Avrupa’da 2026’da hizmete girecek yeni nesil lüks trenler, yolculuğu bir ulaşım biçiminden çıkarıp başlı başına bir deneyime dönüştürüyor.
Demiryolu yolculuğu, bir destinasyonu deneyimlemenin en etkileyici yollarından biri olabilir; yolculara yavaş seyahat etme ve manzaraya tamamen kapılma imkânı sunar.
REKLAM
REKLAM
Avrupa’nın geniş ve tren dostu ağı sayesinde, bir demiryolu seyahati birkaç gün içinde inişli çıkışlı tepelerden yüksek dağlara, büyüleyici şehirlerden etkileyici kıyı şeritlerine uzanan çok katmanlı bir deneyim sunabilir.
Peki, sizin için doğru rota ya da treni nasıl seçebilirsiniz? İspanya’nın güneyinden Amalfi kıyılarına uzanan ikonik destinasyonları öne çıkaran, 2026’da hizmete girecek en iyi klasik trenleri ve rotaları bir araya getirdik.
Al Andalus'un Sevilla-Madrid rotası
Önümüzdeki ilkbaharda Sevilla ile Madrid arasında yeni bir İspanyol lüks klasik tren hattı hizmete giriyor. UNESCO Dünya Mirası alanlarından sahil kasabalarına uzanan 480 kilometreyi aşan bu yolculuk, Güney İspanya’yı çok daha sürükleyici bir şekilde deneyimleme imkânı sunuyor.
Al Andalus tarafından hayata geçirilen yedi günlük rota; Alcazar de San Juan, Cadiz, Cordoba, Jerez, Aranjuez ve Merida gibi durakları kapsıyor. Yolcular, antik Roma kalıntılarından kraliyet saraylarına uzanan bir kültürel mirası keşfedebilir; plajlarda vakit geçirebilir, tapas deneyimleyebilir ya da binicilik gösterileri ve flamenko performanslarını izleyebilir.
Trende, 1929 yılına ait orijinal Wagon-Lit Company vagonları bulunuyor; özenle restore edilen bu vagonlar, İngiliz monarşisinin Fransa’da Cote d’Azur ile Calais arasında yaptığı yolculuklarda kullandığı aynı seriye ait.
14 vagonlu Al Andalus, 64 yolcu kapasitesiyle hizmet veriyor ve yaklaşık 450 metrelik uzunluğuyla İspanyol demiryollarındaki en uzun trenlerden biri olma özelliğini taşıyor.
Kompozisyon; iki restoran vagonu, bir bar vagonu, bir mutfak vagonu, yedi yataklı vagon, bir oyun odası, bir jeneratör vagonu ve bir mürettebat vagonundan oluşuyor.
Yolcular, 24 saat oda servisinden faydalanabilir ya da geleneksel Endülüs içecek ve yemeklerini tadarken trenin 1920’lerden kalma dört salon vagonundan birinde dinlenebilirler. Pencerelerden Güney İspanya’nın pitoresk manzaraları izlenirken canlı etkinliklere katılmak ya da gece gösterilerinin keyfini çıkarmak da mümkün.
Kahvaltıda açık büfe seçeneklerin yanı sıra alakart menü sunuluyor. Öğle ve akşam yemeklerinde ise ünlü şefler tarafından hazırlanan geleneksel İspanyol tren mutfağı servis ediliyor.
Yolcular, Grand Class Oda ve Deluxe Süit Oda olmak üzere iki farklı konaklama seçeneği arasından tercih yapabiliyor.
Grand Class odalarda iki tek kişilik yatak, kasa, gardırop, minibar, bagaj bölmesi ve klima bulunuyor. Özel banyoda duş, saç kurutma makinesi ve karşılama ürünleri yer alıyor. Gün içinde kabin oturma alanına dönüştürülebiliyor; yataklar koltuklara katlanarak panoramik manzara izleme imkânı sağlıyor.
Bu odalarda fiyatlar tek yolcu için 11 bin 200 eurodan başlarken, iki yolcu için 13 bin 200 euroya kadar çıkıyor.
Daha lüks bir seçenek olan Deluxe Süit Odalarda ise Grand Class’ın tüm olanaklarına ek olarak hidromasajlı duşlu özel banyo ve gündüz kanepeye dönüşen geniş bir çift kişilik yatak bulunuyor.
Deluxe Süit Oda fiyatları tek kişi için 13 bin 800 eurodan, iki kişi için ise 15 bin 800 eurodan başlıyor.
Venedik Simplon-Orient-Express'in Paris'ten Amalfi Sahili'ne rotası
İkonik Venedik Simplon-Orient-Express, Mayıs 2026’da Paris’ten İtalya’nın Amalfi Sahili’ne uzanan yeni bir rota sunacak.
