Fosil yakıtlardan uzaklaşma sürecine ilişkin bir zaman çizelgesi ortaya koymak, COP30’un en çetrefilli gündem maddesi olarak öne çıkıyor.
Fosil yakıtlardan uzaklaşma, hararetli müzakereler son saatlerine yaklaşırken COP30’un hızla en hararetli tartışma konularından birine dönüşüyor.
Temiz enerji sektörüne artan yatırımlara rağmen, uzmanlar fosil yakıtsız bir geleceğe doğru ilerlemenin “yeterince hızlı gerçekleşmediği” uyarısında bulunuyor; küresel emisyonlar ise hâlâ artıyor.
Buna karşın, enerjiye erişim ve ekonomik bağımlılığı da gözeten adil bir geçişi yönetecek bir yol haritası hazırlamak ciddi bir sınamaya dönüşüyor. Peki, COP30 sonunda bir yol haritası belirleyebilecek mi?
Fosil yakıtları bitirmek: takvim
Dubai’deki COP28’de, neredeyse 200 ülke, 2050’ye kadar net sıfıra ulaşmak için enerji sistemlerinde fosil yakıtlardan “adil, düzenli ve eşitlikçi bir şekilde” uzaklaşma konusunda mutabık kaldı; ancak hiçbirine belirli bir eylem zorunluluğu getirilmedi.
Bu, fosil yakıt kullanımından küresel ölçekte uzaklaşmadan söz eden ilk COP metniydi; ancak Azerbaycan’daki COP29’da bunun nasıl yapılacağına dair açık ifadelere yer verilmesi konusunda taraflar uzlaşamayınca ilerleme durdu.
Bu durum, fosil yakıtlara bağımlı ülkelerin önceki tartışmalarda “geri adım attığını” savunan çevreciler arasında öfkeye yol açtı.
Bu durum, temiz enerji için bir yol haritası oluşturmayı COP30’un en tartışmalı gündem maddelerinden biri haline getiriyor ve Belem’de nihai bir anlaşma için zaman hızla daralıyor.
COP30, fosil yakıtların aşamalı olarak terk edilmesine ilişkin bir yol haritasını hayata geçirebilir mi?
Brezilya Devlet Başkanı Luiz Inacio Lula da Silva dün (19 Kasım) fosil yakıtlardan uzaklaşmaya yönelik bir yol haritasını iklim müzakerelerinin odağına yeniden taşıdı.
“Topluma, bunu istediğimizi kimseye bir şey dayatmadan, her ülkenin kendi zamanı ve kendi imkânları içinde neler yapabileceğine kendisinin karar vereceği şekilde ve son tarihler koymadan göstermemiz gerekiyor,” dedi.
Silva, dünyanın sera gazı emisyonlarını azaltması gerektiğini savunarak sözlerini şöyle sürdürdü: “Fosil yakıtsız nasıl yaşayacağımızı düşünmeye başlamalıyız.”
COP30’un resmi gündeminde fosil yakıtların aşamalı olarak terk edilmesi başlangıçta yer almıyordu, ancak zirve ilerledikçe konu etrafında siyasi ivme büyüdü.
18 Kasım’da Danimarka’nın liderlik ettiği 20’den fazla ülkeden bakanlar bir basın toplantısı düzenleyerek, zirvenin nihai anlaşmasına fosil yakıtlardan uzaklaşmaya yönelik bir yol haritası geliştirme taahhüdünün dahil edilmesi için ortak çağrı yaptı.
Koalisyon şu ana kadar Birleşik Krallık, Almanya ve Hollanda gibi sanayileşmiş ülkeler ile Kolombiya, Kenya ve kırılgan Pasifik ada devletleri gibi gelişmekte olan ülkeler de dahil olmak üzere 80’den fazla ülkeyi kapsıyor.
Avrupa’nın tutumu ne?
Yol haritasına şu anda destek verenler arasında Belçika, Hırvatistan, Çekya, Danimarka, Estonya, Fransa, Almanya, Yunanistan, Hollanda, Portekiz, İspanya ve İsveç gibi birçok Avrupa ülkesi bulunuyor.
Çarşamba günkü basın toplantısında AB İklim Komiseri Wopke Hoekstra, tarafları hedeflerini yükseltmeye çağırdı ve “yıkıcı eşik noktalarına tehlikeli biçimde yaklaşıyoruz” dedi.
Önerilen yol haritası için “Çok beğeniyoruz” diyen Hoekstra, “Buna yol haritası mı diyeceğiz, başka bir ifade mi kullanacağız, bu ikincil” diye konuştu.
