NATO'nun Baltık Denizi'nin altından geçen internet kablolarının güvenliğini sağlamak için insansız denizaltı araçlarını kullanmayı düşündüğü belirtiliyor.
REKLAM
Baltık Denizi'nde kopan iki internet kablosunun ardından NATO'nun bu kabloları korumak için yeni bir tür su altı gözetleme sistemi üzerinde çalıştığı bildirildi.
NATO Amirali Pierre Vandier Defence News'e verdiği demeçte, ittifakın olası bir kablo sabotajına karşı suyun altında ve üstünde gözetim yapmanın kalıcı bir yolu üzerinde çalıştığını söyledi.
Vandier, yaptığı açıklamada insansız denizaltı araçları (USV'ler) ya da insansız gemilerden oluşan ağın sokak lambaları gibi çalışarak hem su yüzeyinde hem de su altında herhangi bir suç işlenip işlenmediğini ve ne zaman işlendiğini tespit edeceğini belirtti.
Yeni strateji planı, biri Litvanya'yı İsveç'e, diğeri Finlandiya'yı Almanya'ya bağlayan iki Baltık Denizi kablosunun açık bir sabotaj operasyonuyla kesilmesinden birkaç hafta sonra geldi.
İsveç ve Finlandiya hükümetleri tarafından yürütülen soruşturmalar ise devam ediyor.
Euronews Next drone gemileri ve deniz drone'larının ne olduğunu, ne işe yaradığını ve NATO'nun yeni otonom filosuna etkilerini inceledi.
Drone gemileri ve deniz drone'ları nedir?
İnsansız denizaltı araçları yüzeyde ya da suyun altında çalışan küçük ve insansız gemiler olarak biliniyor.
Litvanya'daki Riga Teknik Üniversitesi Uygulamalı Bilgisayar Sistemleri Enstitüsü'nde kıdemli araştırmacı Andrej Zvaigzne, Euronews Next'e yaptığı açıklamada farklı türlerde deniz dronları olduğunu söyledi:
"Gözetlemeye odaklananlar, tehditleri belirlemeye odaklananlar ve düşman hareketlerini yok etmek için programlanabilenler."
Deniz gözetleme için ideal sistemin hava trafik kontrolüne benzediğini belirten Zvaigzne, "Neler olup bittiğini, hangi hedeflerin soldan sağa doğru hareket ettiğini anlamak istiyorsunuz. Böylece tüm durumlar üzerinde kontrol sahibi olabiliyorsunuz," dedi.
Zvaigzne, ülkelerin ve NATO gibi kurumların bu insansız hava araçlarından ne istediklerini, örneğin önceliğin 7/24 gözetleme mi yoksa düşman gemisinin bölgede şüpheli işler yapması halinde misilleme yapabilecek insansız hava araçları mı olduğunu sormaları gerekeceğini belirtti.
Halihazırda Baltık Denizi'nde deniz dronları işleten bazı şirketler var, ancak Zvaigzne kaç tanesinin halihazırda operasyonel olduğunu bilmenin zor olduğuna dikkat çekti.
'Asla yüzde 100'ünü elde edemezsiniz'
Uzun bir mesafe boyunca seyahat ediyorlarsa su altı dronlarıyla iletişim kurmanın zor olduğunu belirten Zvaigzne, "Dronda zaman kontrolü olmadığı için yarım saat veya iki saatliğine ortadan kaybolabiliyor," dedi.
Zvaigzne'ye göre Baltık Denizi'nde farklı "su katmanları" "zayıf görüşe" neden oluyor ve bu da neler olup bittiğini görmeyi zorlaştırıyor, ancak bazı dronlar sonar kullanarak bunu aşıyor.
Sağlam bir sistem kurulsa bile NATO ya da Baltık Devletleri'nin su altı kablolarına kazara yapılan bir saldırı ile kasıtlı bir sabotaj arasındaki farkı ayırt etmesi zor olabilir.
'Bir sonraki soru nasıl tepki verileceği'
Baltık Güvenlik Vakfı Başkanı Olevs Nikers'e göre şu ana kadar herhangi bir denizaltı sabotajına karşı deniz altında koordineli müdahale sınırlı yapılabiliyor.
Zvaigzne, Baltık Denizi'nde su altı insansız hava araçlarıyla bazı periyodik kontroller yapıldığını, ancak insansız araçlara nerede ve ne zaman ihtiyaç duyulacağı konusunda devletler, NATO ve telekomünikasyon operatörleri arasında bir koordinasyon olmadığını sözlerine ekledi.
Rusya dışında tüm Baltık Denizi ülkelerinin NATO üyesi olması, İsveç ve Finlandiya'nın da kısa süre önce üye olması nedeniyle Baltık Denizi'nin bazı çevrelerce "NATO Gölü" olarak adlandırılmasına yol açtı.
Zvaigzne ve Nikers'e göre yapılması gereken, tüm Baltık Devletlerinin su altı kablolarının izlenmesini kolaylaştıracak ve sabotaj tespit edilmesi halinde bunun yasal sonuçlarını belirleyecek yasaları kabul etmeleri.
Nikers, "Diyelim ki suç gerçekten işleniyor. Bir sonraki soru [bu suça] nasıl tepki verileceğidir. Tutarlı ve koordineli bir tepki için bu düzenlemeler ne olacak?"
Euronews Next, deniz insansız hava aracı haberlerini doğrulamak için NATO'ya ulaştı ancak hemen bir yanıt alamadı.
NATO daha önce yaptığı bir açıklamada bir su altı kritik altyapı çalışma grubu ile bilgi paylaşımı ve denizaltı altyapı tehditlerine karşı caydırma ve savunma yollarını tartıştığını bildirmişti.