E-scooter'ın 2026'da piyasaya sürülmesi bekleniyor.
REKLAM
Kenra çekil Tesla, tekerlek sayının yarısına sahip yeni bir hız canavarı var.
Ön test sonuçlarına göre saatte 160 kilometreyi aşan hızıyla Turbo, dünyanın en hızlı e-scooter'ı olmayı hedefliyor.
İngiltere merkezli scooter start-up'ı Bo, iki tekerlek üzerinde elektrikli tahrik yönteminin ekstrem yeteneklerini göstermek için amiral gemisi şehir içi scooter'ının şasisini yüksek performanslı bir prototipe uyarladı.
Bo'nun CEO'su ve kurucu ortağı Oscar Morgan Euronews Next'e verdiği röportajda, "Herkesin heyecan duyabileceği bir şey yapmak istiyoruz. Bu da bizim için bu araçların ne kadar hızlı gidebileceği konusunda sınırları zorlamak anlamına geliyor," diyor.
Morgan, girişimin bu yıl bir e-scooter için hız rekoru kırmayı hedeflediğini söylüyor.
"İlk hedefimiz Guinness Dünya Rekoru moderatörlerinin gözetiminde saatte 100 kilometreyi aşmak. Benim kişisel hedefime gelirsek saatte 200 kilometreyi geçtiğini görmeyi çok isterim."
İş insanı ayrıca Turbo'nun tamamen rekor kırmak için tasarlandığını ve "süpermarkete ya da spor salonuna gitmek için üretilmediğini" de sözlerine ekledi.
"Pek çok insanın turboya binmesini beklemiyoruz. Korkutucu ve çok da güvenli değil. Ancak yaptığı şey, insanlara bunları düşünme ve bu araçların neler yapabileceğine bakma fırsatı vermek."
Tesla'ya yakın hızlanma
Şirket, elektrikli scooter'ın dünyanın en hızlı otomobillerinden bazılarını geride bırakabilecek kadar güçlü olduğunu söylüyor.
Morgan, "Turbo'yu ilk kez piste çıkardığımızda bizi tamamen şaşırtan şeylerden biri de ne kadar hızlı bir şekilde hızlandığı oldu," dedi.
Tesla'ya göre bir Tesla Model 3 Performance sıfırdan saatte 100 kilometre hıza yaklaşık 3,1 saniyede çıkabiliyor.
Normal scooterların çoğu ise 10 saniyenin altına inmekte zorlanıyor.
Şirket, deneme testlerinin resmi kayıtlar olmadığını, ancak profesyonel bir scooter yarışçısı tarafından gerçekleştirildiğini söylüyor.
Morgan, "Şu anda oldukça kapsamlı testler yaptık. Turbo tüm testlerden geçti ve tek bir ritim bile kaçırmadı. Bu yüzden arkasındaki mühendisliğin birinci sınıf olduğundan gerçekten eminiz," diyor.
Turbo, tek bir şarjla 240 kilometreye kadar yol alabilen 1800Wh bataryaya sahip. Bo, bunun yaklaşık 1500 akıllı telefonu tek seferde hızlı şarj etmek için yeterli enerji olduğunu belirtiyor.
Turbo satış için tasarlanmadı, ancak Bo onaylı koleksiyoncular veya kullanım alanı olan sürücüler için 27 bin 500 euroluk başlangıç fiyatıyla az sayıda araç üretecek.
İlk teslimatın 2026'da gerçekleşmesi planlanıyor.
Turbo rekor kırmak için tasarlanırken, Bo'nun yola hazır versiyonu 'Model-M' Ağustos 2025'te ABD'den başlayarak piyasaya çıkacak.