Sergi, ardışık papaların kullandığı araçları bir araya getiriyor; görkemli bir 1930 limuzininden, papayı kalabalıklara yaklaştırırken onu korumak için tasarlanmış modern modellere kadar.
REKLAM
REKLAM
En eskisi, 23 Mayıs 1930'da Papa XI. Pius'a sunulan bir Nürburg 460; ahududu rengi ipek brokârla döşenmiş lüks bir koltuğa sahip. 1960'a gelindiğinde, XXIII. Ioannes için üretilen 300 d Landaulet'nin çıkarılabilir arka yan camları vardı, bu da onun kalabalıklarla daha kolay etkileşim kurmasını sağlıyordu. Beş yıl sonra, 600 Pullman Landaulet yükseltilmiş bir tavan ve katlanabilir yumuşak üst kısım sundu, böylece VI. Paulus ayakta durup hacıları daha doğrudan selamlayabildi.
Modern papamobil, 1980 yılında, Mercedes-Benz'in Almanya ziyareti için II. Ioannes Paulus'a 230 G modelini geliştirmesiyle şekillendi. Onun yüksek, şeffaf kabini, papayı halkın gözünün önünde tutarken koruma sağlıyordu. Daha sonraki modeller, 2002 tarihli ML 430 ve 2012 tarihli ML 500 de dahil olmak üzere, kalın kurşungeçirmez cam gibi güvenlik özellikleriyle papalık ulaşımının sürekli evrimini yansıtıyor.
Vatikan'ın Mercedes-Benz ile ilişkisi, 2024'te modifiye edilmiş bir G 580'in ilk tamamen elektrikli papamobil olmasıyla birlikte elektrik çağına da girdi. Her ne kadar diğer üreticiler de papalara araç sağlamış olsa da bu sergi yalnızca Mercedes-Benz'e odaklanıyor. Vatikan Müzeleri direktörü Barbara Jatta, serginin amacının papalık yolculuklarının bir yüzyılını gözler önüne sermek olduğunu söylüyor. Papamobilin Yüzyılı başlığını taşıyan sergi, 31 Ocak 2027'ye kadar devam ediyor.