4–7 Mayıs tarihleri arasında gerçekleştirilecek açılış seferi, hem Fransız hem de İtalyan Rivierası’nın etkileyici manzaralarını yol boyunca gözler önüne serecek; yaz mevsiminin en çarpıcı kırsal ve kıyı görünümlerini deneyimleme imkânı sağlayacak.
Program yalnızca tren yolculuğuyla sınırlı değil: Amalfi kıyısı boyunca pitoresk bir tekne turu, yerel uzmanlarla yemek atölyeleri, resim dersleri ve Pompeii’ye rehberli ziyaret gibi kara ve deniz temelli deneyimler de içeriyor.
Trende 1920’ler ve 1930’lardan kalma restore edilmiş lüks vagonlar yer alıyor; yolcular Historic Cabin, Suite ve Grand Suite seçenekleri arasından tercih yapabiliyor.
Deneyim, lüks trende geçirilen bir gecenin yanı sıra Ravello’da bulunan 11. yüzyıldan kalma Caruso otelinde iki gece konaklamayı da kapsıyor.
Yolculuk boyunca yolcular, sommelier tarafından seçilen şaraplar ve özel kokteyller eşliğinde canlı piyano performanslarının tadını çıkarabilir. Ravello’daki Caruso otelinde ise bahçede düzenlenen özel canlı müzik etkinlikleri ve atmosferik performanslar programın öne çıkan parçaları arasında yer alıyor. Otel ayrıca, bir gece boyunca canlı pişirme istasyonları ve yerel üreticilerin katılımıyla düzenlenen gala yemeğine ev sahipliği yapıyor.
Grand Suite yolcuları, normalde halka kapalı olan tarihi Casa del Larario (Regio V) alanını da kapsayan özel bir kültürel tura katılma ayrıcalığına sahip olacak.
Ayrıca, duraklar arasındaki tüm lüks araç transferleri pakete dahil edilirken, talep üzerine ve ek ücret karşılığında seyahat programına özel destinasyonlar da eklenebiliyor.
L'Orient Express'in yeniden hizmete girmesi
Venedik Simplon-Orient-Express ile karıştırılmaması gereken L’Orient Express, 1883’te hizmete giren efsanevi Orient Express treninin 2026 ya da 2027’de yeniden hayata geçirilmiş versiyonu olarak planlanıyor.
“Yuvarlanan saray” olarak anılan orijinal tren, bir haftalık yolculuklarla Budapeşte, Viyana, Strazburg, Bükreş ve Münih gibi şehirlerden geçiyordu. Artan hava yolu rekabeti nedeniyle 1977 yılında seferlerine son verildi.
Yeni versiyon, cam ustaları, nakışçılar, döşemeciler ve marangozlar da dahil olmak üzere yaklaşık 30 usta zanaatkârın elinden çıkan restore edilmiş art deco kabinleriyle yeniden tasarlanıyor.
Kesin güzergâhlar ve bilet fiyatları henüz açıklanmasa da, rotanın orijinal Orient Express hattına yakın bir çizgide olması bekleniyor.
Trenin bar vagonunda pelüş yeşil kanepeler, mermer detaylar, gül ağacı kaplamalar ve tonozlu tavan öne çıkarken, panoramik pencereler yol boyunca manzarayı izleme imkânı sunacak.
Yemek vagonunda ise beyaz masa örtüleri, aynalı tavan ve geniş koltuklar yer alıyor. Cam bölme sayesinde yolcular, şeflerin yemek hazırlık sürecini doğrudan izleyebilecek.
Projenin mimarı Maxime d’Angeac, L’Orient Express’i “bilimsel, sanatsal ve teknik kriterleri birleştiren, başlı başına bir sanat eseri olarak tasarlanmış teknolojik bir yeniden doğuş” olarak tanımlıyor.
Detaylara verilen önem, süitlerin tasarımından en küçük bağlantı parçalarına kadar her noktada kendini gösteriyor ve yolculara orijinal Orient Express’in ihtişamını yeniden deneyimleme imkânı sunmayı hedefliyor.
En üst segmentte ise özel girişe sahip bir vagonun tamamını kapsayan başkanlık süiti bulunuyor. Bu süitte mermer banyo, çift kişilik yataklı yatak odası, ek uyku alanı ve kadife kanepeler yer alıyor.
Treni daha yakından görmek isteyenler içinse “1925–2025: Art Deco Yüzyılı” sergisi, Paris’teki Musée des Arts Décoratifs’te 22 Ekim–26 Nisan 2026 tarihleri arasında ziyaret edilebilecek ve L’Orient Express kabinlerinin modellerini sergileyecek.