekler sunuluyor.
Yolcular ekonomi ve konfor olmak üzere iki bilet sınıfı arasından seçim yapabiliyor; konfor sınıfı daha sakin bir ortam ve daha ferah oturma düzeni vaat ediyor.
Ekonomi sınıfı yolcuları, daha fazla alan yaratmak için karşılarındaki koltuğu indirimli bir ücretle rezerve ederek biletlerini yükseltebiliyor.
Biletlere standart olarak iki parça el bagajı dahil; daha büyük ya da ek bagajlar ise ayrıca rezerve edilebiliyor.