Ryanair CEO'su Michael O'Leary, artan yakıt maliyetleri, vergiler ve azalan kapasitenin havayollarını zorlamasıyla Avrupa bilet fiyatlarının 2027'de yüzde 20'ye kadar artabileceğini öngörüyor.
CEO Michael O'Leary, Euronews'e yaptığı açıklamada artan yakıt maliyetleri nedeniyle 2027'de uçak biletlerinin ciddi biçimde yükseleceğini söyledi. Ayrıca havayollarının maliyetlerini artırdığı gerekçesiyle Avrupa'daki çevre vergilerini eleştirdi.
REKLAM
REKLAM
Avrupa'nın en büyük düşük maliyetli havayolu şirketinin patronu, İran'daki savaşın petrol fiyatlarını yükseltmeye devam etmesi ve havayollarının daha pahalı jet yakıtından etkilenmesi nedeniyle 2027'de Avrupa genelinde uçak biletlerinin yüzde 20'ye varan oranlarda artmasını bekliyor.
O'Leary'ye göre havayolları, Nisan 2027'den itibaren daha yüksek jet yakıtı fiyatlarına karşı büyük ölçüde korunmasız kalacak.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) verilerine göre, Avrupa ve BDT'de jet yakıtı fiyatları 16 Ekim'de sona eren haftada varil başına ortalama 207,61 dolar oldu; bu, geçen yılın aynı dönemine göre neredeyse yüzde 128'lik bir artış anlamına geliyor.
O'Leary, Ryanair'in de aralarında bulunduğu birçok Avrupa havayolunun 2026 sonuna kadar güçlü hedge pozisyonlarına sahip olduğunu, ancak Nisan 2027'den itibaren bu korumanın çok daha sınırlı hale geleceğini söyledi. Euronews'e, Ryanair'in bu yıl yakıtı varil başına yaklaşık 67 dolardan sabitlediğini, ancak gelecek yıl için “petrol fiyatımız ikiye katlanacak” diye konuştu.
Brüksel'de salı günü, 20 Ekim'de düzenlediği basın toplantısında şöyle konuştu: “Gelecek yıl Avrupa'da uçak biletlerinin yüzde 10, 15, belki 20 artış gösterdiğini göreceksiniz. Önümüzdeki 12 ay için, Avrupa'da tarihteki en büyük bilet fiyatı artışına tanık olacağınızı söyleyebilirim.”
“Gelecek yıl için yüzde 85 oranında korunmasızız ve diğer Avrupa havayollarının çoğu da benzer durumda” dedi.
Jet yakıtındaki yüksek fiyatlar, hedge koruması olmayan havayollarının kâr marjlarını daralttı.
Ham petrol ve jet yakıtı dahil rafine ürünlerin fiyatları, İran'daki savaşın patlak vermesi ve Hürmüz Boğazı'nın fiilen kapanmasının ardından hızla yükseldi. Uluslararası gösterge olan Brent ham petrol vadeli kontratları, çarşamba günü varil başına 109,86 dolardan işlem gördü ve son beş ayın zirvesine yaklaştı.
O'Leary'ye göre artan yakıt maliyetlerinin yanı sıra, Avrupa havacılık pazarındaki iflaslar ve satın almalar sonucu 2027'de piyasada daha az koltuk bulunacak.
O'Leary, Ocak 2027'de Belçika'da havacılık vergisinin 2 avrodan 7 avroya çıkarılmasından önce şirketin ülkedeki operasyonlarında büyük bir kesinti açıklamak üzere Brüksel'deydi.
Ryanair, vergi artışını gerekçe göstererek Belçika'daki kış tarifesinden 20 hattı ve 1,1 milyon koltuğu çıkarıyor. Şirket, altı uçağını maliyetlerin daha düşük olduğu Avrupa pazarlarına kaydıracağını açıkladı.