Son yayımlanan Avrupa Tren İstasyonları Endeksi, kıtanın en yoğun 60 istasyonunu sıralıyor; tabloda kazananlar ve kaybedenler açıkça görülüyor.
Avrupa Tren Garları Endeksi’nin son edisyonu yayımlandı ve kıtanın en iyi büyük aktarma merkezi, İsviçre’nin Zürih Merkez İstasyonu (Zürich Hbf) oldu.
REKLAM
REKLAM
Consumer Choice Center (kaynak İngilizce) tarafından hazırlanan yeni sıralama, Avrupa’nın en yoğun 60 tren istasyonunu, seferlerin ne kadarının geciktiğine ve ortalama bekleme süresine bakarak değerlendirdi.
Ayrıca istasyon içi hizmet sayısı, erişilebilirlik seçenekleri, istasyonda ücretsiz Wi-Fi olup olmadığı, ulusal ve yerel demiryolu bağlantıları ile bilet türleri gibi unsurlar da hesaba katıldı.
İsviçre ulusal düzeyde %94,1’lik dakiklik oranıyla “güvenilirlik konusunda standart belirlemeye devam ediyor”. Zürih Merkez İstasyonu genel sıralamada birinci olurken, tren seferlerinin yalnızca %4’ü geç kaldı. Bern Merkez İstasyonu ise %1,8’lik gecikme oranıyla beşinciliği paylaştı. Genel listede 14. sırada yer alsa da, en dakik trenler, seferlerinin yalnızca %0,3’ü geciken Luzern Merkez İstasyonu’ndan kalktı.
Öte yandan Almanya’nın performansı önceki edisyonlara kıyasla “kötüleşmeye devam etti”.
Listenin alt sıralarındaki 30 istasyonun 15’i Almanya’da bulunuyor ve ülkeden listeye en üst sıradan giren istasyon, seferlerinin %61,1’inde gecikme yaşanan ve ortalama bekleme süresi 20 dakika olan Berlin Merkez İstasyonu; 18. sırada yer alıyor.
Avrupa genelinde ortalama gecikme oranı %29 iken, Almanya’da bu oran %49,4. Benzer şekilde kıta genelinde ortalama bekleme süresi 8,06 dakika iken, Almanya’da 14,74 dakika.
Polonya istasyonları yükselişte
2026 listesine, artan yolcu sayıları sayesinde 10 yeni istasyon eklendi.
Listeye yeni giren bu istasyonlar arasında en iyi performans gösteren ilk beşten ikisi Polonya’dan: Kraków Główny birinci sırada (genel sıralamada dokuzuncu), Poznań Główny ise üçüncü sırada (genelde 13. sırada).
Consumer Choice Center, Kraków’un ana istasyonunun ülke içinde Varşova, Zakopane, Łódź, Gdańsk ve Katowice’ye, Avrupa’nın diğer kentlerinde ise Berlin,
Münih, Viyana ve Prag gibi başlıca noktalara doğrudan seferler sunduğunu vurguluyor.
Kraków Główny’nin ayrıca Galeria Krakowska alışveriş merkeziyle tamamen entegre olması, yolculara çok sayıda mağaza ve restorana erişim imkanı sağlaması dikkat çekiyor. İstasyona, entegre otobüs ve tramvay hatları, yazılı ve sesli istasyon anonsları ile birinci sınıf yolcu salonu sunması nedeniyle de övgü yağdı.
İleriye dönük olarak Consumer Choice Center, 4.700 kilometre ek yeni hattı içeren ağ modernizasyonunun “uzun vadede Polonya demiryolu sistemini Avrupa’nın en modern demiryolu ağlarından birine dönüştürme vaadi taşıdığını” belirtiyor.
Polonya’ya trenle bir kaçamak yapmanın zamanı gelmedi mi?
2026’nın en iyi büyük Avrupa tren istasyonları
1. Zürich Hbf, İsviçre
2. Gare du Nord, Paris, Fransa
3. Amsterdam Centraal, Hollanda
4. Wroclaw Główny, Polonya
5= Bern Hbf, İsviçre
5= Gare Montparnasse, Paris, Fransa
7. Gare Saint-Lazare, Paris, Fransa
8. London Bridge, Birleşik Krallık
9= Kraków Główny, Polonya
9= London St. Pancras Intl., Birleşik Krallık