Bu bölümde, Almanya'nın Münih kentinde düzenlenen IAA Mobility etkinliğinde, gelecekte otomotiv endüstrisini yönlendirecek en son teknoloji trendlerini inceliyoruz.
REKLAMOtomobil üretimi ve teknolojisinin en büyük isimlerinden bazıları, Münih'te düzenlenen IAA Mobility etkinliğinde yeni tasarımlarını ve inovasyonlarını sergiliyor.
Üreticiler, endüstrinin daha temiz ve daha çevreci olması için artan bir baskı altındalar. Moda kelimeler: akıllı ve sürdürülebilir.
Otomotiv teknolojileri uzmanı Laurent Meillaud, "İklim üzerinde her zamankinden daha güçlü bir baskı olduğunu hissedebiliyoruz. Dolayısıyla her yerde elektrikli arabalar görüyoruz. Bu yılın gündem maddesi dijital. LG gibi tüketici elektroniğinden gelen bazı şirketleri görebiliyoruz. Samsung var. Her şeyin bağlanabilirlik, 5G ve Bulut ile ilgili olduğunu hissedebiliyoruz. Yani eve, ofise bağlı olacağız." şeklinde konuşuyor.
Japon Sekisui şirketi, dünya çapında ulaşım da dahil olmak üzere farklı endüstriler için malzeme üretiyor. 60 yıldır Avrupa'da ve 1980'lerden bu yana da Avrupa otomotiv pazarına tedarik sağlıyor. Firmaya göre, bugün Avrupa'daki otomobillerin yüzde 75'i kendi teknolojileriyle donatılmış durumda. Cam bileşenleri büyük bir odak noktası.
Sekisui Avrupa'nın Ürün Planlama Direktörü Masashi Yanai, yarının pencerelerini sergileyen yeni konsept otomobili tanıtıyor: "Dokunmatik anahtarlama ile cam şeffaf hale gelebilir ve gizlilik camına geri dönebilir. Ayrıca, ön kapı için, arabaya da entegre ettik, çünkü artık arabalarda kapı kolları yok. Mobil erişim fonksiyonu ve camın üzerine bir simge ekranıyla birlikte dokunmatik fonksiyon koyduk."
Münih’te katılımcılar tarafından en son araç içi bilgi teknolojileri de sergileniyor. Sekisui, ön camın tamamında görülebilen içeriklerle yeni nesil ekranları kolaylaştırmaya odaklanıyor.
Yanai, "Navigasyonu, cep telefonunu, radyo ya da saat gibi bilgileri cama taşıyabiliriz. Otonom sürüş durumunda, belki de tüm pencereye bir sinema ekranı koyabiliriz. Ve acil bir durumda ya da manuel sürüş durumunda, ekrandan kaybolur ve normal cam haline geri döner." şeklinde konuşuyor.
Sekisui halihazırda bugünün ön cam teknolojilerini destekliyor. Hollanda'daki üretim merkezinde, cam üzerine bilgi yansıtan gösterge ekranı için özel bir film üretiyor.
Sekisui S-Lec B.V. Pazarlama Müdürü Roel Philipsen "Bulanık görüntü, yansıtmalı gösterge ekranıyla ilgili sorunlardan biri. Bizim filmimizde bunlardan biri kama şeklinde. Böylece, camın içine yerleştirildiğinde, sürücü konumundan bilgileri süper net bir şekilde görmek için doğru açıyı sağlar." diyor.
Kama şeklindeki filmle donatılan bir araçla test sürüşüne çıkıyoruz.
Philipsen sürüş kalitesini şöyle anlatıyor: "Hız sınırını ve hızımı görebiliyorum. Merkezi ekrana bakmak zorunda değilim. Gözümü sürekli yolda tutabiliyorum. Böylece bir bisikletli ya da yaya ortaya çıkarsa hemen müdahale edebiliyorum. Gözümü sürekli yolda tutmak çok daha güvenli."
Ön camın içindeki film, güvenliği artırmasının yanı sıra gürültü ve ısı engelleme özelliklerine de sahip.
Philipsen, "Sürüş esnasında rüzgâr sesi, lastiklerden ve motordan gelen sesler duyarsınız. Gürültü engelleyici film ise aracın içinin çok daha sessiz olmasını, beş desibele kadar daha sessiz olmasını sağlıyor. Bunun da ötesinde, aynı filmin içine ısı engelleyici partiküller ekleyerek aracın içinin daha serin olmasını sağlayabiliyoruz. Böylece klimayı daha az kullanmış oluyorsunuz." diyor.
Otomobil üreticileri için şu an en çetin iş, çağın ötesinde kalmak ve güncelliklerini korumak.
Otomotiv teknolojileri uzmanı Laurent Meillaud ise sektöre güveniyor: "Bu bir Formula 1 yarışı gibi çünkü her şeyi aynı anda hesaba katmak zorundalar. Dijital tarafı var, elektrik tarafı var, otonom sürüş tarafı var. Ama ben güveniyorum. Bir asırdır oradalar ve bence bir 100 yıl daha orada olacaklar."