Fransız otomobil üreticisi Renault, yılın üçüncü çeyreğinde yeni modellere yönelik talebin artması ve satışların yükselmesi ile beklenenden daha iyi bir gelir performansı elde etti.
REKLAM
Fransız otomotiv grubu Renault, Perşembe günü üçüncü çeyrek sonuçlarını açıkladı. Buna göre, Avrupa genelinde otomobil endüstrisinde görülen zayıflık eğilimini tersine çeviren Renault, gelirinde beklentilerin üzerinde bir artış kaydetti.
Şirket, yılın üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 1,8'lik bir artışla 10,7 milyar euro grup geliri elde ettiğini bildirdi. 2024'ün üçüncü çeyreğinde otomobil gelirleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 0,5 düşüşle 9,3 milyar euro olarak gerçekleşti.
Yılın ilk dokuz ayında grup geliri 37,7 milyar euro olurken, bu rakam 2024 yılının üçüncü çeyreğine kıyasla yüzde 0,8'lik bir artışa işaret ediyor. 2024'ün ilk dokuz ayındaki otomobil geliri 33,7 milyar euro olarak gerçekleşirken, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 1,5'lik bir düşüş yaşandı.
Bu durum büyük ölçüde Symbioz, Scenic E-tech electric, Duster ve Rafale gibi modellerin yer aldığı şirketin yeni araç yelpazesine yönelik artan talebin satışları artırmasından kaynaklandı.
Renault markası yılın ilk dokuz ayında Avrupa'da en popüler üçüncü marka olurken, Fransa'da da en popüler marka oldu. Aynı zamanda Avrupa'nın en çok satan hafif ticari araç (LCV) markası oldu. Sandero tüm Avrupa kanallarında en çok satan araç oldu.
Renault 2024'te bir dizi yeni modeli piyasaya sürüyor
Renault Grubu Mali İşler Direktörü (CFO) Thierry Pieton şunları söyledi: "Üçüncü çeyrek gelirimiz, bu yıl 10 yeni lansmanla, çeyrek boyunca faturalarımızın yüzde 18'ini temsil eden benzeri görülmemiş ürün atağımızdan faydalanmaya başlıyor."
"Bu trend, araçların kademeli olarak ilgili pazarlara sunulmasına paralel olarak önümüzdeki çeyreklerde de devam edecek ve 2025 yılı için planlanan yedi yeni lansmanla daha da hızlanacak."
"Hem elektrikli hem de içten yanmalı motorlu (İYM / ICE) ve hibrit araçlardan oluşan bu cazip ve rekabetçi ürün yelpazesi, elektrikli araçlara geçişin hızı ne olursa olsun uyum sağlama esnekliğimizi göstermekte ve maliyet azaltma ile birlikte grubun performansı için kilit bir destek olmaya devam etmekte," diyen Pieton, şunları da sözlerine ekledi: "Bu zorlu ortamda, çevikliğimizi artırmak ve bir sonraki bölümümüzü inşa etmek için kararlı ekiplerle derinlemesine dönüşümümüzü hızlandırıyoruz."
Renault ayrıca, yüzde 7,5 veya daha yüksek bir grup işletme marjının yanı sıra 2,5 milyar euro veya daha fazla serbest nakit akışı bekleyerek bu yıl için finansal görünümünü yineledi.