NewsletterHaber BülteniEventsEtkinliklerPodcasts
Loader
Bize Ulaşın
REKLAM

Volkswagen işçilerinden Almanya'da fabrika kapatmayı düşünen yönetime tepki

Çalışanlar Wolfsburg'daki VW fabrikasının bir salonunda iş toplantısının başlamasından önce protesto gösterisi yaptı
Çalışanlar Wolfsburg'daki VW fabrikasının bir salonunda iş toplantısının başlamasından önce protesto gösterisi yaptı © Moritz Frankenberg/pool photo via AP
© Moritz Frankenberg/pool photo via AP
By Liv Stroud
Yayınlanma Tarihi
Haberi paylaşınYorumlar
Haberi paylaşınClose Button
Bu haberin orjinalinin yayınlandığı dil İngilizce

Volkswagen'in Mali İşler Müdürü, şirketin maliyetleri düşürmediği takdirde elektrikli otomobillere geçiş sürecinde ayakta kalamayabileceğini belirtti.

REKLAM

Alman otomobil üreticisi Volkswagen çalışanlarını temsil eden bir kuruluş olan Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, Çarşamba günü Aşağı Saksonya eyaletinin altıncı büyük şehri ve kent merkezi Wolfsburg'daki fabrikada yaptığı konuşmada, şirketin Avrupa'nın en güçlü ekonomisi olan Almanya'daki fabrikaları kapatabileceğinin sinyalini veren yönetim kurulunu "işini yapmamakla" suçladı.

Binlerce kişinin katıldığı konuşmada Cavallo, "İşgücü maliyeti sorunumuz yok. Personel sorunumuz da yok. Ana işimize yeterince odaklanmayan bir yönetim kurulu var. Hatalarınızın sonuçlarına işçilerin katlanmasını bekleyemezsiniz," dedi.

Volkswagen, kötüleşen ekonomi ve Çin'le sert rekabetin ardından şirketin maliyetleri düşürmediği sürece elektrikli otomobillere geçiş sürecinde ayakta kalamayacağını savunuyor.

Cavallo şirketin savunduğu bu duruma ilişkin, "Çözümünüz fabrikaları kapatmak mı? İnsanları işten çıkarmak mı? Ücret kesintileri için bastırmak mı? Bu tür önlemler sadece tek bir senaryoda kabul edilebilir, o da tüm iş modelinin ölmüş olması durumunda," diye konuştu.

Volkswagen, 1990'larda müzakere edilen güvenli çalışma koşullarından yararlanan yaklaşık 700.000 personel istihdam ediyor.

Şirketin finans müdürü Arno Antlitz işçilere kesintileri kabul etmeleri talebinde bulundu.

Cavallo, "İş modelimiz öldü mü? Eğer öyleyse, Dr Antlitz, finansal piyasalar için geçici duyuru nerede?" dedi.

Alman hükümetine bir darbe daha

Diğerlerinin yanı sıra Audi ve Skoda'nın da ana şirketi olan Avrupa'nın en büyük otomobil üreticisi Volkswagen, geçen yıl kararlaştırılan işe alımların durdurulması ve geçici işçilerin işten çıkarılması gibi tedbirlerin yeterli olmadığının ortaya çıkmasının ardından 10 milyar euro tasarruf etmeye çalışıyor.

Alman ekonomisi büyük ölçüde otomobil endüstrisine bağımlı olduğundan, bu olası fabrika kapanışları mevcut koalisyon hükümeti için bir başka darbe anlamına geliyor.

Almanya'nın doğusundaki iki eyaletin geçtiğimiz hafta sonu aşırı sağcı Almanya için Alternatif (AfD) partisine oy vermesiyle birlikte uzmanlar bakanlıkların devreye girmesi gerektiğini belirtiyor.

Öte yandan bu durum, son birkaç yıldır koalisyon ortaklarıyla yaşadığı tartışmalar nedeniyle popülaritesi düşen Almanya Başbakanı Olaf Scholz'un liderliğini göstermesi ve elektrikli araçlara yumuşak bir geçişi teşvik edecek politikaları hayata geçirmesi için bir fırsat olarak görülüyor.

Haberi paylaşınYorumlar

Bu haberler de ilginizi çekebilir

Volkswagen 87 yıllık tarihinde ilk kez Almanya'da fabrika kapatabilir

BMW'nin milyar euroluk otomobil hatasını keşfetmesi iki yıl sürdü

Çin ve AB, gümrük tarifeleri konusundaki gerilimi azaltmayı amaçlayan görüşmelere hazırlanıyor