Volvo Cars, kısa süre önce yaklaşık 3 bin kişilik işten çıkarma planı açıkladı. Bu kapsamlı maliyet azaltma önlemleriyle şirket, yaklaşık 1,6 milyar euro tasarruf etmeyi hedefliyor.
Volvo Cars, Mayıs ayında dünya genelinde 59 bin 822 araç sattığını açıkladı. Bu rakam, 2024 yılının aynı ayına göre yüzde 12’lik bir düşüş anlamına geliyor. Düşüşün nedenlerinden biri, ABD’de uygulamaya konulan yeni otomotiv vergileriyle yaşanan zorluklar oldu.
Mayıs ayında satılan araçların yüzde 44’ü elektrikli modellerden oluştu (hem plug-in hibrit hem tamamen elektrikli araçlar). Bu oran, 2024 Mayıs ayındaki yüzde 66’ya göre ciddi bir düşüş gösterdi. Tamamen elektrikli araçlar, Mayıs satışlarının yüzde 21’ini oluştururken, plug-in hibrit modeller yüzde 23’lük pay aldı.
Mayıs ayının en çok satan modeli 19.408 adetle XC60 oldu. Bu, geçen yıl aynı ayda satılan 20 bin 507 adede göre hafif bir düşüşe işaret ediyor. XC40/EX40 modeli 14 bin 892 adetle ikinci sırada yer aldı. Bu, 2024 Mayıs’ında satılan 13 bin 640 adedin üzerinde bir rakam.
Üçüncü en çok satan model ise 8 bin 794 adetle XC90 oldu. Bu modelin 2024 Mayıs’ındaki satış rakamı 9 bin 72 idi.
2024 Aralık itibarıyla Volvo Cars’ın dünya genelinde yaklaşık 42 bin 600 tam zamanlı çalışanı bulunuyordu. Şirketin merkezi İsveç’in Göteborg kentinde yer alıyor ve ABD, Belçika ile Çin’de üretim tesisleri bulunuyor.
Volvo Cars maliyetleri düşürmek için önlemler alıyor
Volvo Cars, kısa süre önce yaklaşık 3 bin kişilik işten çıkarma planı açıkladı. Bu kapsamlı maliyet azaltma önlemleriyle şirket, yaklaşık 1,6 milyar euro tasarruf etmeyi hedefliyor.
Bu işten çıkarmalar ağırlıklı olarak İsveç’teki ofis çalışanlarını etkileyecek. Bu sayı, Volvo Cars’ın beyaz yaka çalışanlarının yaklaşık yüzde 15’ine denk geliyor. İşten çıkarılan 3 bin kişinin yaklaşık bini danışman pozisyonlarında çalışıyordu.
Mayıs ayının başında ise şirket, ABD’nin South Carolina eyaletinde bulunan Ridgeland tesisindeki çalışanlarının yüzde 5’ini işten çıkardı. Bu da 125 pozisyon anlamına geliyor.
Volvo Cars, internet sitesinde yayınladığı basın açıklamasında şunları söyledi:
“Bu yapısal değişiklikler, Volvo Cars’ın uzun vadeli stratejisini hayata geçirebilmesi ve kârlı büyüme için temelini güçlendirebilmesi adına gereklidir.”
Şirket, tamamen elektrikli bir otomobil markası olma hedefini sürdürüyor. Çünkü tamamen elektrikli segment, otomotiv pazarındaki en hızlı büyüyen alan ve Volvo Cars bu geçişte lider konumda.
Ancak şirket, 2021 yılında tüm modellerinin 2030’a kadar elektrikli olacağını açıklamasına rağmen, bu hedefini ileri bir tarihe erteledi. Gecikmenin nedeni olarak ise birçok pazarda yükselen elektrikli araçlara yönelik gümrük vergileri gösteriliyor.
Sadece Volvo değil; Avrupa’da satışların yavaşlaması ve artan maliyetler nedeniyle Nissan, Ford, General Motors, Volkswagen, Tesla ve Stellantis gibi diğer büyük otomotiv üreticileri de son aylarda işten çıkarmalar yaparak verimliliği artırma çabasına girdi.