AB, yol haritasını henüz resmen desteklememiş olsa da, fosil yakıtlardan uzaklaşmayı da içeren daha geniş kapsamlı bir enerji yol haritasının COP30’da başlatılmasını öngören bir öneri sundu.
Teklif, mevcut ve gelecek COP başkanlıklarının yol haritasını “sürekli” geliştirmesini ve yıllık bir sentez raporu sunmasını talep ediyor.
Ayrıca Paris Anlaşması’yla uyumlu olarak, COP28 çıktıları kapsamındaki “küresel çabaların uygulanmasını hızlandırmaları” için tüm tarafları teşvik ediyor.
Birleşik Krallık da fosil yakıtlardan uzaklaşmaya yönelik bir yol haritasını destekleme konusunda sesini yükseltiyor. Salı günü Belem’de Birleşik Krallık Enerji ve İklim Değişikliği Bakanı Ed Miliband, meselenin “halının altına süpürülemeyeceğini” savundu.
“COP28’de üzerinde anlaştıklarımızı ileriye taşıdığımız anı COP30’a dönüştürme fırsatımız var,” diye ekledi.
“Birleşik Krallık’ta yeni petrol ve gaz lisansları vermeme yönünde attığımız adımlar iklim, enerji güvenliği ve maliyetlerle ilgili. Bizim için daha güvenli seçenek ucuz ve temiz yenilenebilir enerji.”
Şili, Kolombiya, Peru ve Brezilya gibi birçok Güney Amerika ülkesi ile Okyanusya ve Karayipler’deki ülkeler de yol haritasını destekledi.
Hangi ülkeler karşı çıkabilir?
Yol haritası çağrısına daha fazla destekçinin katılması beklenirken, her ülkenin buna onay vermeyeceği de açık. BM iklim konferansında anlaşmalar oybirliğiyle alınıyor; bu da neredeyse 200 tarafın mutabakatını hayati kılıyor.
Küresel sera gazı emisyonlarına tarihsel olarak en büyük katkıyı yapan ABD’nin COP30’da bulunmaması dikkat çekiyor; bu arada fosil yakıtların genişlemesine onay vermeye devam eden Kanada ise henüz destek göstermedi.
Orta Doğu’da destek bakımından büyük bir boşluk var; Suudi Arabistan gibi fosil yakıt zengini ülkelerin itiraz edeceğinden korkuluyor. Asya’dan da şu anda yeterli destek gelmiyor; Japonya ise fosil yakıtlı elektrik üretimini hidrojen ve amonyak kullanılan karbonsuz alternatiflerle değiştirmeye odaklanıyor.
Enerji analisti Paul Martin, “Dolarları kömürle karıştırıp yakabilir, adına da biyoyakıt diyebilirsiniz,” diyor.
‘Bir halk sağlığı zorunluluğu’
Fosil yakıtlara son verilmesi çağrısı yalnızca çevrecilerden gelmiyor; dünya çapında milyonlarca çalışanı temsil eden hekimler, hemşireler ile sağlık ve tıp öğrencileri bunu “bir halk sağlığı zorunluluğu” olarak tanımlıyor.
COP30’da düzenlenen bir basın toplantısında uzmanlar, fosil yakıtlardan uzaklaşmanın, kirlilikle bağlantılı çok sayıda hastalıktan hayatları kurtarmak için eldeki en hızlı halk sağlığı müdahalesi olduğunu savundu.
Sağlık alanındaki liderler, Global Climate and Health Alliance’ın “Cradle To Grave” başlıklı yeni raporunu öne çıkardı. Rapora göre, fosil yakıt kirliliğine maruz kalan hamile kadınlarda erken doğum, düşük doğum ağırlığı ve doğumsal anomaliler riski artıyor; çocukların ise astım ve solunum yolu enfeksiyonları gibi hastalıklara yakalanma olasılığı daha yüksek.
Kanada Çevre İçin Hekimler Derneği’nin (CAPE) eski başkanı Dr. Joe Vipod uyarıyor: “Her gecikme yılı daha fazla astım krizi, daha fazla kardiyovasküler acil durum, daha fazla kanser ve daha fazla erken ölüm demektir; üstelik bunların hepsi önlenebilir.”
“Fosil yakıtlardan uzaklaşmak sadece iyi bir iklim politikası değil, hayat kurtaran bir sağlık politikasıdır. Her gecikme daha fazla önlenebilir hastalık ve daha fazla önüne geçilebilir ölüm demektir.”