Bu içeriğe bulunduğunuz bölgeden erişilemiyor

Avrupa'nın yüzen LNG terminallerinin çevreye zararı tartışılıyor

Access to the comments Yorumlar
 Sertaç Aktan
LNG işleme tankeri
LNG işleme tankeri   -   ©  Martha Irvine/Copyright 2022 The Associated Press. All rights reserved.

Avrupa ülkeleri kış yaklaştıkça Rusya'dan aldıkları doğal gazı bir başka tedarikçi veya kaynak ile değiştirmek için çabalıyor. 

Şimdilik kısa vadeli bir çözüm olması için 20'ye yakın denizde yüzen sıvı doğal gaz terminali kuruldu. Başka ülkelerden bu terminallere gemi yoluyla sıvı gaz (LNG) getiriliyor. 

Ancak bilim insanları bu terminallerin çevre üzerindeki uzun vade etkilerinden endişeli. 

Onlara göre bu tür terminallerin varlığı ve pratikliği hem Avrupa'nın enerji dönüşümünü erteleme potansiyeline sahip hem de sıvı ısıtılıp gaza dönüştürülmesi sürecinde ortaya karbondioksitten 20 kat daha zararlı bir sera etkisi olan metan gazı çıkıyor. 

LNG'nin gemiyle transfer ediliyor oluşu ek karbondioksit salınımına neden oluyor. Büyük bir bölümünün ABD'den geliyor olması da ulaşımda gerçekleşen emisyonların çok yüksek olması anlamına geliyor.

Massachusetts Institute of Technology'de görev yapan çevre araştırmacısı John Streman "Bu muazzam LNG altyapısını inşa etmek, dünyayı fosil yakıtlara sürekli bağımlı hale getirecek ve gelecek on yıllar boyunca iklim hasarını sürdürecek." diyor.

Kıyı şeridi boyunca 300 metre uzanan terminaller, yaklaşık 170 bin metreküp LNG depolayabiliyor ve bunu gaza dönüştürebiliyor. 

Uluslararası Gaz Birliği'ne göre, bu türden terminallerin işletilmeleri daha maliyetli olsa da, karadaki ithalat terminallerinden daha hızlı ve daha ucuza inşa edilebiliyorlar.

Rystad Energy analisti Nikoline Bromander, “Her ülkenin Rus arzında kesinti olabileceği bir senaryoya hazırlıklı olması gerekiyor. Bağımlıysanız, bir yedek planınız olması gerekir.” diyor.

Bu para enerji dönüşümüne harcanmalı

Her birinin inşası yaklaşık 500 milyon dolara mal olan yüzer terminaller için ayrılan paranın, enerji tüketimini azaltabilecek temiz enerji veya verimlilik sağlayacak altyapıya harcanması gerektiği savunuluyor.  

Daha fazla güneş veya rüzgar santrali inşa etmenin Rus gazının yerini hemen almayacağı ama evlerde, binalarda ve fabrikalarda bu teknolojilerin konuşlandırılmasıyla Avrupa'nın enerji kaynağını değiştirme ihtiyacının büyük ölçüde gerçekleşmiş olacağı ileri sürülüyor.

Global Energy Monitor'e göre, Avrupa'nın yüzen LNG terminallerinin en güçlü savunucuları arasında yer alan Almanya, beş gemi daha bekliyor ve bunun için 3 milyar euro ayırdı. Almanya ayrıca, çevresel değerlendirme şartlarını askıya alarak terminallerin çoğaltılması ve geliştirilmesi için bir yasa onayladı.

Çok sayıda ülke yüzer terminal inşa etmeyi planlıyor

Rystad Energy'ye göre İtalya, Yunanistan, Fransa, Hollanda, Hırvatistan, Estonya, Finlandiya, Letonya, Slovenya ve Birleşik Krallık'ta bir veya daha fazla yüzer LNG terminali planlanıyor.

Rystad analisti Bromander da Amerikan LNG ihracatının gelecek yıl muhtemelen 10 milyon ton artacağını kaydediyor.

Yüzen LNG gemileri, rüzgar ve güneş gibi daha temiz enerji kaynakları oluşturulurken birkaç yıl boyunca gaz akışını sürdürmek için kısa vadeli bir çözüm olarak takdim edildi ancak uzmanlar, onlarca yıl dayanacak bir geminin birkaç yıl sonra operasyonları kalıcı olarak durdurmasının olası olmadığını söylüyor.

İhtiyaç kalmazsa gönderilirler

Terminalleri savunanlar ise bunların inşa edildikten sonra dünyanın herhangi bir yerinde kullanılabileceğini bu nedenle, Avrupa ülkeleri daha temiz enerjiye geçtiğinde henüz bunu yapmamış veya yapmakta olan başka kıtalarda başka ülkelerin limanlarına gönderilebileceklerini söylüyor.

Ek kaynaklar • AP