Üç otomatik çöp kutusu, her gün 2,7 milyondan fazla yolcunun geçtiği Shinjuku İstasyonunda denemeye alındı. Bir metreden biraz daha yüksek olan ve temkinli biçimde saniyede 20 santimetre hızla hareket eden makineler, yolcuların etrafında hızlıca durabiliyor. Deneme, 8 Eylülde başladı ve 20 Kasım tarihine kadar, hafta içi günlerde 10.00–17.00 saatleri arasında birinci bodrum katındaki ücretli peron alanında sürüyor.
REKLAM
REKLAM
Dünyanın en yoğun demiryolu merkezi olan bu istasyonda projeyi yürüten Doğu Japonya Demiryolları, sabit çöp kutularının temizlik ve güvenlik gerekçesiyle azaltıldığı ve klasik kutuların günde 10’dan fazla kez elle boşaltıldığı bir ortamda çözüm arıyor. Robotlar, bilet gişeleri arasında önceden programlanmış dairesel rotaları izleyerek evsel atık ve plastik şişeleri topluyor, dolduklarında ise otonom şekilde geri dönerek toplama noktasına gidiyor.
İnsan çalışanların yerini almak yerine onlara yardımcı olmak amacıyla tasarlanan sistemde Doğu Japonya Demiryolları, video ve sensör verilerini yalnızca analiz için kullanarak, yolcuların projeyle etkileşimini ve robotların kalabalık yeraltı alanlarında güvenli biçimde gezinip gezinmediğini değerlendiriyor.
Kimileri bu fikri memnuniyetle karşılarken, turistlerin ilgisini cihazların büyük, oynak gözleri ve istasyon maskotu Shinjukumayı taşıyan tren temalı dış tasarımı çekiyor.
