Mısır Süveyş Kanal İdaresi, deniz trafiğinin 6 gün boyunca durmasına neden olan "The Ever Given" isimli dev konteyner gemisinin yüzdürülmesinin ardından sırada bekleyen bütün gemilerin kanaldan geçişinin tamamlandığını açıkladı.
REKLAMMısır Süveyş Kanal İdaresi, deniz trafiğinin 6 gün boyunca durmasına neden olan "The Ever Given" isimli dev konteyner gemisinin yüzdürülmesinin ardından sırada bekleyen bütün gemilerin kanaldan geçişinin tamamlandığını açıkladı.
Kanal İdaresi Başkanı Usame Rabi, “Konteyner gemisi karaya oturduktan sonra kanalın girişinde beklemek zorunda kalan tüm gemilerin geçişleri bugün itibarıyla tamamlandı.” dedi.
Süveyş Kanal İdaresi’ne göre, 6 gün boyunca yaklaşık 26 milyon yük taşıyan 422 gemi, kanalın girişinde geçiş için uzun bir sıra oluşturturdu.
Mısır, Süveyş Kanalı'ndaki deniz trafiğinin durmasına neden olan dev konteyner gemisinin yol açtığı zararın tazmini için geminin ait olduğu firmadan en az 1 milyar dolar talep edileceğini açıklamıştı.
Ne olmuştu?
The Ever Given isimli dev konteyner gemisi, kum fırtınası ve kötü hava koşulları nedeniyle görüş mesafesinin düşmesi sonucu 24 Mart'ta Süveyş Kanalı'nda kıyıya çarparak kaza yapmıştı.
Geminin dar kanalda sıkışarak geçiş yolunu kapatması neticesinde kanalın iki yakasında uzun gemi kuyrukları oluşmuş ve deniz trafiğinin durması nedeniyle ham petrol ve LNG sevkiyatlarında aksamalar yaşanmıştı.
Süveyş Kanal İdaresi, 6 gün süren çalışmaların ardından 29 Mart'ta dev yük gemisini yüzdürme çalışmalarının başarıyla sonuçlandığını ve kanalın deniz trafiğine açıldığını açıklamıştı.
Milyarlarca dolarlık zarar
Süveyş Kanalı'nın kapalı kaldığı her gün Mısır ve dünya ekonomisine milyarlarca dolara mal oldu.
Mısır'ın günde yaklaşık 10-15 milyon dolar zarara uğradığı tahmin edilirken, The Ever Given'ın küresel ticarete verdiği günlük zararın ise 10 milyar dolar civarında olduğu belirtiliyor.
Kanal İdaresinin politikasına göre ise kurum, kanaldan geçen gemilerde meydana gelebilecek herhangi bir arıza, kaza ya da zarardan sorumlu değil. Bu nedenle kanalda bekleyen gemilerin sahipleri, gemileri kiralayanlar, nakliyat şirketleri, nakledilen ürünlerin sahipleri gibi konuyla alakalı diğer tüm tarafların yaşadığı zararların da kim tarafından ve nasıl telafi edileceği belirsizliğini koruyor.
Sigorta şirketlerinden de henüz gemi krizinin neden olduğu maliyetle ilgili net bilgiler elde edilemedi.
Ekonomi uzmanları kaza nedeniyle gerek Süveyş Kanal İdaresi gerekse diğer tarafların uğradığı zararın telafi edilmesinin aylar sürebileceğini yorumları yapıyor.