Ağrı'daki Gürbulak Sınır Kapısı'nda yüzlerce kamyon, İran'a geçiş yapabilmek için uzun kuyruklarda bekliyor. Sürücüler, sıralarının gelmesini araçlarının başında, çoğu zaman günlerce bekleyerek takip ediyor.
REKLAM
REKLAM
Şoförler, sınırdaki bekleme sürelerinin sefer sayılarını ciddi biçimde azalttığını söylüyor. Bir sürücü, daha önce 24 saatte tamamladığı güzergâhın artık yaklaşık 1 hafta sürdüğünü belirterek, artan akaryakıt maliyetlerinin de kazançlarını önemli ölçüde azalttığını ifade ediyor.
Bir başka şoför ise artık ancak 40 günde veya 2 ayda bir sefere çıkabildiğini, ailesinin geçiminin ise tamamen bu gelire bağlı olduğunu anlatıyor.
Deniz taşımacılığında yaşanan aksamaların ardından İran'a yönelik karayolu taşımacılığına olan talebin artması, Gürbulak Sınır Kapısı'ndaki yoğunluğu daha da artırıyor. Uzayan bekleme süreleri, sürücülerin çalışma düzenini ve gelirlerini doğrudan etkilerken, sınır hattındaki lojistik baskıyı da derinleştiriyor.
