Greenpeace yöneticisi “Dünyanın en güçlü ve en zengin elitleri Davos’ta küresel sorunları tartışırken, özel jetlerinin saldığı emisyonlarla gezegeni kelimenin tam anlamıyla yakıyor,” diyor.
Dünya Ekonomik Forumu’nun (WEF) yıllık toplantısı bugün İsviçre’nin Davos kentinde başlıyor. Hükümet liderleri ve küresel şirketlerin üst düzey yöneticilerinin de aralarında bulunduğu dünyanın en etkili isimleri, “küresel sorunlara çözüm üretmek ve öncelikleri belirlemek” başlığı altında bir araya geliyor.
Bu yılki toplantının ana temalarından biri, “gezegenin sınırları içinde refahın inşa edilmesi”. WEF, doğa kaybının Dünya’daki kara alanlarının yüzde 75’ini etkilediğine ve bunun ciddi ekonomik riskler yarattığına dikkat çekiyor.
Forum kapsamında, doğa dostu iş modellerine geçişin 2030’a kadar yıllık 10 trilyon dolarlık (yaklaşık 8,6 trilyon euro) bir ekonomik değer yaratabileceği savı da gündeme getirilecek. Bu tartışmalar, elektrikli araçlar ve buzulların geri çekilmesi gibi başlıklarla birlikte ele alınacak.
Ancak Davos, katılımcılar daha İsviçre’ye ayak basmadan eleştirilerin hedefi oldu.
'Davos bir özel jet aktarma merkezine mi dönüştü?'
Çevre örgütü Greenpeace, Davos çevresindeki havalimanlarına yapılan özel jet uçuşlarını inceleyen yeni bir analiz yayımladı. “Gökyüzünde Davos” başlığını taşıyan rapor, Dünya Ekonomik Forumu öncesi, sırası ve sonrasındaki üç yıllık dönemi kapsıyor.
Rapora göre, foruma katılım genel olarak sabit kalmasına rağmen özel jet trafiğinde “keskin bir artış” yaşandı. 2025 yılındaki WEF haftasında, Davos’a yakın havalimanlarında 709 ek özel jet uçuşu tespit edildi. Bu rakam, neredeyse her dört WEF katılımcısına bir özel jet uçuşu düştüğü anlamına geliyor.
Greenpeace, bu sayının 2024’e göre yüzde 10 arttığını, 2023’e kıyasla ise üç katına çıktığını belirtiyor. 2024 ve 2025 yıllarında birçok özel jetin aynı hafta içinde defalarca Davos’a gidip geldiği, bunun da etkinliği fiilen bir “özel jet servis hattına” çevirdiği savunuluyor.
Örgütün hesaplamalarına göre, bu uçuşların yaklaşık yüzde 70’i bir gün içinde trenle ya da tren aktarmasıyla yapılabilecek mesafelerde.
'Gezegeni yakarak iklim konuşuyorlar'
Greenpeace Avusturya’dan Herwig Schuster, durumu “ikiyüzlülük” olarak nitelendiriyor. Schuster, “Dünyanın en güçlü ve en zengin elitleri Davos’ta küresel sorunları tartışırken, özel jetlerinin saldığı emisyonlarla gezegeni kelimenin tam anlamıyla yakıyor” diyor.
Greenpeace, hükümetlere “kirletici lüks uçuşların” sınırlandırılması çağrısı yaparken, süper zenginlerin yol açtıkları çevresel zarar için daha fazla vergilendirilmesini savunuyor.
Örgüt, 2027’ye kadar sürecek Birleşmiş Milletler Küresel Vergi Sözleşmesi müzakerelerini destekliyor ve özel jetler ile birinci ve business class uçuşları kapsayan bir “lüks havacılık vergisi” getirilmesini talep ediyor.