Dört şeritli, 3.026 metre uzunluğundaki Yeni Yalu Nehri Köprüsü, Çin’in sınır kenti Dandongu Kuzey KoreSinuiju ile birbirine bağlıyor. Perşembe günü yüzlerce kişi, bazıları Çin ve Kuzey Kore bayrakları ile çiçeklerle süslenmiş kamyonların iki yönde geçişe başlamasını izlemek için Dandong’da toplandı.
REKLAM
REKLAM
2014te tamamlanan köprü, Kuzey Kore tarafındaki bağlantı yolları ve gümrük tesisleri bitirilmediği için 12 yıl boyunca kullanılmadan beklemişti. Köprünün resmen açılması, yıllarca süren gergin ilişkilerin ve pandemi dönemine ait sınır kısıtlamalarının ardından iki ülke arasındaki ticareti canlandırma çabalarında önemli bir adım olarak görülüyor.
Yeni geçiş noktasının, yük taşımacılığını kolaylaştırması ve 1943’ten bu yana bölgedeki sınır ötesi trafiğin büyük bölümünü taşıyan, yaşlanan Çin-Kore Dostluk Köprüsüne bağımlılığı azaltması bekleniyor. Kyungnam Üniversitesi’nden Kuzey Kore uzmanı Lim Eul-chul, özellikle ağır iş makineleri ve inşaat malzemeleri sevkiyatlarında, yeni hattın kargo trafiğini üç ya da dört katına çıkarabileceğini tahmin ediyor.
Çin, Kuzey Kore’nin en büyük ticaret ortağı ve hayati önemde bir ekonomik müttefiki olmaya devam ediyor. Dandong sakinleri, yeni bağlantının daha fazla iş olanağı yaratmasını ve sınırın her iki tarafında yaşam standartlarını iyileştirmesini umuyor. Ancak Kuzey Kore, Çinli ziyaretçilere turist vizesi vermeye hâlâ başlamış değil.
