Otomotiv dünyasındaki emisyon skandalına ‘Kırmızı Elmas’ da dahil oldu. Japon otomotiv devi Mitsubishi, 625 bin aracındaki yakıt randımanının
Otomotiv dünyasındaki emisyon skandalına ‘Kırmızı Elmas’ da dahil oldu. Japon otomotiv devi Mitsubishi, 625 bin aracındaki yakıt randımanının iyileştirilmesi için zehirli gaz salınım testlerinde oynamaya gittiğini açıkladı:
“Yakıt tüketiminin aslından daha düşük olduğunu gösteren doğru olmayan testler uygulandı. Ayrıca yakıt tasarrufunu ölçmek için kullanılan yöntemler de Japon normlarına uygun değildi. Tüm hissedarlarımıza ve müşterilerimize en içten özürlerimizi sunuyoruz.”
Mitsubishi Motors reports its employees falsified fuel-efficiency data https://t.co/i55V6vhT8spic.twitter.com/JcXaXWsZDH
— The Japan Times (@japantimes) April 20, 2016
Mitsubishi yönetimi ayrıca söz konusu araçların üretiminin ve satımının da durdurulduğunu belirtti.
Açıklamanın ardındansa şirket hisseleri borsalarda hızla değer kaybetti.
Japan found its #VW: #Mitsubishi lost 15% on fuel economy scandal, admitted manipulation after mkt closed
business</a> <a href="https://t.co/Z3tdvNQS6u">pic.twitter.com/Z3tdvNQS6u</a></p>— Tommaso Ebhardt (TEbhardt) April 20, 2016
Mitsubishi’nin ürettiği bu motorlardan bir kısmı Nissan tarafından da kullanılıyor. Nissan’ın Renault ile ortaklığı bu skandala Fransız şirketin de karışıp karışmadığı sorusunu gündeme taşıdı.
Emisyon ölçümü skandalı geçtiğimiz sene ilk defa Alman otomobil devi Volkswagen’de patlak vermişti. Şirket, dünya genelinde 11 milyon aracındaki emisyon testlerinde hile yapıldığını kabul etmiş ve Yönetim Kurulu Başkanı Martin Winterkorn bu nedenle istifa etmişti.
#Winterkorn aus dem Schneider: Ermittler können Schuldfrage in #VW-Abgas-Affäre nicht klären https://t.co/a9AmKHsPzrpic.twitter.com/L5Tw9nTFjy
— autogazette (@autogazette) April 15, 2016
