Bavyera Sualtı Arkeolojisi Derneği’nden Prof. Dr. Tobias Pflederer, Bodensee’deki ahşap batık parçalarının keşfini ve bulguyu özel kılan unsurları Euronews’e anlatıyor.
Bodensee'de (Konstanz Gölü) Lindau açıklarında, sualtı arkeologları başlangıçta sanılandan çok daha eski olduğu anlaşılan bir gemi batığına ait ahşap parçalar keşfetti.
REKLAM
REKLAM
"İhbar, bölgeyi iyi tanıyan bir spor dalgıcından geldi. Daha önce bunun bir batık olabileceğini tahmin etmişti," diye anlatıyor Euronews'in sorularını yanıtlayan arkeolojik araştırma dalgıcı Prof. Dr. Tobias Pflederer. Pflederer, ana mesleği Kaufbeuren'de kardiyologluk olan, Erlangen Üniversitesi'nde profesörlük yapan ve aynı zamanda Bavyera Sualtı Arkeolojisi Derneği'nin (BGfU) onursal başkanı.
Pflederer, "Bizim için en heyecan verici olan, ahşap kalıntıları gerçekten bir batık olarak tanımlayabilmemizdi. Başından beri bunun net olduğu söylenemez, sonuçta başka türden ahşaplar da olabilirdi. Ancak birden fazla spantın ve borda parçalarının göl tabanından yüzeye doğru yükseldiğini görünce yorumumuz kısa sürede netleşti," diyor.
Spant, bir tekne, gemi ya da uçağın gövdesindeki taşıyıcı yapı elemanına verilen ad. Birbirine bağlı spantlar, kaburgalar gibi, geminin gövdesini oluşturur. BGfU'nun sualtı arkeologları daha önce Bodensee'de ve Chiemsee'de çok daha ağır, oyma kano tipi bir dizi tekne bulmuştu; bunların bazıları Münih'teki Deutsches Museum'da sergileniyor.
Şimdi keşfedilen ortaçağ gemisinin uzunluğunun yaklaşık 8 ile 12 metre arasında olduğu tahmin ediliyor. Bordasının genişliği ise yaklaşık 3 metre.
Almanya'nın en büyük iç su kütlesi olan Bodensee'deki spantlar ve diğer ahşap parçalar, Lindau açıklarında, Avusturya sınırına yakın bir noktada tespit edildi. Karşı kıyı ise İsviçre topraklarında.
Geçen yıl, bugünkü sıcak hava dalgalarından önce bile Bodensee'deki su seviyesi tarihî açıdan olağanüstü düşük seviyelere inmişti.
Geç Orta Çağ'dan kalma bir gemi batığı
Sualtı arkeologlarını asıl şaşırtan ise batığın yaşı oldu. "Aslında daha yakın bir döneme ait olacağını düşünüyorduk. Bodensee'de geç Orta Çağ'dan kalma birkaç batık daha var, ancak sayı hâlâ çok az; şu ana kadar sadece dört tane. Bu batık bu yüzden, geç Orta Çağ'da Bodensee'de gemi yapımı ve seyrüsefere ilişkin yeni bilgiler sunabilir," diyor Pflederer.
Bavyera Eyalet Anıtlar Koruma Dairesi ile koordineli olarak alınan küçük bir ahşap örneğinin analizi, batığın Milattan Sonra 1420 ile 1450 yılları arasına tarihlendiğini ortaya koydu; Schwäbische Zeitung gazetesi de aynı bilgiyi aktarıyor.
Sualtı arkeoloğu Pflederer son derece mütevazı: "Şu ana kadar sadece iki dalış gerçekleştirdik ve yalnızca ilk envanter çalışmasını yaptık; yani ortofoto çekimleri yapıp spantlardan birinden ahşap örneği aldık. C14 tarihleme yöntemi sayesinde batığı Milattan Sonra 15. yüzyıla yerleştirebildik."
Batığın çıkarılması çok pahalı olurdu
İsviçre'deki Neuenburger Gölü'nde Roma dönemine ait bir gemi yükünün spektaküler biçimde gün yüzüne çıkarıldığı keşfin aksine, Bodensee'deki bu batığın sudan çıkarılması şimdilik planlanmıyor.
Tobias Pflederer, "Bir batığı çıkarmak demek, parçalarını bilimsel yöntemlerle koruyup uzun vadede muhafaza etmeniz demektir. Bu son derece maliyetli bir süreç. Öte yandan, bir batığı suyun altında ve mümkünse üstü tortu tabakasıyla kaplı halde bırakmaktan daha iyi koruyan ve onu daha iyi muhafaza eden bir yöntem yok. Geminin yapım tekniğini ve kesin ölçülerini belirleyebilmek için, küçük bir alanda sınırlı bir kazı yapılması ihtimali ise tartışılıyor," diyor.
Derneğin farklı göllerde yürüttüğü projeler hakkında daha fazla bilgi, Bavyera Sualtı Arkeolojisi Derneği (kaynak Almanca)nin (BGfU) internet sitesinde yer alıyor. Derneğin çoğu gönüllü olan yaklaşık 100 üyesi bulunuyor. Bunlar arasında profesyonel arkeologlar ve eğitimli araştırma dalgıçlarının yanı sıra öğrenciler, deneyimli spor dalgıçları ve sualtı arkeolojisini hobi olarak sürdüren kişiler de var.