Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu (AAIB), uçakta üç hidrolik sistemde birden arıza tespit edildiğini, otomatik pilotun devreden çıktığını ve iki saniye boyunca stall uyarısı verildiğini açıkladı.
Air India’ya ait bir uçağın geçen ay yaklaşık 300 feet irtifa kaybetmesine ilişkin yürütülen soruşturmada, uçağın geçici bir hidrolik sistem arızası yaşadığı tespit edildi.
REKLAM
REKLAM
AI2379 sefer sayılı uçak, 4 Ağustos’ta Tayland’ın Phuket kentinden Hindistan’ın başkenti Yeni Delhi’ye giderken olay meydana geldi.
O sırada 137 yolcu, altı kabin görevlisi ve iki pilotun bulunduğu Airbus A320, Hindistan hava sahasında seyrederken aniden irtifa kaybetti. Olayda 24 kişi yaralandı.
Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu’nun (AAIB) cuma günü yayımladığı ön rapora göre uçakta üç hidrolik sistemde birden arıza uyarısı oluştu, otomatik pilot devreden çıktı ve iki saniye boyunca stall uyarısı verildi.
Raporda, “Uçak irtifa dengesizliği yaşadı. Önce 372 feet yükseldi, ardından 292 feet alçaldı,” denildi.
Hidrolik sistemlerin daha sonra yeniden çalışmaya başladığı ve “uçağın normal operasyon koşullarına döndüğü” belirtildi.
Raporda ayrıca olayın ardından her iki pilota da psikoaktif madde testi yapıldığı aktarıldı.
AAIB, “Uçuş kaptanından alınan numune negatif çıkmadı. Bunun üzerine her iki uçuş ekibinden alınan kan örnekleri doğrulama testi için patoloji laboratuvarına gönderildi. Kaptanın doğrulama testi de negatif çıkmazken, yardımcı pilotun numunesi her iki testte de negatif bulundu,” ifadelerini kullandı.
Raporda, “psikoaktif madde kullanımının doğrulanmasının ciddi bir endişe kaynağı olduğu” da belirtildi.
Air India’nın olayın ardından pilotlarına bir defaya mahsus uyuşturucu ve madde testi yapılması talimatı verdiği bildirildi.
Soruşturma sürerken, nihai raporun daha sonraki bir tarihte yayımlanması bekleniyor.